Tak mě dnes ráno překvapil rumík .Ráno jsem nenastartoval a to je ještě "teplo".Přes kabely to chytlo hned.Prý je tam někde nějaký stálý větší odběr nebo špatná baterie.Ve středu to vezu do servisu ,tak jsem zvědav.

Nemá prosím někdo návod jek demontovat zadní nárazník ?

tezko.

takze je to tu .. dnes rano po dvoj dnovom stani na parkovisku a pri rannej teplote 10,5 stupna som nenastartoval .. teda nie na prvy krat .. az na 7 ... starter tocil autom potriasaloale chytit na vsetky 4 valce nic a nic .. ked uz som bol zufaly ze idem volat skoda assistance .. chytil ... ked som zhasol a znova otocil klucikom uz bez problemov nastartoval ..

toto ma skutocne desi .. nehovoriac ze zcasu nacas v rozmedzi telot 10 - 19 auto stratuej akoby na 3 valce a chcipne ...

hmm zvlastni. Hele kdyz si otevrel dvere ridice bylo slyset palivovy cerpadlo?

palivo natlacilo .. cerpadlo som pocul ...

hmmm VAG mi povie ked dam skenovat motor ze Prilis mnoho chyb v komunikaci . a nasledne ze jednotka pravdepodobne nie je podporovana ... som sa dozvedel vela

no vyborne sme dopadli v servise -.-.- podla servisu zavada neni slovami technika "napichli sme to na pocitac a keby tam bola nejaka zavada tak sa nam to zobrazi" a maval mi pred ocami s protokolom z diagnostiky ...

No to jsou teda pěkný mamlasi příště volej Š.asist. a nebo zkus jiný servis.Mě by to pěkně žralo že se nemůžu spolehnout jesti nastartuji nebo ne.

no vsak to je to .. rano ides k autu a rozmysla ci nastatujes .. a k skoda assistance ..

som sa manika pytal . ze no a ked to nastane tak co mam spravit ? zavolam skoda service mobil ?

a on na mna ze noo skoda service mobil vam je nafigu . oni vam tak vymenia baterku aebo koleso ....

tak sa pytam a co teda ???? a on po chvilke ze .... no navstivte najblizssi servis skoda ...

podotykam to ze na diagnostike nic nebude som cakal nakolko s proforom sme to uz pred tyzdnom chekli .. a ziadna zavada nebola ..

nuz takz eostava len cakat kedy to nenastartuje vobec .. potomt to budu riesit .. ..

No a podle zákonu schválnosti se to stane zrovna když budeš nejvíc chvátat.

presne tak .. a presne podal toho zakonu schvalnosti sa neprejavili ani dalsie mnou reklamovane .. obcasne zavady .. (samozamykanie auta po otvoreni dveri spolujazdca :-)

no je to pekos .. ked uz nic ine .. aspon umyli auto .. aj ked som hov nedelu umyval sam

podobnej problem mel kamos u FI, nakonec zjistil, ze to byl uklepanej kabel od starteru.

ja sem na FI nasel povolenej kabel od baterie, ale to to pak spadlo vsechno.

blacky co myslis tym "uklepanej" ?

mno proste provozem ze vytrhnul z ocka, kterym byl pridelanej. a tka to obces startovalo, a obcas ne. zkus za nej poradne skubnout, musi drzet.

aha jasne skusim to pozriet dik za tip

moj fotrik vo felde to mal tiez s tym kablom .. ale zo mu vypinalo aj pocas jazdy .. (zhasinali svetla palubovka a tak)

a v druhom pripade vadne rele palivoveho cerpadla ..

Další nevyjasněná porucha .Nešel ani na 4 pokus nastartovat(benzínu celá nádrž),vždycky to mělo snahu naběhnout ale nenaskočil...divně auto cukalo...otáčky padali dolů.Zavolal jsem servis....jemu auto naskočilo na 2 pokus...závada na diagnostice žádná...kabeli o.k.Stalo se to už někomu?

pokud si vzpominam, tak snad nekdo psal o tom ,ze kdyz preplnil nadrz, tak to nejak zlobilo. ale vic si nepamatuju. A ani nevim jak presne by to melo souviset.

myšleno že nebyla na nule....

jo kusok vyssie som to spominal .. detto problem nastartovat . na 7 krat nabehol ... diagnostika nic neukazala

1,4 16V a ty ?

aah jasny.

Motor 1.2 htp 47 kw

1,2 47 kW som mal vo Fabii ale za 4 roky sa mi nic podobne nestalo hmmm

já měl fabii combi s 1.2 47kw rok a půl a taky nic.

Tak dneska jsem se vyvalil jak blázen. Přijel jsem k baráku, vypnul motor, zamknul a šel dom. Asi za 10 minut jsem přišel k autu, DO jsem odemkl, nasedl a když jsem chtěl nastartovat, celý auto zhaslo a začal řvát alarm. Tak jsem ho vypnul, zamkl, odemkl a v pohodě, ticho. Tak jsem začal startovat a zase řev jako blázen. Takhle to bylo asi 5x. Prostě jsem nevěděl, co s tím. Auto k nenastartování, jinak všechno funkční. Začal jsem kontrolovat, co by to mohlo být. Nakonec jsem myslel, že se picnu. Po odkrytování baterky na mě vypadl kabel z + pólu. Uplně volnej, jen lehce nasazenej na kontakt. Vůbec si nejsem schopnej uvědomit, kdo kde naposled něco dělal s baterkou. Nechce se mi věřit, že by se ten šroubek povolil sám tak moc ( skoro vypadlej ). Tak jsem vzal 10 klíček, utáhl a hele, už to funguje. Musím ale přiznat, že jsem se teda vyvalil dost. Tak se radši jukněte, jak máte utažený kabely. Ať nejste za blba jako já