Hlavní panel

Omdřeju sis kupil poradne auto ?

... jinak v pátek jsem byl dávat krev, takže volno, nechal jsem si převážit všech osm kol a dnes udělal rooma, konečně jsem se dočkal

Clint nema tuseni co je poradna prace. Jezdi si ve zlutem aute po runwayi sem a tam, sbira rozsmelcovany holuby . Vecer zapne osvetleni, rano vypne a to je vsechno. Kvuli tomu kdyz nastupoval, mel 2mesicni skoleni. Jo a to jeste k Te praci prisel jako slepy k houslim, kdyz mu to strycek zaridil.

Petře kam jsi to vlez? Seš nechutnej sadomasochysta nebo co.:-D

logika

Pokud je šířka pásma pro jednotlivé repráky nastavená stejně jak u Cantonu v oktávce, tak zadní "středobasy" hrajou jen středy. Takže pokud dáš balance dozadu, hrajou ti jen výšky + středy a basy obstará subwoofer (ale ne v celém rozsahu), takže to zní hrozně. Ale s tím nic nenaděláš, to bys musel vykuchat celý systém

Ekkare ty snad nikdy nepřijedeš Co 23.4. v Sedlišti?Viz. příslušné téma

... chceš benzín, takže na výběr je jen mezi 1.8 TSI a 2.0 TSI (kterých je velmi poskrovnu), proč nechceš 3.6? (Ten bude asi největší držák, navíc je vždy 4x4 +DSG). K 1.8 TSI je kolem vysoké spotřeby oleje a rozvodů tady dost témat. Na druhou stranu pokud máš rozvody už vyřešené a není problém s ubýváním oleje, je ten motor svým chováním a dynamikou do Superba skvělý. Je tady dost kluků, kteří jsou ním nadmíru spokojení. Já původně chtěl 1.8 TSI s DSG, ale po recenzích této kombinace jsme radši vzali naftu 2.0 a benzín - právě tu 3.6ku :-D

Aha, už to vidím, já nevěděl, že je to sekce Rapid, četl jsem jen ty servisní intervaly. Tj. obecně platné téma. Sorry.

Petře neboj vím jak to mají projektanti těžké. před rokem jsem měl jeden projekt s paní projektantkou a měla to semnou hodně těžký každý týden jsem něco měnil a ona se s tím musela poprat a vždy mě vyhověla. Jinak tohle je můj 666tý příspěvek takže jelikož jsem se blbě učil a to hlavně náš rodný jazyk tak se jedu dneska večer na 14dni válet domu na náhradní volno za pražský plat.

Regaly pocita statik, coz ja nejsem. Ja jsem jen pres trubky, cistou vodu, hovna a cerpadla apod.

Já bych tedy nechtěl dávat krabice do regálů, které jsi vyprojektoval Buď by spadly hned, nebo až za chvíli Pravda Kokta česky neumí taky a dělá na počítači

No a ty neumis ani vymenit zarovku u auta, taky nevim jak muzes delat technicke zabezpeceni Runway. [emoji23]

Kapitane zivot projektantuv je tvrdej a ma tvrdej chleba. Nikdy tu praci nikdo nedoceni vzhledem k tomu jaka je to zodpovednost. Pro kazdeho jen car papiru nutny ke stavebnimu povoleni. Ale to ze se da kvalitnim projektem kolikrat usetrit dost penez uz nikdo nevidi. Kazdy si radeji koupi o 10 tis drazsi sprchovej kout nez aby dal korunu navic za projekt. Pritom projektant nese zaruky stavby po dobu jeji zivotnosti.

Nojo, nesmíš si ani podepřít bradu. Jakmile odložíš propisku, spustí jim to alarm. Takové ty řeči typu " No to jsem z toho blázen " bych neriskoval, nebo z práce pojedeš rovnou k Chocholouškovi [emoji2]

Dnes má Petrrr nákupní den, utrácí těch deset tisíc, co si včera vydělal v nové práci. Druhá kamera do auta, manželka ebenového roberta a dcerka koníka Ponnyho [emoji23]

A tys někdy viděl v Rapidu motor 1.6 MPI 75kW ??? Škodovka jako škodovka, co? Příště to napíšeš do části věnované Š120? Děláš tady v tom jenom zmatky.

Zdravím, tak nějak koukám jak se řeší tempomat na FIII. Moje poznámky, po vypnutí Start/Stopu a pásů si říkám že by mě zajímal tempomat, vzhledem k faktu že tam je speedlimiter. Výbava by měla být stejná a v porovnání s Polem, mám jednotku, která umí tempomat High+ (na stránkách ross-tech je podporován cruise control). Páčku neřeším (sice nemam čudlík, ale to je až vedlejší ). Přes ODISe jsem si zapl v instrumentech a v motorovce tempomat. "Woala" a na palubce místo speedlimiteru (pří přecvaknutí přepínače do polohy "ON")svítí tempomat . Nicméně..... Budíky začaly vypisovat chybu Start/Stop a Front Assist. Po zkušební jízdě, i přes chyby nic.... nefuguje... Takže zase zpátky vypnout tempomat a nechat jen start stop a pásy.... Po vypnutí tempomatu opět vše funguje jak má. Momentálně hledám a hledám a hledám a ......... Teoreticky si myslím, že se jedná jen o SW úpravu (pokud jednotka podporuje samozřejmě), maximálně dodělat čudlík "MODE" na přepínání tempomat/speedlimiter. Teď se každý den hrabu a zkouším co a s čím to má souvislost a v jaké jednotce co povolit/zakázat, aby se to "nehádalo". (Ještě že máme operativní leasing a při nejhoršim vše vrátit a... ble pos**** odvezte si to ) Budu rád za jakýkoli hint, ať se to hýbe, eventuelně až zase něco vykoumám, dám echo. Mějte se krásně )

Im Back. Clinte, v podstate ani nevis jak nejsi tak uplne od pravdy [emoji1] . Hodili me na mesic do kanclu tedy spis kopirmistnosti. Nez odejde kolegyne, kterou mam nahradit ve vodarske skupine. Kdyz prisli s podpisem smlouvy, mel jsem o 2tis nizsi vymer nez co bylo dohodnuto pred 3 mesici pri pohovoru. A tim ze jsem odloucen od ostatnich tak se tam obcas citim jen jako vzduch. Neni kdo by poradil v kdecem atd. Jsem proste zatim jen cizi clovek a diky samostatnemu mistu se to mesic asi o moc nezmeni..V cem vas tady ovsem potesim je ze maji za sluzebni auta 2 nove F3. To mi pripomina ze parkovat budu muset na ulici pac pager od brany uz nemaji a budu si muset pockat az ho vyfasuji od te odchazejici kolegyne.

Priklonim se k Maltovi , vsak Roomik byl castecne kupovany za tim ucelem

Právě že jo, já plyn také spaluji, ovšem zemní a v kotlích.

podle mě když se podíváš na které pojistce má být tažné ,tak to plus tam bude přivedeno ,jen ten svůj drát napinuj a dej proti na tu pojistku tak aby pojistka byla funkční ....

Muze mi nekdo poradit kde se da zkontrolovat jestli mam osvetleni pristroju na 100%, na infomentu to mam na 100 ale zda se mi ze mi to predtim svitilo vic a pokud se pamatuji na nic co by se tykalo tohodle jsem nesahal.

a tady to co neumím