- ta lišta je pozlacená? jinak tu cenu 800,- nechápu

to opravdu nemyslí vážně !!!

tak jsem venoval bezmala dve hodiny rezani a brouseni stary listy se snahou nasadit na starou listu noivy tesneni a nakonec jsem to vzdal :-)

spodni hranu jsem uz mel dokonalopu ale na vrchnio hrane listy neni co brousit tam by naopak bylo treba trochu plastu pridat, nová lišta mí širší dosedací plochu a díky tomu těsnění dokonale a rovnoměrně přimáčkne, což stará lišta neumí

jinak na www.skoda-dily.cz me lišta přišla na 600, tesneni 150

Tak jsem si taky prošel martýriem s reklamací 5. dveří a světe div se, před 14 dny odvezeno auto na focení a doložení dokladů o servise a dnes už je tam auto znovu, tentokrát již na výměnu celých dveří. Záruka byla bez sebemenších problémů uznána a kupodivu i rychle. A to nemám 2 poslední servisní prohlídky v autorizovaném servisu.

nová lišta je stejná jak pro combi tak krátkou číslo lišty je: 1U6 827 577R

číslo těsnění : 1U6 827 586

Z důvodu koroze pod lištou osvětlení spz jsem dneska namontoval těsnění. Vůbec se nemusí kupovat nová lišta, stačí jí jen minimálně upravit (odstranit vnitřní plastíky, na kterém je přilepené staré těsnění viz foto, já to oříznul ostrým řezátkem). Na fotkách je výsledek a ten je naprosto skvělej. Těsnění stálo ve škodovce 168,-Kč.

to sem blázen

Sambi opravdu fakt stačí koupit těsnění na kombíka a upravit původní lištu?Já už mám korozi i nad lištou a v rožkách pod lištou.Myslíte,že když to nechám opravit,přelakovat 5dveře a dám tu lištu,tak už to nebude korodovat???

Já měl taky korozi nad lištou a v rohách lišty. Korozi jsem opravil a to těsnění skoro všechno překrylo. Zatím je to v pohodě.

Upraveno Březen 21, 201114 r od Wojnar
Necituj poslední příspěvek!!

Zítra budu mít to těsnění,lištu už mám doma sundanou,musím to celé ořezat,jak to máš na obrázku.Musím najít nějakej správnej nástroj,kterým to půjde a pustím se dotoho.

Hmmm ták mi to v těch růžkách chytlo taky kocoura 1:1 jako na té první fotce. Byl sem s tim na reklamaci v author servise, ale tam mi pán řek, že mi to nevemou, pač mi takovou mag tužkou změřil lak a prý je ta vrstva tenčí, než by měla být od výroby a prý už ty dveře někdo musel opravovat...mno nevim, koupil sem to jako ojetinu, ale ta tužka mě zrovna nepřesvědčila a taky mi řikal, že tento problém vznikal pouze jen na předaface modelech. Je možné, že ta lišta na předfacce byla jiná ? To se mi nezdá a moje chrochta je rv 2003 jako na výše uvedené fotce. Spíš se mě chtěli jen zbavit... Mno co, nechám si to opravit sám, už se s nima fakt hádat nebudu, ale zajímalo by mě, jak je to s těma lištama... Sou 3 druhy ? před face/face/tour ? Nebo mi to těsnění pude i na tu mojí ? Díky za rady

Ano, jsou tři: před_face/face/tour.

Před_face je úplně jiná.

Face a tour jsou skoro stejné. Face se musí pro gumu z tour trochu upravit. Někde to tu v tom vlákně je.V podstatě se jen seřízne nějaká hrana vevnitř.

Mno já tu lištu asi koupim, pač mi budou stříkat celý dveře, tak ať to má stejnej odstín. Všiml jsem si, že mi to malinkato začíná i pod sklem. Jak ste to řešili vy ? Opravovali ste to lokálně jen u tý lišty, nebo přelak celejch dveří se sundanym sklem ?

Tak sem se do opravy pustil na vlastní náklady. Jen pro info kdyby do toho chtěl jít i někdo další. Musel sem nechat sundat i sklo, pač sem měl puchýřky i pod oknem. Díly sem kupoval na cc-autodíly. Lišta s novým designem 792kč, těsnící podložka 180kč, znak škoda 131kč, označení motorizace 395kč a třešníčka na konec - přelak dveří + lišta s montáží skla 5013kč. Suma sumárum 6511kč. S výsledkem jsem spokojen, dveře sou jako nový a rozdíl v odstínu žádnej. Pevně doufám, že už to nebudu muset znovu řešit !

Zdravím, chtěl bych se zeptat, jestli je možné, aby přes to gumové těsnění, zatékalo do 5.dveří. Po větším dešti když otevřu kufr, tak na mě ze zámku vyteče klidně i litr vody. Můžete prosím poradit kde hledat problém? Oct. 1 TOUR ne combi r.v.2010. Díky moc.

Máš průchozí odtokové otvory na spodku 5 dveří?