Ibe

Bohužel, ani závory nepomůžou, pokud člověk za volantem nepřemýšlí. ?

Nebo chvíli počkat, až jich bude jezdit víc a vzít z vrakáču origo nárazník s odrazkama z nějaké totálky na předek... Pokud by tam teda ten po FL pasoval...(velká spekulace, a záleželo by na štěstí na barvu) Mě se světla z před FL zatím líbí, takže zatím nemám potřebu je měnit.

@Martab určitě i s odrazovou plochou, to mě ani nenapadlo, že by to někdo oddělával... aspoň trocha z toho černýho plastu tam musí zůstat, kdyžtak se to dá přilepit i černým mamutem, ale jak se to dostane do těch trojúhelníků tak ta odrazka asi nebude moc fungovat...

Když jsem lepil odrazky na vozík, používal sem transparentního mamuta(jsou různé barvy černý,bílý atd..) a musím říct, že drží krásně...? https://tmely-silikony-lepidla.heureka.cz/den-braven-mamut-glue-crystal-290-ml-transparentni/

Pocity zatím dobrý, akorát uvidíme jak dlouho vydrží, v noci a dešti světlo víc do bíla, vzdálenost cca na stejno... Nezkoušel sem je za mlhy to by mě dost zajímalo, ale zatím sem mlhu nepotkal...?

Nedávno sem objednával nějaké zboží a všechno proběhlo ok. Dokonce sem se divil, že zboží dorazilo do druhého dne. ?

No za mě teda Fabia na tom ještě není tak zle jak frantici...po rok a půl ježdění.? S "Francouzem" mám naopak dost odlišné zkušenosti (Služebák Clio IV 1,2 54kw combi rv.2016) máme v práci 2. a oboje mají podobné problémy... Bouchání na nerovnostech od náprav, vrzání pedálů(spojka,brzda už od cca10tkm), vrzání brzd(výměna kotoučů musela probehnout při 40tkm..), pazvuky při zavírání oken, praskání na nerovnostech v okenních rámech, ... Nyní najeto cca 65 tkm... Za mě zatím Fabia mnohem lepši pocit z jizdy oproti Cliu..?

Pěkné video o tomto testu: https://www.youtube.com/watch?v=QsXggzp1E2o Edit: Martab byl rychlejsi..:) Ps. ta spojka, že odešla po 50tkm se ani nedivim, když furt tahali karavan.

Co sem zjišťoval je to kvůli proměnlivýmu časování ventilů a právě tyto přesuvníky vačkových hřídelí dělají tyhle zvuky.?

Tady to najdes: Taky sem se ma to ptal.?

Tak dneska sem nasadil Xenesis, svítí podobně jak nightbreakery, trochu víc do bíla. Teď jen, aby vydržely delší dobu, než nightbreakery. No uvidíme...?

No v práci sem dostal clio 2015 po kolegovi s nájezdem cca 60000km a do clia bych opravdu nešel, možná už to zlepšili, ale jak je hlučné a všudepřítomný bouchání plastů a škvrzání pedálů a brzd...(Máme v práci 2 Clia a obě dělají tyto pazvuky. ?) To, když sednu do rapida ( 85tkm nájezd) tak žádný vrzání nenastává... Jako služebák to beru, ale domů bych to nechtěl.?

Já doufám, že tam dají eště TSI 85kw a MPi EVO, jinak by teda Fabiu dobře odepsali, což si nemyslím.Na novou řadu iV mají ještě čas. Teď byl teprve facelift. Bohužel nová verze IV (2021) už nemá být combi, což je velká škoda, dokonce sem někde četl, že má být plně elektrická, kvůli emisním limitům od r2022. Já sem si ji hlavně kupoval kvůli velkému kufru, a dobrámu podvozku, když sem zkoušel Hyundai a tak se mě zdálo, že strašně plave v zatáčkách, to Fabia drží krásně.

Náhodou 6. je parádní věc, velmi často řadím. Když vlezu do auta co nemá 6, tak mám furt nutkání tu 6tku tam dávat. ps. Toto téma je o spotřebě paliva, ne o tom, kdo a jak řadí rychlostní stupně.

Právě pro tu výdrž chcu zkusit koupit Xenesis, podle toho co píšou by měly vydržet delší dobu, než nightbreakery, které sem měl doposud... Edit: objednáno, pak poreferuju ?

Aha, ok diky za info. Nejspíš je vyzkouším. ? Pak poreferuji.

@Blazin95 Kupoval si ty Xenesis TrueMatch H7? Docela nad nima uvažuju, teď mám v potkávačkách osram nightbreaker unlimited a jedna už je mrtvá, tak bych se chtěl zeptat jak svítí tyto. Předem děkuji za info.?

No su zvědavej co dají do MR2020 za motory, snad se zadaří a vrátí tam inovovanou verzi TSI 85kw 6. kvalt a nový MPi... Tím, že nebude fabia combi mě už strašili, když sem kupoval minulý rokem auto... Podle dealera k tomu nespíš dojde v roce 2021... Spotřeba: Teď s 1.0 tsi 81kw průměr 5,5, zima cca 6,5l, nejhorší sou studené starty a krátká trasa, což jezdím skoro denně od domu do práce cca 12km. Dlouhé trasy jezdím bez problémů pod 5l. Za mě spotřeba u Fabky super. Dřív sem jezdil s renaultem 1.6 a to pod 8l nešlo.

Nejspíš jim bude dělat dost problém certifikace motorů na normu Euro 6d-TEMP, která má platit od září. - měření emisí v reálném provozu - certifikace s různou výbavou auta - Conformity Factor (V testu auta budou moct produkovat maximálně o 110 % více emisí NOx oproti výsledku naměřenému v laboratoři podle WLTP a maximálně o 50 % více pevných částic.) A další speciality z dílny EU..

je to tak, akorát je škoda, že tyto světlomety nepasujou na před FL, verzi, hned bych je tam dal, musí svítit parádně...?

Pokud překračuje LED světlomet svítivost 2000 lm musí mít ostřikovač z výroby jinak by neprošel homologaci. Viz. předpis evropské hospodářské komise: "Potkávací světlomety se zdrojem světla nebo LED modulem/moduly, vytvářejícím/vytvářejícími hlavní potkávací světlo a majícím/majícími celkový skutečný světelný tok přesahující 2000 lm , jsou přípustné pouze ve spojení s montáží pro čištění světlometů podle předpisu č.45" https://www.vapp.cz/upload/kc/files/poradna/EHK-OSN-48.pdf strana 32

No nejvíc odrazuje od nákupu EU jejich novýma normama.. Bude to ještě zajímavé, co v nabídce vůbec zůstane za motory. Těch 95 gramů Co2 na kilometr je už celkem masakr...☺️

@ski1961 aha, díky, já myslel, že už to někde je, tak třeba časem...?

Mam taky 2018 a díry nachystány sou, kde ste kupovali? Můžete hodit nákej odkaz? Díkyy ?

Pokud jedeš pomalu a zpátečku tam nacpeš ještě před zastavením, pude to přes zuby.(Brzdící synchronizační kroužky nestihnou zpomalit hřídele do správné polohy.)To stejný jako kdybys ze zpátečky hned cpal 1. rychlostní stupeň...