Hlavní panel

nafta a nejsilnejsi benzin skoro pul milionu + kde jsou dalsi priplatky za dalsi veci ...... to je fakt asi prdel ne ? na to ze to ma bejt auto pro rodinu tak to musi bejt kurva zazobana rodina

To aby jeden měl v autě manuál jako v letadle před startem (kokpit drill) a projížděl všechny položky, jak před rozjezdem, tak po zastavení.

Bohužel, je to drahé. To mi přijde pomalu lepší nabídka nového Golfu.

Je to drahé.

Problém s rychlostním indexem řešil jeden kolega. Na auto lze namontovat zimní kola s nižším rychlostním indexem, ale na tuto skutečnost, je třeba řidiče upozornit např. nálepkou v zorném poli řidiče. Na služební oktávce se tohle upozornění objeví při nastartování na maxidotu. Mrkněte do vyhlášky 341/2002 v aktuálním znění. http://www.autoskolalunda.cz/VYHLASKY/vyhlaska341-2002.htm

posledních pár kousků a už žádné nebudou.

pri týchto km by som to neriešil... ale už by som to nechal tady tak,je to len téma o rozvodoch

Tak máme konec září, poslední říjen se nám přiblížil na opravdu krátkou vzdálenost nějakejch 5 tejdnů... neboli o5 přichází datum "povinného přezouvání na zimu". Copak budete nasazovat na svoje plechový miláčky od letoška? Já vzhledem k mizerným zkušenostem z minulých dvou zim opouštím "tuzemskou" značku a její Polaris 2 (koupit "trojky" už jsem si netroufal - hukot jak v tanku a trakce nic moc). Objednal jsem Vredestein Snowtrac 3, rozměr 195/55 R15, a vzhledem k tomu, že Drobek je N1, tak už jsem musel kupovat nosnostní index 85 ("emkám" stačí 82)... Platit budu 1825,- kulatejch za kus podle srovnávače cen ale už nejsou, nejlevnější jsou aktuálně za 1902,- http://pneumatiky.heureka.cz/vredestein-snowtrac-3-195-55-r15-85h/ ...

Nepovídej, když něco okopíruju tak uvedu zdroj, pokud ne, jsem ubožák co seděl max. na tříkolce a tímto si myslí jak to škodovkářům nandal, nu což, každý dojde k vrcholu jinak, já to radši dělám s manželkou.