Přejít na obsah

Pepa007

Uživatel
  • Počet příspěvků

    2 501
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    2

Vše zveřejněné uživatelem Pepa007

  1. Podívej se na silentbloky uložení motoru
  2. Toto je správná odpověď , 45 + 13 ale jak říká Martinoslav Benziňáky nepřeplňujte přes pojistku odvzdušnění nádrže. Může dojít k poškození palivového systému. Navíc se na vagu zpravidla objevuje sporadická závada o odvzdušnění palivového systému.
  3. Ale co pleteš . Přečti si pozorně příspěvky. to vůbec není o gumách. Je to běžný jev . Klidně to můžou udělat i ty tvoje GY. Sleduji tento problém delší dobu a řekl bych, že příčiny jsou rychle najeté km zvláště po dálnici a jízda z nezatíženým vozem. Vozidla na kterých se to projevuje vůbec nemají špatnou geometrii ani tlumiče. Nezáleží ani na výrobci pneu Setkal jsem se stím i na Bridgestonech i na GY.
  4. Pepa007

    Vypichováky

    www.autoal.cz Je to ve Zlíně. ISO a ISO mini mě stály i s poštovným na dobírku rovných 1000,-Kč Stačí zavolat a oni je pošlou . Přišly hned následující den po zavolání.
  5. Nemusíš kolem toho bádat je to ZCELA jasná příčina. Pneu. Nikdy bys neměl změnit smysl otáčení. Pokud jezdíš převážně sám tak se ti zadní pneu doskáčou a když je dáš dopředu tak to jasně vnímáš jako brunivý, vrnivý zvuk. Napřed hledáš závadu jinde(ložiska apod, ale nakonec stejně zjistíš, že to dělají pneu). Pohlaď pneu po vzorku a ucítíš takové ostré hrany. Pokud jsi měl přední pneu původně vzadu tak je skus dát tak jak byly původně. Pokud nevíš jak pneu původně byly tak máš smůlu. Věř že není jiná příčina. Mám stejné zkušenosti jak na služebních tak na soukromých. Dělá to Fabka i Octavia. stačí, aby na pneu bylo ujeto 20 000 až 30 000 km a tento problém je tu. dělají to jak Barumy tak Pirelli tak Uniroyal apodobně. Ještě jednou zadní pneu jsou doskákané a když je dáš dopředu tak vrní.
  6. Pepa007

    Výdechy

    Ale jak??? Je to v knížce???Nebo je tam odkaz na servis... Před nohami spolujezdec pod přístrojovkou v kabině. Návod tu už je někde ve stařších příspěvcích. Hledej!!!!!!
  7. Tady ti v olomouci za slušnou cenu chybějící vložku vyrobí: http://www.drapal-novak.cz/
  8. Akce skončila. Teď v Molpiru asi 875,- na octu I
  9. Pepa007

    Spodní kryt motoru

    Velmi snadno. Jedeš třeba za náklaďáken a najednou na vozovce leží řepa a ty nemáš kam uhnout tak ji vezmeš mezi kola.
  10. To víš, že to může být ale tak třeba na traktoru, ale na osobáku v žádném případě.
  11. Našel jsem to ve starší diskusi: Ve světě motorů 43/2005 v článku "O stupeň lepší"je popsaná dodatečná montáž šestého převodového stupně do převodovky 02A a 02J Provádí na počkání cca 4 hodiny u Vás firma Eurotuning. Cena cca 25 900,- bez DPH plus práce.
  12. Pepa007

    climatizace

    Nemusíš do servisu Bude úplně stačit když si vyhledáš starší příspěvky. Několikrát se to tu podrobně řešilo.
  13. O dodatečné montáži šestikvaltu do původní skříně byl článek vloni asi na podzim ve Světě motorů. Pokud si trochu pohledáte najdete to určitě ve starších příspěvcích . Tam to bylo bez demontáže převodovky z vozu a v jednom dnu u vás. Pokud si dobře vzpomínám tak ale cena byla asi ještě vyšší než tady uvádíte.
  14. Uvedení do provozu je na titulní straně, ale když si přečteš pořádně to co předchozí kolegové napsali tak oni myslí datum dole pod razítkem Škodovky. A to je asi to co hledali.
  15. Zkuste se taky někdy podívat po starších příspěvcích. http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...&hl=konzervátor
  16. Našel jsem ještě účtenku prodejna GM Brno Na kolišti kat č. 631085 P-8175A cena 17,- nebo mělo by to bý i www.gme.cz
  17. Hledejte nave starších diskusích. Totio se tu už několikrát řešilo. Je to věc názoru. Ale samotná krytka opravdu nic neřeší. Je ještě třeba nalepit něco (třeba desetník) dovnitř na ovládání zámku, tak aby tam nešel zasunou šroubovák a tím odemčít.
  18. Ahoj, origo neseženeš, ale v GM v Brně jsem koupil obdobný za cca 17,-Kč . Pro upevnění se musí mírně upravit jehlovým pilníkem uchycení v zámku.
  19. Pepa007

    převodový olej

    Patří tam převodový olej plná syntetika 75W90. Je to jedno od jakého výrobce. Já tam mám OMV Unigear 75 S
  20. Uz sa to tu riesilo a znamy mi pred nedavnom popisoval jeden sposob. Treba odchylit dvere vpravo hore (ked sa postavis celom k nim), prestrcit drat a potiahnut za packu na otvaranie dveri. Jemu to robili nejaki profici a na ochylenie pouzili nafukovacie zariadenie. Ale urcite to ide aj normalne, strcit tam nejaky klin. Tak si to vyzkoušej. Je to nesmysl. Z aprve ty dveře odchýlit a za druhé když máš zamčeno SAFE systémem tak za kliku zevnitř neotevřeš
×
×
  • Vytvořit nový...