Přejít na obsah

Motor 1.9 TDI

1238 témat v tomto fóru

  1. Bliká žhavení,svítí chyba motoru a ASR

    Od Kubina,
    • 3 odpovědi
    • 2.8k zobrazení

  2. Olej ze spoda

    Od Emillll,
    • 2 odpovědi
    • 817 zobrazení

  3. Chladící kapalina G13

    Od Joseph21,
    • 24 odpovědí
    • 37.1k zobrazení

  4. Únik oleje (nejspíš)

    Od JohnyMX,
    • 0 odpovědí
    • 1k zobrazení

  5. Regulace plnícího tlaku/Překročena horní mez 1 2 3

    Od nneill,
    • 55 odpovědí
    • 127.1k zobrazení

  6. Vysoké otáčky při startu

    Od Fanqo,
    • 0 odpovědí
    • 1.5k zobrazení

  8. Hází řemenice klikového hřídele (ALH)

    Od Marty127,   
    • 0 odpovědí
    • 1.2k zobrazení

  9. TDI 81 kW nestartuje 1 2 3 4 6

    Od Quiksilver22,
    • 125 odpovědí
    • 56.6k zobrazení

  10. Cukání při rozjíždění

    Od Buffalo007,
    • 1 odpověď
    • 1.7k zobrazení

  11. TDI 66 kW nestartuje 1 2 3 4

    Od lisky,
    • 84 odpovědí
    • 50.4k zobrazení

  12. Vyřešení chyb po diagnostice

    Od Pavel Kittel,
    • 0 odpovědí
    • 873 zobrazení

  13. Problém s vodou

    Od Marfy.M8,
    • 3 odpovědi
    • 2.5k zobrazení

  14. Schéma podtlakovych hadicek skoda octavia 1 1.9 tdi 66kw 1999

    Od Radim cikryt,
    • 0 odpovědí
    • 2.2k zobrazení

  15. Únik oleje 1.9TDI

    Od bernys,
    • 20 odpovědí
    • 27.6k zobrazení

  16. cukání motoru kolem 2.000 otáček

    Od kria,
    • 3 odpovědi
    • 3.1k zobrazení

  17. hadičky 1 2 3 4 9

    Od Ivanek007,
    • 212 odpovědí
    • 106.6k zobrazení

  18. Předvstřik opožděn

    Od maja19,
    • 12 odpovědí
    • 27.4k zobrazení

  19. EGR ventil 1 2 3

    Od honzaa.16,
    • 51 odpovědí
    • 33.3k zobrazení

  20. Výměna motoru

    Od Robuna,
    • 6 odpovědí
    • 2k zobrazení

  21. 1.9 TDI 81 kW nejede jak má, malý výkon 1 2

    Od posera,   
    • 32 odpovědí
    • 20.8k zobrazení

  23. Pískanie turba ?? (video)

    Od Mirec005,
    • 0 odpovědí
    • 1.1k zobrazení

  24. Vibrace při startu

    Od Hrkala,
    • 0 odpovědí
    • 1.5k zobrazení

  25. Cvakání u rozvodu

    Od Michal23541,   
    • 0 odpovědí
    • 1.8k zobrazení

  26. Chyba 16485 - váha vzduchu nebo turbo?

    Od Kopecký,
    • 18 odpovědí
    • 36.8k zobrazení

  27. Prasklá vodící trubice pro měrku oleje

    Od Jakub Loos,
    • 1 odpověď
    • 2.7k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Ondra16V
      O3 2016 z Německa, zkušenosti a rady

      Od Ondra16V · Vloženo

      Wirer ti dal odkaz na téma o spotřebě. Zbytek řeš v příslušných tématech.  Zamykám. 
    • wirer
      O3 2016 z Německa, zkušenosti a rady

      Od wirer · Vloženo

      V zime sa to porovnava tazsie. V lete do roboty dam za 5.2-5.5, v zime 6.1-7. Je to ale iba 12km, navyse mam zimne aj letne 18". Podla mna pre 1.4TSI je vhodnejsia okreska ako dialnica, ale to moze byt iba moj pocit vzhladom na spotrebu
    • nemozny2
      O3 2016 z Německa, zkušenosti a rady

      Od nemozny2 · Vloženo

      Zdravím, koupil jsem přes známost O3 2016, 1.4 TSI 110kw, manuál, najeto 110k, bouraná v DE zepředu. Doteď jsem jezdil nějakých 15 let výhradně diesel, převážně 2.0 TDI, O2 a O3. Nezdá se mi spotřeba, řekněte mi prosím, jestli je OK nebo ne.   Ve 150 kmh jsem teď dělal průměr kolem 7.6 l/km, zkoušel jsem jet 130 kmh a bylo to nějak 6.8 l/km. Ve městě průměr 8.6 l/km. V podstatě nevidím okamžitou spotřebu pod 4 l, pokud nejedu z kopce. Proti tomu diesel ve 150 kmh dělal 6 l/km na zimních gumach, ve 100 kmh nějaké 3 litry? Tj. bavíme se prakticky spotřeba diesel +2 litry.   Ok, jsou tam zimní gumy Fulda, co tam nechal Němec. Netuším, jestli stojí za něco. Doteď jsem jezdil Continental Premium a Winter contact.   Možná olej? Netuším, kdy byl naposled měněný.   Je možné, že je to přechipované? Jak to mám poznat? Jakože odpich to má slušný a řve to na rozjezdu dost, je to nezvyk dávkovat plyn spíš málo, než víc jako u dieselu.   To auto skoro rok stálo a čekalo na opravu.
    • jenycek
      Octavia 4FL TDI vs TSI, DCC jo nebo ne?

      Od jenycek · Vloženo

      Za mě DCC - ano.   Mám a naprostá spokojenost. Na dálnici jedině komfort v kombinaci se sportovním (tužším) řízením. Auto je takové gumové a houpavé - pro poklidnou a plynulou jízdu super (v kombinaci s ACC - Travel Assist bych tam asi i usnul). Když jsem to jednou zapomněl vypnout, tak jsem v serpentinách málem skončil v příkopu 🙂
    • 4x4 Sup
      Kouřivost z výfuku

      Od 4x4 Sup · Vloženo

      Já měl při vynucené  regeneraci cca.630-650°C.To by bylo ok,ale asi bude zanesený + termostat v háji.Začnu termostatem a uvidíme co dál...
×
×
  • Vytvořit nový...