No a já mám na F1 50kw najetých téměř 250000 a leju tam vše co přijde pod ruku Shell a Castrol 5w40, 10w40, taky jednou Sunoco15w40 a občas tam sleju všechny zbytky v kanystrech a není probléma. A to mi tam občas mechanik, když na něj vyjde výměna naleje ani nevím jaké Texaco. No a co, děje se něco, neděje, jezím-no jezdím. Hlavně klid, nohy v teple a nepřeceňovat alchymii s olejema. I když tohle je extrém a motor, kterému je to jedno
el.> prosím aby tě neranila mrtvice