stafa

@dafro Pohoda... 😉

Hlavne nechce, aby sa mu tam chytila hrdza... Pokiaľ viem, kľučky nie sú zo železa... Alebo sa mýlim?

Ako nič v zlom, ale dotyčný píše, že to má veľkosť 2 milimetre... Ja by som to nechal tak a nevyvolával okolo toho zbytočnú hystériu...

To je na kľučke? Síce nie som expert, ale kľučka je tuším plastová, tam ti to nezhrdzavie... Podľa fotky je to odreté na základnú farbu, nie až na podklad. Osobne by som to riešil, pokiaľ by mi to extrémne vadilo, inak nie...

Niečo k tomu aj tu: https://forum.skodahome.cz/topic/152071-15-tsi-motor-dada-vs-dpca-zkušenosti-s-act/

Už skôr dával niekto niekde fotky, ako to vyzerá pod autom s/bez GPF, ale neviem v ktorej sekcii to bolo /Superb? KaroQ?/...

Toto vyzerá aujímavo: https://www.autoforum.cz/technika/nemci-odhalili-revolucni-reseni-pohonu-aut-z-bateriove-elektromobility-dela-nesmysl/

Tož pravda... Je to na tebe.

Minimálny záťažový index musíš dodržať... Rýchlostný index môžeš o stupeň nižší...

https://forum.skodahome.cz/topic/148256-úsady-v-chladící-kapalině/

Súhlasím s príspevkami @omicron, je to bezproblémový asistent, no treba si uvedomiť jeho limity. Ja som ho spočiatku používal stále, avšak po neblahej skúsenosti, kedy sa uprostred zákruty, kde bol plát vymeneného asfaltu bez čiary, vypol a poslal ma plnou parou na zvodidlá, ho zapínam len na diaľnici, tam je to super vec... Samozrejme, bola to súhra okolností, nie vina LA.

Hlavne treba hľadať v sekcii Superb 2 - toto je sekcia Octavia 3.

Na Slovensku pumpy temer na celom území majú základný benzín zo Slovnaftu, do ktorého pri stáčaní do cisterien pridávajú aditíva tej - ktorej značky...

Plecháče sa robia tuším len do rozmeru R16, vyššie už len alu... Či to má teda zmysel, voziť ťažkú rezervu, nehovoriac o manipulácii v prípade potreby /rachnutá ploténka napr./...

Pre inšpiráciu: https://forum.skodahome.cz/topic/126687-palubní-pc-se-nuluje-sám/

Dodo Juice APC + zubná kefka... Savo je agresívne.

Ja áno... Ale je v Košiciach.

Mal som možnosť jazdiť s týmto motorom v Scale aj OIV a dunenie som nepostrehol. Sluch mám v poriadku. Motorpower zmienil deaktiváciu ACT o 4 príspevky vyššie.

@virtual Toto platilo za komančov a federálu... S príchodom značiek "po rozdelení" prišla povinnosť ako vyššie, avšak do istého času tolerovali aj vŕtanie, nakoľko bol nedostatok plastových rámčekov - takto sme to mali riešené na prívesnom vozíku kúpenom skraja roka 1993, na STK len kývli hlavou...

Neviem ako u vás, ale u nás: Podľa zákona o cestnej premávke sa evidenčné čísla môžu umiestniť na vozidlo len tak, že sa "nenaruší ich celistvosť". Už dlhšiu dobu sa na Slovensku dajú kúpiť "držiaky" na evidenčné čísla. A aj nové autá sa predávajú už len s nimi. Následná montáž evidenčných čísiel je potom rýchla a jednoduchá. A ak je držiak kvalitný, tak by evidenčné číslo nemalo z držiaku vypadnúť. V prípade, že by ste tabuľky s evidenčnými číslami priskrutkovali k autu, mohlo by sa to chápať ako poškodenie tabuliek s evidenčným číslom. § 123, zákon č. 8/2009 Z.z.: (4) ... Tabuľka s evidenčným číslom nesmie byť pripevnená spôsobom, ktorý narušuje jej celistvosť a znemožňuje jej čitateľnosť alebo identifikáciu. ... (5) Bez pripevnenej tabuľky s prideleným evidenčným číslom alebo s nečitateľnou alebo poškodenou tabuľkou sa vozidlo nesmie používať v cestnej premávke ani nechať stáť na ceste.

Pokiaľ si dobre pamätám, do značky sa nesmie vŕtať. O lepení značky je téma tu: https://forum.skodahome.cz/topic/129319-nalepení-rz/

To nebude Maple. Maple je toto:

U nás to máme od minulého roka. Sused robí vedúceho pumpy, vravel, že to značí maximálny podiel biozložky (Slovnaft dáva cca 7%).

Pekne napísané.

Ako, doteraz som žil v ilúzii, že ten otvor je tak malý, že to tam nevlezie... Preto som to chcel vidieť... Skús to teda háčikom a daj vedieť ako si dopadol... Inak len rozobrať tapec... Schválne sa na to doma juknem...