No pokud není prasklá hlava jako že nee,tak dát nové ventily a normálně sedla zabrousit a bude to jezdit dalších 100tis. Na vyměnu hlavy je vždycky času dost,to jsme jenom tak zhyčkany a vše hned měníme za nové.I prasklá hlava se dá zavařit,zbrousit,Ventily jdou zabrousit u usadit.Jenom se to musí umět a hlavně chtít to udělat ono vyměnit hlavu za novou umí kde kdo.A ještě k tomuhle případu podtáčení se nelíbí žádnému motoru zvláště malooběmovému.Nevím kdo to koho učí ale jezdit 1.2 na 2 tis otáček je blbost,to skousne tak tak benzín. dvoulitr.Pokud vím tak ke každemu autu je nějaky ten manuál a určo tam nepíšou,že se u 1.2HTP řadí ve 2tis.otáček.