Hlavní panel

18 lidí, 16 aut, 2 hafani a další super CZ&SK&PL sraz!

Dámo a Pánové, Děkuju vám za příjemný odpoledne. Já už sem na "ubytování"

Aktualni info! Obchvat F-M je dnes uzavren z duvodu praci aktualne ve smeru na Polsko. Takze idealni mozna sjet na zacatku obchvatu a jet po “stare”

@e1. grafoman. To som uz pisal. K webastu si toho vela nedal. Ja by som sa drzal temy.

To je neštěstí tenhle chlap, ten nebude s ničím spokojenej. Kritizuje výbavu ambition, asi by chtěl mít stejnou jako v rs. Vyhřívané přední sklo hovadina, led diodky jsou vlevo nebo vpravo. Podle mě je blázen, i když víme že O4 není bez chyb . Ale tohle ......Všechno má Škoda špatně tak ať si koupí (nebo požádá firmu) o jiný auto jak povídá. To je yotuber, ať dělá recenze na kytky a vy....re se na auta.

Chvilu trval prevoz, ale teda cerveny korab je od stvrtka uz doma. Z vybavy nastastie nic nechybalo, akurat ms prekvapil papierovy obal na navod a servisku - to Fabia III to mala riesene vcelku luxusne. Objednane 26.8.22, vyrobene 27.2.23, pripravene na prevzatie 16.3.23.

Neřešte tu booster, ale topení !

Proč? Přesně takhle to používám. Bufík od podzimu do jara 2x denně.

@e1. neblazni, ze by si booster vybijal a nabijal kazde tri mesiace. Je to li-ion. Stoji 50 euro. Ked za 5 rokov umrie, kupis novy. Vykonavat 20x nejaku aktivitu s vybijanim a nabijanim za 50 euro mi pride nehodne mojho casu a hlavne uplne zbytocne. Ze by v skodovke mala byt vacsia baterka je bez diskusie. Ale je to ojebane. Tak ako odhlucnenie, napravnica, plasty interieru a vlastne vsetko. Vedel si to ked si to kupoval, a aj tak si si nekupil A6 avant. Tak sa hadam mozeme vratit naspat k webastu. Pri aute za 60k je asi 200 eurova baterka raz ta par rokov nezmysel riesit. Webasto webastuje, ked bude baterka odchadzat, kupi sa nova.

@e1. ked mas taketo obavy, preco si nekupis li-ion booster, ktory vydrzi nabity rok(y), a nehodis ho do kufra? Stoji 50 euro. Kto raz vyskusal webasto, auto bez neho uz nechce. Zapinam ho aj niekolkokrat denne. Rekuperaciu mam potlacenu pri zapnutych svetlach.

Malý tip pro ty, kterým vadí zvedání auta přes práh, čímž se ničí minimálně ochranný nátěr na tomto místě, ale nechtějí/bojí se zvedat auto za nápravy, mám zde tip na origo řešení od Audi. Na A3 totiž Audi vymyslela puky, které se nainstalují do robustních opěrných bodů, za které je auto zvednuto na výrobní lince, ale bohužel poté jsou už nevyužity. Zde seznam potřebných dílů (nutno objednat u dealera Audi): 4x 8N0804583 2x 8N0803855 1x 8V0802845 1x 8V0802846 1x 8V0825271 1x 8V0825272 2x N0385494 Cena na vše cca 2000,- Postup je jednoduchý: Vzadu vyzvaknout záslepku otvoru blíže k zadnímu kolu, nalisovat gumový adaptér a do něj následně plastový trn Vpředu vycvaknout část plastu podlahy, nalisovat gumový adaptér, nainstalovat nový plast s otvorem a nakonec do adaptéru nalisovat kompozitní trn. nakonec spojit plast a trn plastovým nytem. Ten kompozitní trny (8V0802845, 8V0802846) je třeba mírně upravit, respektive uříznout část viz foto, aby pasoval k podběhu. Návod na montáž predku viz video u golfa, jen zadek je trochu jiný https://youtu.be/ov3nehjUaCk Vše je opravdu robustní, auto jde krásně zvedat a prahy jsou ušetřeny od poškození.

Už dlhšie plánujem cestu do Strakoníc, len nemám tam kedy ísť...

Ano, cestina je samozrejmost. Len skoda ze tam nie je komplet slovencina, kedze hlas navi je stale po cesky...