-
Počet příspěvků
7443 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
8
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil Cjoctavian
-
-
-
-
Presne tento rozmer mam na svojej O2 FL. Uplne bezproblemove a s pneu 235/35
Aj ked neskorsie homologacie BBS dovoluju pre O2 gumy 235 az od ET 45 mm...
-
Malo by to byt 49 mm
-
-
On 12. 3. 2017 at 9:18 AM, bojler said:
Včera jsem si prohlížel asi šest skladových aut. Zadní "lepší" světla jsou hezká. U verze Ambition jsou taková zvláštní. Někdo tady psal, že vznikla amputací vnějšího céčka předFL LED provedení. Změna je i vevnitř céčka, kde je blinkr a zpátečka. Přibyla lesklý proužek, který tu sekci rozděluje. Přijde mně to horší, než předFL LED varianta.
Podla mna tu zmenu urobili preto, ze smerovky a cuvacie svetla mali nizsiu ucinnost, ked ten chromovy dekor prekryval polovicu "moznej" ucinnej plochy...
-
Budu, ale musis dokupit centrovacie kruzky na 57,1 mm.
-
1
-
-
Ale vzdy je mensie zlo dat dozadu o 5 mm mensie ET, ako tam dat o 0,5" sirsi disk s o 1 cm sirsou pneu a vacsim celkovym obvodom. U predokolky je to z technickeho hladiska nezmysel...
-
-
-
A na STK chodis na zimnych s normalnym rozmerom? Alebo to vobec neriesia?
-
@ Mischo77: a co na takyto nehomologovany rozmer povie poistovna, policajti alebo STK?
-
Red hot chilli - to je ta, ktora sa davala na O1 predFL?
-
1
-
-
19 minutes ago, kokta7 said:
a není tam ten plast kvůli tomu, aby se tak nešpinilo auto? španělský silnější sourozenec to už měl dávno.
lenze spanielsky surodenec ma disky 8x19" ET50 a gumy 235/35... Vyzaduje to nemecka norma.
15 minutes ago, pán Vodič said:to skôr veru. Podľa mňa vytiahnutý blatník je vytiahnutý blatník a toto Octavian iba tak postrašil... .
nemam dovod strasit
A iphonik4 sa pytal na rozsirene podbehy, nie blatniky...
-
1
-
-
Presne tak...
-
-
3 hours ago, Aleš_BX said:
prečo?, preto, aby si musel do servisu - jak prosté....
To je jasne - len som dufal v nejaky prozaickejsi dovod...To potom ani nemusia tlacit polovicu toho navodu, len nech taktne naznacia, ze chodte do servisu (aj s demontovanymi zadnymi lampami do ktorych neviete paticu ziarovky v hmlovke
)...
-
1
-
-
Celkom by ma zaujimalo, preco posledne 2 roky neuvadzaju zoznam ziaroviek a vybojok...
-
Ja si myslim, ze to moje cidlo na 90% suviselo s tou zimnou clonou. Nastartoval som v -16 a po 11 km jazdy po okreske som sa pripojil na cca 130 km usek dialnice, plne nalozene auto, rychlost 130-140 km/h... po zastaveni na odpocivadle a nejakych 2 minutkach na dochladenie vkuse bezali ventilatory naplno, aj o 2 hodiny na benzinke...aj na druhy den rano, tiez v -15... Podla mna to cidlo jednoducho "nevedelo" co sa dialo (vonku silny mraz, voda v chladici sa nechladila), tak to mozno nahodilo nejaky "nudzovy" rezim, ze radsej stale zapnute ventilatory, nez uvareny motor... Mozno som to mal urobit ako je to v tom navode od Peugeota - pri jazde na dialnici to treba dat z mriezky dole (no ja som si myslel, ze v tom mraze to nebude vadit a aspon to znizi odpor vzduchu).
-
Ja sam som mal na Octavii aj Fabii spodne clony. A po poslednej jazde na dialnici sa mi na Octavii pokazilo cidlo teploty (to vprevo dole pod chladicom)... to znamena, ze aj pri -16 sa mi hned po studenom nastartovani zapli na maximalny vykon ventilatory = auto den v servise, lebo im diagnostika neukazovala v com je chyba. Vymena cidla s nakodovanim za 30 €...
-
1
-
-
Bolo by to zbytocne komplikovane mat skrutky 27 a 32 mm dlhe - alebo ak tam naozaj su podlozky, tak potom nieco ako tie, ktore sa prichytavaju napevno ku kotucom (VW Racing)...
-
Bojler: myslis zadnu napravu? Urcite bude nova... Inac Octavia RS ma zadnu napravu (podla vykresov) sirsiu oproti predoslej az o 38 mm, aj ked v tlacovej sprave je 30 mm - ale to moze byt zrejme inou geometriou...
-
Urcite sa to denne svetlo bude dat nakodovat
-
MISS ALU
v Podvozek
Vloženo
Repliky, nie? Original su len 19"...