Hlavní panel

Po kulaté známce s Járou Cimrmanem vydá Česká pošta další novinku. Zatím se řeší, zda bude samolepicí, aby ji lidé nemuseli olizovat...

Tak ako, kazdy zapalil sviecku na adventnom venci? -- Z mobilu

Taky něco přidám.

Ahoj klubáci, možná toto téma někoho zaujme, možná ne. V každém případě jsem se rozhodl dodělat ESP do maminy fábie. Né že by mamka a čerstvá babička byla závodník, ale auto s ESP je bezpečnější, než auto bez ESP Montáž proběhne 5-7.12.2014. Vůz je fabie FL r.v. 2010 s 1,2l HTP 51kW, Potřebné díly budou stejné u všech motorizací po FL. Přínos ESP - ve voze je nyní "holé" ABS, to znamená, že jednotka neumí nic jiného než regulovat tlak v brzdách aby se nedostaly kola do bloku. ESP jednotka přídá kromě ESP, taky ASR, EDS, HHC, XDS a kontrolu tlaku v pneu. Zatím zjištěné potřebné díly: Jednotka ESP Držák jednotky ESP Matice Podvolantový kroužek (snímač úhlu natočení volantu) Tlačítko ESP Tlačítko tlaku v pneu Krytka tlačítka ESP Dvě brzdové trubky od posilovače brzd k jednotce ESP Další info o konkrétních dílech(seznam čísel dílů), konektorech, cenách dám hned po montáži

máš nádherný advenťák

Ano lze to udelat.

tak to áno potom

Nicméně v roce 2015 už Škodovka plánuje nahrazení současného "K" napínáku zcela novým (i konstrukcí) pod označením "W". Nové je i zajištění jeho bezproblémového chodu, nebude již hydraulický, nýbrž mechanický. Zde jeho náhled:

To musí byt pěkný omrd, ty kola pucovat

Hoax, tohle "lítalo" v mailech už cca 3 roky zpátky...

Hmmm, tak to má Škodovka si vymakanější, Citroen svítí ať je den nebo noc

Jeden vánoční

Trosku to objasni. Co to ma spolocne s regeneraciou DPF?

bene přeháníš, všichni vědí že Barum Polaris X je průměrná guma. Odpovídá tomu prostě poměr výkon/cena. Je to stejné, jako kdyby si nadával na BMW M3 jenom proto, že je horší jak Ferrari F12 Berlinetta. Ano bawor má slabší výkon, ale taky na úkor pořizovací ceny. Stejný je to u gum. Nebo takhle ponižuješ všechny co vybírají v jiném poměru než ty?

Jednoznačně se jedná o podvod a uvádění v omyl. Takže za mě KO a neradit. Druhá věc je co v případě nehody. Nikdy nevíte co se může stát a najednou nebudou sedět km. Kdysi jsem si zkoušel nastavit km na svém autě, protože mě to zajímalo a nastavilo se to jen cca. Zadal jsem 92000km a na počitadle mi naskočilo 94 a něco. To stejné když jsem to vracel na původní stav. I po zadání přesných km tak se mi to zase přepsalo o cca 2 tisíce víc. Od té doby jsem to nezkoušel a nevím jak jsou na tom dnešní novější programy.