Přejít na obsah

Interiér

Vybavení a úpravy interiéru

952 témat v tomto fóru

  1. Zamok PP dveri, zlomeny drziak cuplika

    Od Ahdul,
    • 2 odpovědi
    • 2k zobrazení

  2. Čištění interiéru

    Od Scrand,
    • 13 odpovědí
    • 5.5k zobrazení

  3. aka velkost tisichranu 1 2

    Od vlado777,
    • 28 odpovědí
    • 12.9k zobrazení

  4. rucna brzda

    Od muviv,
    • 2 odpovědi
    • 1.6k zobrazení

  5. Řadicí páka 1 2 3

    Od SiTo,
    • 58 odpovědí
    • 21.3k zobrazení

  6. Hadice klimatizované schránky u řidiče - kam zapojit?

    Od Vítězslav Rauch,   
    • 4 odpovědi
    • 1.4k zobrazení

  8. el. stahování okna

    Od Milan Jakvid,
    • 10 odpovědí
    • 3k zobrazení

  9. Jeden díl dekoru do Fabie I.

    Od Jendík Bendík,
    • 8 odpovědí
    • 2.6k zobrazení

  10. sportovní sedačky

    Od michalhajek,
    • 4 odpovědi
    • 3k zobrazení

  11. Sadačka F1 sport

    Od lukas513,
    • 3 odpovědi
    • 3k zobrazení

  12. Síť do kufru - sedan

    Od Gabbo,
    • 2 odpovědi
    • 3.2k zobrazení

  13. Vrzaní 1 2

    Od kenaj,
    • 36 odpovědí
    • 9.7k zobrazení

  14. Hlucnost v aute

    Od cmoud,
    • 0 odpovědí
    • 1.6k zobrazení

  15. uprava zadnych sedaciek z roomsteru do fabie I

    Od Chris,
    • 5 odpovědí
    • 2.3k zobrazení

  16. Oprava Rs sedačky

    Od Henry.RS,
    • 3 odpovědi
    • 2.8k zobrazení

  17. světlo v popelniku 1 2 3 4

    Od hawkeye3,
    • 86 odpovědí
    • 34.4k zobrazení

  18. Mytí předních sedaček

    Od lukas513,
    • 11 odpovědí
    • 17.1k zobrazení

  19. Kontrolka na přední mlhové světla

    Od Hubin04,
    • 4 odpovědi
    • 4.2k zobrazení

  20. farbenie sedačiek

    Od michaelo,
    • 1 odpověď
    • 2k zobrazení

  21. Poškrábané plasty na palubce

    Od Gabbo,   
    • 7 odpovědí
    • 10.1k zobrazení

  23. Rosenie skiel

    Od SUPKAR,
    • 13 odpovědí
    • 12.4k zobrazení

  24. Zpomalený palubní počítač

    Od sansk8,
    • 4 odpovědi
    • 1.6k zobrazení

  25. Kde koupit molitan sedáku a dečku výhřevu

    Od Beatle,
    • 2 odpovědi
    • 2.8k zobrazení

  26. plast F1 sedan do F1 combi

    Od davcatuma,
    • 12 odpovědí
    • 2k zobrazení

  27. Drolenie volantu 1 2

    Od moldow,
    • 39 odpovědí
    • 9.8k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Kent
      No Strings Attached: Discover Local Ladies in Your City

      Od Kent · Vloženo

      [URL=https://datingnow.site]Local Ladies Tonight in Your Town[/URL]
    • frenky1111
      Regulace turba 1.2 TSI

      Od frenky1111 · Vloženo

      Dobrý deň.nemal niekto nahodou taký problém s turbom že po naštartovaní sa točia pekne lopatky a po čase sa spomalia a už len sem tam sa roztočí a vypíše chybu ESP alebo nízky prietok vzduchu.octavia 1,2tsi 77kw
    • suri.
      Rozdily narazniku standard/sportline/RS

      Od suri. · Vloženo

      rs tam ma v normalnom narazniku naletovanu tu listicku , vyzera to ako u ciganov  
    • DrDoctor
      Rozdily narazniku standard/sportline/RS

      Od DrDoctor · Vloženo

      Kluci jaky je rozdil u natazniku faceliftu? Lisi se treba bezna verze od sportlinu a RS, jen tim spodkem. Slo bynkouoit spodek z  RS nebo sportlinu a nacvaknout na behna naraznik? A jak to je s maskou? Jsounstejny tvary a rozdil jen v barve, chromu? Mam chrom a libila by se mi cerna.  Krytky radaru jsou zamenne?
    • Trabik601
      Regenerace DPF každých 150km

      Od Trabik601 · Vloženo

      Caute, mozno budem zas otravovat ale opat otazka pre majitelov motorov CRMB. Nevsimli ste si ze ked vonkajsia teplota vzduchu klesne pod 2 stupne tak sa vam DPF rychlejsie plni? v zime som schopny spravit maximalne 270km medzi regeneraciami po okreskach a 200km po dialnici (nevymyslam si ale je to tak). Ked som pozoroval ako rychlo sa plni DPF tak paradoxne namerana hodnota naplnenia sadzami sa oproti teplejsim dnom nezvysila ale vypocitana hodnota ide 2-3x rychlejsie a vsimol som ze ze nezalezi na zatazi ale na otackach (v lete pri dialnicnej rychlosti 130 a 2200ot sa plni na 6 priblizne 30-40mg/km a rovnako na 5, ale ked sa teplota znizi tak ta ista trasa na 6 sa plni 80mgúkm a na 5 az 100mg/km). Katalyzator je funkcny a pri ustalenej jazde zacne postupne namerana hodnota sadzi klesat. Podotykam ze spotreba nesla o velmi vyssie ako sa schladilo a vstrekovace funguju spravne (odskusane  a otestovane na stolici). EGR ventily sa pri zmene teploty nijak nezmenia a pracuju rovnako akoby bolo teplo alebo aj -3 stupne. Pre zaujimavost v lete dokazem ist bezne 400km medzi regeneraciami na dialnici a na trase Banska Bystrica-Praha (550km) som dokazal ist z domu s cerstvo zregenerovanym DPF bez regeneracie (namerana hodnota sadzi bolo v prahe 10g a vypocitana 22,7 (uz by zacalo regenerovat)
×
×
  • Vytvořit nový...