1.4 TSi
18 témat v tomto fóru
-
- 477 odpovědí
- 147.2k zobrazení
-
- 30 odpovědí
- 30.9k zobrazení
-
- 1 odpověď
- 6.4k zobrazení
-
- 2 odpovědi
- 739 zobrazení
-
- 47 odpovědí
- 30.6k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 720 zobrazení
-
-
- 21 odpovědí
- 33k zobrazení
-
- 2 odpovědi
- 4.2k zobrazení
-
- 1 odpověď
- 2.1k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 7.1k zobrazení
-
- 17 odpovědí
- 24.2k zobrazení
-
- 19 odpovědí
- 21.3k zobrazení
-
- 9 odpovědí
- 5.2k zobrazení
-
- 6 odpovědí
- 5.2k zobrazení
-
- 16 odpovědí
- 18.1k zobrazení
-
- 6 odpovědí
- 9k zobrazení
-
- 17 odpovědí
- 11.1k zobrazení
-
- 21 odpovědí
- 18.2k zobrazení
-
Aktuální příspěvky
-
Elektromobily se prodávají čím déle, tím více, i u nás v Evropě, to je i přirozený vývoj, nehledě na dotace. Ano, od nuly se vždy snadno stoupá nahoru a snadno se z toho utváří hezky vypadající statistky. Třeba když někdo řekne, že prodej stoupl na 500%, což matematicky vyjádřeno ze základu 10 prodaných kusů na 50 kusů je vlastně pravda. Ovšem jak tomu je např. v tabulkách prodejnosti v absolutních číslech? No u politicky silně protlačovaných elektromobilů stále nic moc. Publikum se tedy v roce 2024 jednoznačně vyjádřilo, co chce především, jsou to normální dostupné a univerzální spalovací hatchbacky. Tedy to poslední, co jim dnes automobilky chtějí dodat a Brusel dopřát. Ano, je tam v tabulce níže Tesla ( není to až tak špatné auto), no podle mne se Elonu Muskovi povedlo z jeho aut udělat symboly společenského postavení, ale i tak jejich prodeje v Evropě padají. Nejprodávanější auta Evropy v roce 2024 (pořadí - model - počet prodaných aut - meziroční změna) 1. Dacia Sandero - 270 111 ks (+14,3 %) 2. Renault Clio - 216 569 ks (+6,5 %) 3. Volkswagen Golf - 216 549 ks (+17,5 %) 4. Tesla Model Y - 210 484 ks (-17,5 %) 5. Volkswagen T-Roc - 203 611 ks (-1,5 %) 6. Peugeot 208 - 199 820 ks (+2,7 %) 7. Volkswagen Tiguan - 195 297 ks (+12,1 %) 8. Toyota Yaris Cross - 194 512 ks (+10,1 %) 9. Škoda Octavia - 182 801 ks (+13,3 %) 10. Toyota Yaris - 180 806 ks (+13,8 %) Co dodat....? Pravděpodobně se to bude měnit stále více ve prospěch nepoptávaných a nevyžádaných elektromobilů, přáním obyčejných lidí navzdory. Když ona ta slibovaná sleva je tak sladká, no a zbyde nám ještě na Kanáry..... -
Od lucky.jack · Vloženo
Asi bych nechal auto jezdit dokud nebudou problémy. 80k km mi přijde na výměnu spojek poněkud hodně brzo. Pakliže nejsou záznamy v převodovce o problému, tak není důvod se do toho vrtat. Výměna spojek není úplně jednoduchá a musíš k tomu mít několik přípravků, zkušenosti, veškerý potřebný materiál, vč distančních podložek, které vypočítáš až po složení spojek atd atd. Shrnutím - určitě dát někomu kdo ví co dělá 🙂 -
Jen tak jsem napsal na podporu a bylo mi sděleno, že to tam bude až měsíc před vypršením, tudíž konec února. Zajímavé, že jiní to vidí. Já to mám takhle teď po 6 letech poprvé, proto mě to zarazilo. -
Zdravím, mám problém s výkonem. Jen na začátek na autě mám tyto úpravy: blow off ventil, PCV off, sportovní sani remair, sporotovni vyfuk 76mm, chip od BSR. Můj problém spočívá v tom, ze při jízdě mi přestane sát vzduch a jede to bez turba. Pak to zase z ničeho nich chytne než a jede jak má. Dělá to nepravidelně a jaky kvalt tam je jedno. Někdo nápad na co se zaměřit? Jde mi o to ze to dělá nepravidelně, někdy to nejede 50km a někdy to udělá jen na 2km. Napadá me jestli muze byt prasklé turbo, pistel vysokotlakého čerpadla. Rád bych to vyřešil hned na první dobrou což doufám ze je reálné 😂 -
.thumb.jpg.f7a4ce60e82c4f0f258e885a1c432901.jpg)
@Fabkos1 Že by Fabii 1 k Fabii 1 a ne k Fabii 3? 🙂 Autohifi, Navigace - ŠKODA Forum - SKODAHOME.cz
-
