misor1994

Podla mojho nazoru by tam viac pristali antracitove disky, ale proti gustu ziaden disputat, ja mam obycajne strieborne :D

Nie, pri aktualizacii map si to urcite nezrusis.

A kde su tie disky? Ja ich (skoro) nevidim :))))))

Napriklad na Slovensku hlasove ovladanie navigacie nefunguje

No sak ti to pisem, ze vtedy nenastartuje :D Keby si bol cital celu temu, dozvedel by si sa, ze niektori to robia tak, ze stlacia tlacidlo (bez brzdy), nechaju pohasnut kontrolky a tak staruju (s nohou na brzde). Vtedy to vraj startuje normalne.

Pred dvomi rokmi a 50 tisic km som menil na passate b7 predne tlmice za sachs a zatial vyzeraju byt v pohode

Asi takto nejako. Za slnecneho dna to ale az tak nevidno

Ked nemas stlacenu brzdu a stlacis tlacidlo, vtedy nenastartuje

Neviem ti sice poradit ohladom tych komponentov a zapojenia, ale vela inzeratov na volanty je priamo na bazosi.

Pekne spotreby. Ja som rad, ked tam vidim dojazd +-900km :P aj ked som modifikoval nastavenie rezervy paliva.

Ja som nasiel v Bratislave nejaku firmu, ale co teraz pozeram, tak je ich dost...Ked by si zistil nieco u toho pana, daj vediet :) Dik

Detto. Zatial som neriesil. Viem, ze sa da kupit potah, ale nedam ruku do ohna zato, ci sa da kupit samotna vrchna / spodna cast no a je to aj celkom drahe...

Ano, cim mensie je ET, tym viac je koleso vysunute. Tie 2mm by nemali byt problem. Predpokladam, ze rozmer s ET 48 mas zapisany s dodatkom M+S, ci sa mylim?

Bude to pasovat.

Natankovane 47,46 litra, dojazd bol este cca 60km. Podla prepoctu spotreba 5,43l/100km.

Ja to neviem spamati ako som zapojil, ale tak na tvojom mieste by som vzal multimeter a meral napatie na 10A poistkach (pri vypnutom a zapnutom zapalovani), tolko ich zas podla mna nebude. A myslim, ze mozno aj 5A by stacilo.

S poklesom napatia to podla mna suvisiet nebude, pretoze viackrat som uz na svojom aute zazil, ze napatie kleslo pod 12 voltov v kludovom stave. Startovanie islo trochu tazsie, ale dlhodoba pamat sa urcite nevynulovala. Musel by si mat uplny vypadok energie, ako keby si odpojil baterku.

Bohuzial, tu je system iny a neviem o tom, aby existovala nejaka moznost, ako by si chcel...

No mozno nieco na tom bude... http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=131&t=210789

@ferda25, co moze sposobit ta chyba s cidlom vodicovych dveri? Aby so mnebol OT, tiez sa mi sem tam objavi upozirnenie na opustenie vizidla v polohe P radiacej paky

Nemusi byt nic chybne, jednoducho to tak moze fungovat. Na passatoch to robi tiez taketo bludy.

Moje auto malo 147 tisic km, ked som daval chip. Nemam ziaden problem, okrem toho, ze pocas intervalu 15 tisic km dolejem asi tristvrte litra oleja. Avsak, neviem povedat, ci nato ten chip vplyv mal alebo nie, kedze som to daval robit kratko po kupe a dovtedy sa auto neozvalo.

Emisie sa nijako nemenili, žiadne normy sa nesprisnovali, iba dali na tk/ek o niekoľko kamier viac kvôli tomu, aby boli kontroly vykonávané poctivejsie. Takže nemusíš sa toho obávať, ak máš spaľovacie ústrojenstvo v poriadku.

Neviem ako sa vam dari nariedit olej naftou, resp. mimo mesta nespustit regeneraciu...Jazdim ako pride, ci mesto, ci okres, ci dialnica a regeneracia sa mi podla vcds spusta kazdych cca 600km. Mam dsg, nekecam jej do toho. Uz mnohokrat sa tu riesili podobne veci, vsetci len pindaju na dsg, ale v prvom rade je to opraci s plynovym pedalom. Ano, v meste na rovine nech si ide 1200 otacok, sak nepotrebujem ani pridavat, ked sa len gulam po rovnej ceste...akonahle stlacim plynovy pedal o istu mieru, podradi si prislusne a idem...Nekupujte si automaty, ked vam ich priebeh nevyhovuje. DPF, neDPF, stale je to auto, ktore ma sluzit, nie zotrocovat si jeho majitela. Treba si rozumne vybrat agregat, nie potom sa stazovat, ake zle je DPF a podobne...;)