Elektrika

Zdravím. Odešla mi řídící jednotka motoru. Na internetu jsem našel novou za 2 tis. korun origo. Když ji koupím, hádám, že jen tak mi nepůjde vyměnit místo staré a ihned odfrčet. Neznám kód immobilizéru, takže minimálně ten mi bude dělat problémy, že?? Co se ještě musí udělat?? Mám jen VAG + kkl kabel, takže půjde to udělat jen tímto??? Stará je úplně dead, takže tam s Vagem neuspěju. Děkuji za odpovědi

Zdravim, vlastim Octaviu 1.9 TDI combi r.v. 12/1999 a zacala mi blikat kontrolka rucnej brzdy. Cez leto a jesen to nerobilo, zacalo to teraz v zime. Niekedy to 3x pipne a potom blika hned ako sa z autom rozbehnem, niekedy to zacne az tak po 5 minutach. Brzdovou kvapalinou to nieje, cital som tu na fore ze moze byt vadne nejake cidlo na rucnej brzde. Kde presne ho najdem a ako sa to da premerat ? Svieti mi taktiez kontrolka ABS, no ta svieti uz dlhsie tak to asi s tymto problemom nebude mat nic spolocne.

zdravím mam škodu octaviu combi 1.6 benzin 2004 vpredu na chladiči mi nefungujú ventilátory, či sa jedna o ten veľký alebo o ten malý na klímu ani jeden sa nerozbehne hoci som auto nahrial na 120 stupňov no stále nič skúšal som do nich osobitne pustiť 12 V tak sa roztočia teda sú funkčne, na autodiagnostike mi hlási toto: poviem vám ešte že bola havarovaná vpredu ľavo tak kde je autobateria a riadica jednotka ventilátorov, niekde som dočital že aj ta môže byť vadná lebo vidím, že bola menená no nemám istotu, skúste vaše rady

Zdravim, niekedy ked sa rozbehnem alebo pridam agresivnejšie plyn tak mi zablika aj zapipa ta kontrolka (trojuholník, ako ked mam zatiahnutu ručnu) nvm čo to je, iba to 3 x pipne asi a potom asi aj toľko krat zablika a vypne... neviete čo by to mohlo byť?... podotykam že som ho mal pred tyždnom na STK a tam mi nič nenašli až potom mi to začalo takto pipavať... Dakujem vopred za odpoved Škoda octavia 1.9 tdi 81 kw r.v. 2000

Zdravím všechny, ví někdo, co píše maxidot při prasklé žárovce? jestli jen závada na žárovce nebo něco tomu podobnýmu nebo i jestli brzda a tak? Popř. nemá někdo třeba fotku?

Zdravím, neví někdo, co za problém by mohlo způsobovat nezobrazování stavu hladiny (pod čidlem) kapaliny v ostřikovačích. Podotýkám, že pro jistotu jsem čidlo vyměnil za nové a stále málo kapaliny nehlásí. Předem díky za odpovědi.

Š.Octavia I - 1.9 TDI 81kW r.v.2001 Asv Po nastartování mi někdy nenaskočí turbo(občas pomůže vypnout motor, nastartovat znova a ok, jindy i to nepomůže). Jsem přesvědčen, že je to tím, že po otočením klíčku nesepné elektromagnetický ventil N75 a proto nenaskočí turbo. Pokud po nastartovaní slyším zvuk, že někde něco cvakne, turbo jede....pokud nic necvakne, turbo prostě nejde. Ventil N75 je nový, v něm jako takovém to nebude. Spíš se chci zeptat, kde může být příčina proč ventil někdy po nastartovaní dá se říct nesepíná a tudíž turbo nerozjede? Chci upřesnit, že jakmile po nastartovaní turbo naskočí, tak už jede pořád-žádné padaní do nouzáku a podobně a tlačí jak má. Do…

ahoj, je v pořádku, že i po vytažení klíče ze zapalování (O1, 2003, maxidot) zůstane zobrazené počítadlo km (celkové i denní) - pravý rychlostní budík? Prostě je to pořád vidět, ikdyž je auto zamčeno. Nezdá se mi to nějak. Auto mám krátce... Díky

Pořídil jsem si kabel a vyčetl chyby. Vše v pořádku, jen v 01-motor mi VAG hlásí: Zkusil jsem chybu vymazat, ale po pár jízdách tam byla zase. Zřejmě ta chyba bude souviset s tím, že si ze zmíněného snímače bere impulsy i elektronika ručního ovládání (ovládání spojky a ovládání plynu). Ke snímači jsou paralelně připojeny vodiče, které vedou do mozku ovládání spojky. Asi tím vzniká jiný odpor, který VAG vyhodnocuje preventivně jako chybu. Setkal se někdo s touto chybou? Jak by se chovalo auto, kdyby byl snímač doopravdy chybný? Jsem na autě docela dost závislý, tak se raději ptám i když nepozoruji žádné problematické chování - otáčkoměr zdá se normálně funguje, moto…

Zdravím všechny, při řešení problému (O1, 1998, 1.6, 55kW) s vybíjením baterie jsem zjistil, že při vypojení pojistky 38, která je v popisu označena jako "světlo kufru a víčko nádrže" přestane fungovat centrál, mimo dveří řidiče a kufru. Přitom na centrál je pojistka 6. Myslíte, že to může být jiná verze zapojení? Ono totiž při vyndání 38 světlo v kufru svítí a zhasne po vyndání 14, označené jako vnitřní osvětlení. Myslíte, že je to v pořádku? Vybíjí se mi baterka, takže už hledám, kde se dá. Měřil jsem totiž odběr z baterie při postupném vyndávání pojistek a tohle mne zarazilo. Navíc se mi stalo, že při zamknutí od řidiče při vytažené této pojistce (38) jsem se dosta…

Je možná záměna komfortky 1C0 959 799A za 799B? 799A má vstupy pro tři konektory a 799B má jen dva vstupy. Takže po výměně za 799B sice centrál na DO jde, ale zamykají se jen přední dveře a kufr, protože jeden konektor nejde nikam zastrčit. Dá se to nějak řešit? Chtěl sem si dodělat centrál na DO s vystřelováky. Auto má jen přední el. okna a centrál bez DO, Octavia r.v. 8/2002

Zdravím škodaváci Potřeboval bych poradit, ohledně zapojení alarmu Athos CA-1201 v režimu RESET 1. Poraďte mi k čemu mám zapojit dveřní kontakt od alarmu, případně na jaký(é) drát(y). Dále netuším co zapojit na imobilizační okruh alarmu, když vydrží max. 8A trvale ,12A špičkově. Předem děkuji za odpovědi . dole na stránce instalační manuál alarmu: http://www.jablotron.com/cz/hledani/?allwords=ca-1201&x=0&y=0

potrebujem poradiť ked niekedy naštartujem octavku 1,9 sdi 99 r.v dlhsie svieti kontrolka zhavenia a potom si akoby auto samo prida plyn neviete co by to mohlo byť

Zdravím a prosím o radu. Na 1,9 tdi, r.v. 99 přestalo fungovat automatické zapnutí světel při zapnutí klíče. Zároveň nesvítí přední parkovačky a zadní světla. Pojistky a vypínač světel jsou v pořádku (rozebráno a přeměřeno). Už se tu řešil podobný problém s tím, že to byla chyba v dodělávaném relé pro denní svícení. Já však nic takového nemůžu najít. Předem díky za rady.

Čau kluci, měnil jsem na pátých dveřích celý zámek včetně mikrospínače s tím, že auto nezaznamená, že jsou otevřeny a po 30 sekundách se zamkne (prostě klasika mikrospínač problém ve dveřích). Po výměně origo zámku problém přetrvává - dost mě to zarazilo, kde může být problém????????? Díky za rady

Nevíte někdo, jak se dá otevřít uzamčená octavia r.98? Stalo se mi, že jsem strkal klíček do sp. skřínky při otevřených dveřích, a nechtěně jsem si při tom máčknul na dálk. ovl. Pak jsem vylezl a zabouch dveře. Auto zůstalo uzamčené i s klíčky uvnitř. Jak se to dá otevřít bez klíče? Slyšel jsem že to jde nějak přes konektor od spínače zpětných světlometů na převodovce či co. Ale nevím jak!

Sviti epc u octavie jeste jsem se stim nikdy nesetkal ale zavada na motoru to neni snad.prosim o radu

Zdravim, Mam problémek, Nikde v šématech jsem nanašel jaké signály spíná komfortka. Mam octavii 1.r.v. 1997 18 AGN. Komplet překopanej interier i exterirer na Facelift. Narazil jsem pouze u šííbru. Chci namontovat ovládání kolečkem což by nebyl takový problém, ale..... Přepinování svorkovnice podle schématu je jasnou věcí problém však nastává s dvěma drátama z komfortky respektive s jedním. I na starém motoru je ale jen jeden a pro ovládání kolečkem musím mít dva podle originálních schémat. Jde mi jen o to zda to jsou jen otevírací či zamykací signály od centrálu. Či zda se tento kontakt dá vyklemovat s kostrou či plusem, podle toho co komfortka spíná.. Před…

Ahoj, vím že je tady pár témat. Když dávám levý blinkr, blinkr jen svítí a z výstražného trojuhelníku se vydává nepřetržitý hnusné vrčení. Když dám pravý blinkr nebo zapnu výstražné blinkry, funguje normálně. Jak poznám jestli je to v páčce blinkru či ve spínači výstražných blinkrů? Díky

http://www.cybertron...pper-kit-i19c51 Ospravedlňujem sa..no ide oto že teraz mám svetlá predfacelift čiže 6pinov dávam xenón čiže potrebujem 12pinovú svorkovnicu..ztoho viem že poprehadzujem:potkavaci,dalkovi,parkovačka a hmlovka to sú štyri piny!Vstarej svorkovnici je iba jedno uzemnenie pri xenonoch 2x kde mám dať tú druhú kostru?? Pri xenóne je pin číslo1 +12V poistka to by som vedel to zapájam do poistkovej skrine?? pin číslo2 je Kvedeni toto neviem keď mám tu jednotku FSHL či mám tú dvojku zapájať?? Piny číslo 3,4,5,6to iba prehadžem? piny 7,8 jeden prehodím a druhý vytvorím pin9 RJ ABS toto poradte mi tiež neviem či sa to zapája len vtedy keď mám iba original nak…

Tak prototyp verze 2 je na 99% hotov. V teto chvili podporuje: - Spotreba - prevod analogu na CAN - Otacky Motoru prevod analogu na CAN (pro vozy bez Motor-CAN) Prototyp je uz plne funkcni, jeste tak 1-2 tydny testovani( pro jistotu). Kdyby se nasel nejakej dobrovolnik, nejlepe z Brna , kterej ma maxidot a nema motorovej CAN, potreboval bych testnout jestli se Otacky zobrazuji korektne. U sebe to moc nepoznam jelikoz mi otacky uz jdou po CANU. Kolik lidi by melo predbezne zajem? Odhadovana cena 1500~2000 Kc (podle toho jak draha bude vyroba zakladnich desek). Nekteri se jiz ozvali, takze to mam nejak podchyceny. zatim zajemci: FilipV Speedy 20V petan Mirec66…

Zdravim, potreboval by som poradit s tymto - kontrolka motora vobec nesvieti (ani pri otoceni kluca). Ale - scantool.net vyhadzuje P0135 a pise ze MIL on, tj ze by mala byt kontrolka zapnuta. spekulujem, ci nahodou predosly majitel nejak nedeaktivoval tu kontrolku VAGom aby sa nerozsvecovala vobec. da sa to? Ak hej, to by bol asi lepsi pripad, lebo "Jak na to" pre oktaviu pise, ze ak je odidena LEDka v palubovke, tak treba palubovku vymenit. diki za pripadnu odpoved:)

Zdravím, dnes jsem doplňoval klimatizaci vše bylo ok ale nakonec při zkoušce nejela, tak jsem zkusil jestli jde do kompresoru proud, nešel tak jsem šel po drátku až k té jmenované pojistce (nad startérem společně s nějakýma relátkama). Když jsem ji vyměnil, zapl klimu a zkoušel jestli "fučí" jak má, tak fičela asi minutu, pak přestala chladit a díval jsem se znova na pojistku a zase spálená, nějaké tipy čím to může být ? Děkuji za každou radu. Jedná se o Octavii 1.6 LX 55kw r.v. 97

Zdravím chlapi. Mam takový problém z klimou. Už jsem pročetl snad všechny možné témata o klimatizacích co jsem na fóru našel ale v žádném nikdo neřešil můj problém. Mam OCTAVIJI I r.v. 2001 a teď v zimě po nahřátí motoru začne topení topit že se v autě nedá vydržet a tak po hodině jízdy topi takovým stylem až začnou smrdět plasty. I když mam na klimě nastaven 22 Stupňů. Nepomůže dokonce snižovaní teploty postupně až na 18 st. Jediné co trošku pomůže nastavit klimu až na LO kdy začne foukat ledový vzduch z venku. Po přepnuti zpět na 18 st. zase začne topit až je v autě sauna. Napadlo mě že bude vadný některý ze servo motorku, ale po napíchnuti na VAG žádná chyba se n…

Potřeboval bych poradit se zapojením origo parkovacích senzorů, nesedí mi barevné kablíky na svorkovnici T16 ze které mi vede cca 20cm: šedo/bílí bílo/modrý hnědý černo/bílí modro/šedý červeno/bílí zeleno/bílí fialovo/bílí V DP jsou úplně jiné barvy, věděl by někdo co kam? Jediné co sedí je šedo/bílí, který přijde zapojit na K-Line. Předem díky.