stukator
-
Počet příspěvků
485 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil stukator
-
-
Pri 140 4200 otaciek sa mi zda vela mozem pozriet ..ale co viem presnetak pri 120 to ma 3500 otaciek beriem tachometer . Pokial ho dobre roztiahnes tak ide .
-
ventilator sekundarneho vzduchu ak sa nemylim ide ked nastartujes studeny motor koli emisiam .
-
Mam ten isty motor a -32 to vypisuje aj mne je to normalne treba pozriet kable mozno kablovy zvazok
-
Skor si myslim ze jednoduchsie to vypnut cez diagnostiku a mas po probleme
-
Presne tak ja mam na fabii 1,4 100 tisic na plyne a octavia 1,6 nedavno po prerabke dal som namontovat BRC maximalna spokojnost aj spotreba perfektna
-
Daju sa dorobit vsetky veci co pises ja mam uz niektore z toho urobene este mi zostava laktova opierka . Je to ako pise rolbar otazka penazi a nervov ak chces nico usetrit a kupit kvalitu . Jedine co som si dal urobit v skodovke boli hagusy
-
Pokial to robi sporadicky Tak by som to tipoval na vadnu kotvu startera pravdepodobne dve lamely aj viac su ko tak ci onak treba ho vytiahnut a skontrolovat
-
Tak podla mojej fabie to pri 140KM zerie 10L aby tu neboli len same chvaly
-
Ako zmením tuhosť posilovača riadenia podľa visu som to robil ale v kanali č 1 sa neda nič menit ani nezobrazuje žiadne hodnoty
-
A nezamkne sa auto automaticky ked odidem na urcitu vzdialenost od auta ,mne sa samo zamklo tak neviem ..
-
Ked nainstalujem tie ovladace neodpali mi to kabel??
-
Mam ho doma z ceskou verziou nefunguje chce nato ovladac bojim sa aby neodisiel nadobro s prilozenim cd funguje spolahlivo . mozno niekto vie ako nato
-
Nakoniec to bol EGR ventil udajne
-
Pozrem zajtra som zvedavi mam aj rozdelenie motorov z DP ale BSE tam nie je je pravda ze egr ma iba kod BGU .Ja mam combi a to uz nesplnuje EURO 5?
-
PO face lifte je demontaz zadneho plastu ta ista
-
Ja mam presne ten isty ale EU4 BSE len s neziaducim efektom skoda ze zatial sa nikto nevyjadril ci sa da nieco s tym robit .Mam este fabiu 1,4 ta ide pekne za plynom
-
TO je zaujmave zeby to bolo softom aky mas kod motora ?.Ja mam rv2010 zatial spokojny az na ten turboefekt ..dal som namontovat plyn a dufam ze budem len jazdit.
-
mna by skor zaujimalo ako sa toho zbavit vsak motor ma ist s vykonom priamoumerne s pedalom ci je vykonny alebo menej vykonny
-
Chcem sa spytat vyriesilo sa nieco s tym ked sa auto rozbieha ide ako slimak nad 2500 otacok ako by si ho kopl do riti ,,,, ten rozjazd je neplynuly ci si musim nato len zvyknut.... ked ho rozbehnem potom uz ide ok
-
Mne este po pripojeni zacal svietit posilovac aj asr po chvilke zhaslo docital som sa v manualy ze to tak ma byt ale zlakol som sa poriadne
-
Myslis silentblok prevodovky pridvihnes prevodovku odsrobujes a nahodis novy tot vsjo
-
Chladis to je klasika v spodnom dolnom rohu to vacsinou zacne tiect.kukni sa este na termostat zospodu vie velmi rado tiect na motor a hned sa to aj odpari daj ruku a zistis ci je mokry ked ano vymen tesnenie pripadne pretmelit
-
Presne tak musim to mat namontovane v SK. Cestovanie nevadi ide o kvalitu a potom o dalsie nervy
. Zajtra idem volat do jednej firmy kde montuje BRC na nete ju chvalia tak uvidim Dam na rady pana Karla lpg je to pan plynar ktory sa vyzna vo fachu ... -
Zatial mam ponuku na Elpigaz vo firme kde vraj montuju kvalitne rozmyslal som nad brc alebo landi renzo lenze tuto znacku ony nemontuju
1.6 MPi (75 kW)
v Motor 1.6 MPI
Vloženo
Tie rozjazdy su hrozne neviem si nato nijak zvyknut netaha to clovek musi stale tlacit na plynovy pedal ked presadnem do fabie radost sa rozbiehat toto mohli mohli lepsie doriesit na octavii