kadlec

navi má aux vstup, jen nvím zda o ní stačí vrazit konektor a na druhým konci drátu mít třebas jack pro mp3

no koukám, že to není nejlevnější já tak nějak doufal, že do navi píchnu nějakej konektor a na druhým konci bude třeba jack a do teho píchnu třebas MP3 nebo telefon a když si budu chtít přehrát mp3, tak to přepnu na navi v menu

no levnější asi jo,ale vyšplhá se to na nějakých 600 - 700,-kč asi kouipím jen čidlo, kroužek nějakej najdu a konektor dobastím

taxem volal do škodovky a čidlo asi 290,- kč a svorkovnice taky přes 200,- + těsnící kroužek no krapet víc než jsem čekal

a jak na to? origo changer bych nechal připojenej, ale nevím zda to má víc vstupů, neměl jsem hoi ještě venku

no možná doslevně nekrachli,ale každopádně to asi zabalili nástupce se jmenuje Akvarea Zlín, ale nevím zda ještě fungujou, já s nima pro jistotu skončil

to není držák na peníze ale na pití a v jeho vrchu je pár drážek na kačky

no fakt pěkný, tak zkus reklamaci, pokud je ještě záruka by mě zajímala odpověd, třeba že to je naschvál zdrsněný, aby lišty držely lépe

firma která vyráběl antirezin asi krachla, byli to dost nerplatiči, než jsme z nich vydyndali co nám dlužili ale zase asi fungujou pod jiným názvem a něco podobnýho zase vyráběj

mám origo navi a i když jí vyhodím, tak jinou s MP3 neseženu takže to není řešení 2 lukash: origo changer je dle mě Blaupunkt

a proč ne, účel to splní a stejně to není vidět háček za 450,- mi přijde jak fakt mrhání penězma

no páč origo changer neumí přehrát formát MP3

já to na fábce natřel hemerajtem a po dva roky co jsem ji měl jsem na to nemusel šáhnout

ty woe to je jako kdyžř se baví hluchej s blbým

chlapi dá se k origo navi připojit třebas MP3 nebo mobil a z toho sosat hudbu changer mě nestačí

no u nás bylo -8 a auto jezdí, právě nevím zda když tankuju na šelcenebo u omv , tak zda má smysl tam eště něco lejt

do hospy jezdím zetorem (služební kolo) na letňákách a nemám problém

ta voda se o žádnej žlábek nerozstříkne, ani k němu nedoteče, steče třeba v půlce okna do kufru vem si trojůhelník cos mě na rýsování naklon ho špičkou dolů na 45°ho a uvidíš že ta voda která bude nahoře na ty široký hraně někde cestou steče

kuva dyk není taká zima ne? já tam leju shell a zatím teda jezdím

no třebas u feldy to je chycený šroubama tlumičů

no pravdou je že pokud je auto suchý, tak do kufru neteče páč nemá co

po 8 dnech vytlučená baterka? to asi nebyla moc v kondici

kuva já mám teď polaris2 a trpím jak svině, to snad nejsou gumy na sníh předtím jsem měl na feldě sava eskymo a auto jelo jak po kolejích s koktou se na těch posr.... barumkách pěkně trápím

tak to kecas proč bych kecal, voda max.steče/skápne z hrany skla do žlábku vedle těsnící gumy na kastli a odteče tudy pryč, ale proč by mě měla natéct do kufru?? To se mi fakt ještě nestalo ... Jo a tady je ta slíbená fotka záslepky .. no tak to já už na tu vodu vozím v kufru hadr,vždy něco při otevření steče na ty plasty na plasty na nejnižší hraně kufru kape, ale proudy to nejsou - vzhledem ke kolmosti zadního čela kufru se tam asi moc vody nedrží, že .. t Ale co tady "borci" píšou o oknech, to je nesmysl. Dyť na MR01 to okno bez lišt lícuje cca. 3-4mm spárou s kastlí, pod sklem je na kastli po celém obvodu odtokový žlábek a pak teprv těs.guma. Do tohoto žl. teče voda i po otevření dveří v dešti .. a nepište tady už bludy, pokud Vám tam voda teče ze skla, asi Vám ve fabrice nedali dodělanou kastli - chybí Vám na ní ten žlábek s těsněním hahahahaha mě tam steče voda jak otevřu dveře víc jak do rovnoběžný polohy se zemí, prostě se to okno zužuje a logicky když voda teče z kopce, tak počete rovně a jak se okno zuží tak kape bo teče do kufru normálně tam nezatýká

no asi bych měl strach pokud v těchto sedačkách nejsou bagy, co by to mohlo udělat kdyby náhodou měli vyletět