Hlavní panel

Zdravim Mám Škoda Octavia 1,9 tdi 66 Kw 4x4, r.v. 2001 Trochu mě trápí sjíždění zadních pneu. Letní mám rozměr 205/50 R17 a zimní klasika 195/65 R15. Zatímco přední mi vydrží cca 2 sezony tak zadní stěží jednu. Sjíždění je rovnoměrné (možná vnitřky nepatrně víc), ale na celkovém opotřebení je to neznatelné, navíc mi už v autorizovaném sevisu seřizovali geometrii i na zadní nápravě. Levé kolo je v normě a pravé trochu rozbíhavé, ale nepatrně. Nemáte někdo zkušenosti, co s tím??? Chápal bych trochu zimní pneu, kdy se haldex spíná mnohem častěji, ale proč letní? Díky za všechny poznatky a názory.

Jednou provždy miklisku: Upravené Polo Sedan (Lauretta) pro Indii a A-Entry jsou dvě různá auta!! Už to sakra pochop a nešiř tady pořád dokola a dokola hlouposti! Už někdy v květnu jsem ti to důrazně vysvětloval, teď to potvrdila i Škoda a stále ti to nestačí. Takže ještě jednou a polopatě: Polo Sedan upravené pro potřeby Škody (Lauretta) nabíhá ještě tento rok v Indii A-Entry je zcela nový model, který se bude dělat v provedení Škoda a Seat (Toledo) a počátek výroby je 22KT 2012 A-Entry má výrazně delší rozvor, je to (pro Evropu a Rusko) liftback a později přijde i combi

http://www.auto.cz/skoda-missionl-iaa2011-frankfurt-61548 vypada to moc pěkně jen škoda te zadní nápravy.

... chci připomenout: 1. příspěvky pouze k tématu 2. nepoužívat sprostá slova - neurážet se jinak to tu promažu a rozdám VAROVÁNÍ

... kde bohužel víc není. Ještě jsem zapomněl na Yetiho 2.0TDI/103 s pohonem 4x2, ale pouze ve spojení s ekoteroristickým greentecem..

http://www.skoda-auto.cz/cs/model/actions/alldrive/Pages/alldrive.aspx

Takže asi tak, ta nabídka je tuším z května to znamená, že ji šlo docílit mmj. nejen slevou z marže, ale i z bonusů, které prodejce dostává za prodeje od ŠA - to dnes již nejde !!!!!! Jak vám kolikrát píše Bojler, když o tom víš ho..., tak nedělej haura !!! A jinak za ty .xxx. máš ode mne taky nějakej mínus !!

Pokud by měl někdo nějaké otázky na aktuální akce, napište sem do zítra do rána dotazy, jde se nakupovat :-)

Supeeeeeer ! Dávám za 1 ! Moc se mi líbí, hlavně krásnej jednoduchej interiér s čištými liniemi a nepřaplácanej tlačítkama jak kosmická loď. Opravdu vytříbený design. Ať si kdo chce co chce říká, že je Škodovka konzervativní (viz diskuze na news-webech), že nic nového v designu nepřinesla. A třeba BMW nebo MB konzevativní nejsou (pominu-li jejich nová e-auta)? Jinak jelikož je na spadnutí sedan pro Indii (a asi ostatní Asii), je nadmíru jasné, že skelet + dveře pro POPULAR budou upravený ze stávajícího Pola Sedan a čumák a zadek budou asi mít podobný, i když pro seriovku upravený, design jako MissionL. A světla asi nebudou s těma diodama a denním svícením, ale obyč. žárovková, zadní jakbysmet - nízké náklady jsou jasný cíl. Tvary prolisů na dveřích u prahů a výřezy blatníků jsou si s Polem Sedan velice podobný. Proštudujte si špionážní fotky a porovnejte. Náprava je jasná OI+R+Polo o tom už není sporu.

Už se montují ty přepracované rozvody. Podrobnosti vím, ale nepovím.