Když má ESP a všechno to kolem, tak si myslím, že to určitě musí jít nakódovat. Jen si myslím, že měli pravdu, že je to významný pomocník jen s DSG. Ale všechno záleží na majiteli jak se rozhodne.
Takže návod:
Jak jsem už psal, je to v kódování jednotky ABS, v 16 byte, 0 bit - 1 asistent zapnutý - 0 asistent vypnutý.
Podrobněji: v dlouhém kódu se podívat jaké je 3. číslo zprava. Je-li sudé, je asistent vypnutý. Liché, je zapnutý. Např. já jsem ho chtěl vypnout a měl jsem tam 3, tak jsem změnil na 2.
Pro vypnutí odečíst 1, pro zapnutí přičíst 1.
Věřím, že to tak funguje u všech z koncernu. Samozřejmě jen s ESP. Protože bez toho tam není elmagnet, který sám brzdí.