Cjoctavian

U nas im uprostred mesta postavili novu bytovku - vraj aby ich trosku priviedli ku kulture - po roku si kurili oknami a dvermi, lebo radiatory dali do zberu...Mesto im ju zrekonstruovalo, no aj tak nepomohlo. Tak ich vystahovali (asi do dalsej novej bytovky...) Tezaz je z toho starobinec.

tak s tou 16" pneu ma dojali... Urcito trosku skresluje aj nahustenie a sirka disku na ktorom to je navlecene, ale az tak asi sotva...

Tak o tom dazdniku som nevedel a repro som dal len tak - ze ako vyzera u faceliftu

Podla mna by sa vosiel - ved sa testovali prototypy Golfu R36...

Nic v zlom, ale poznam veeela ludi, ktori ani nevedia rozlisit Passat od Octavie

zeby preve to?

treba povedat, ze to nie je columbus, len imitacia od jednej cinskej firmy, ktora to robi pre skoro vsetky znacky...

Mozno ste to este nevideli...

Tomu nerozumiem - MFA mal byt az od ambiente Podla mna bude treba len packu a softwarovo to odblokovat...

haha, tak to je kriza... Rovno mam pockat na O3? Igor, ale ved mna by sa to nemalo tykat, kedze sa vraj na SVK montuju nafty, nie?

hej. Pravdupovediac tento udaj (6,4 kg) sa mi od pociatku nepozdaval - lebo taku hmotnost maju aj OZ - a to je ina kava...

Kazdopadne uz sa mi nechce cakat . Mate nieco nove kedy sa bude vyrabat 1,4 TSI? Plati 2 KT?

dik. Este ako priklad evolucia Octavie : ................................. Octavia2FL Octavia2 Octavia2001 Rozchod vpredu (mm)... 1541 1539 1513 Rozchod vzadu (mm)... 1514 1528 1494 Urcite by som ten cas a peniaze venovany inziniermi len tak neznicil nerozvaznym placanim podloziek...

Bližšie opíšem prejazd auta zákrutou. Odstredivú silu musia zachytiť pneumatiky. Každá z nich sa bude odvaľovať svojou odchýlkou, úmernou veľkosti na ňu pôsobiacej bočnej sily (v skutočnosti nebude každá z nich zaťažená rovnako veľkou silou). Smerová odchýlka pneumatík na jednej náprave potom určí smerovú odchýlku danej nápravy. Náprava s väčšou smerovou odchýlkou má menšiu smerovú tuhosť a naopak. Je teda zrejmé, že v prípade pôsobenia bočnej sily bude pohyb automobilu daný smerovými odchýlkami, čiže smerovou tuhosťou oboch náprav. Je tiež jasné, že väčšia smerová odchýlka prednej nápravy zmenšuje zatáčavosť automobilu, naopak odchýlka zadnej nápravy ju podporuje. Čiže je úplne jasné, ze "rozšírením" zadnej napravy len zvýšim jej smerovú tuhosť a tým aj zvýšim nedotáčavosť celého auta...Stačí si všimnúť, že všetky predokolky majú od výroby širšiu prednú nápravu - prečo asi?

tak tomu by som zas ja neveril. U sedanu to sedelo preto, lebo ho nafotili mobilom este davno predtym ako ho testovali v pusti...

S tymito svetlami som uz co-to pojazdil a nikde nikto ani necekol - ani na STK Ma to odrazko, ale biele

Jasne, ze sa da aj manualne, ved som pisal, ze sa im nechce cakat az sa to zavrie samo v tych A6...

Myslim, ze niekomu uponahlanemu sa nechce cakat za nejakym pomalym motorcekom...poznam od mnohych majitelov terajsej A6

Ved hovorim, volant ako z Audi

no urco aspon 100 000 dukatov

exkluzivne pre skodahome

Presnejsie uz 5.2009

Su to 16". Nemci by si 15" nedali...

Dooobre plechace a puklice ma G6

Teraz dajte postrehy z prechodu na 18"