Přejít na obsah

honza-marek

Uživatel
  • Počet příspěvků

    295
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    1

Vše zveřejněné uživatelem honza-marek

  1. Používám originální kabel a nikdy se nic neodpojilo - https://eshop.skoda-auto.com/cz/cs/b2c/propojovaci-kabel-usb-%E2%80%93-micro-usb-5ja051446jx existuje u USB-C varianta
  2. Řešil jste někdo zápis distančních podložek do TP? Jaká je optimální šířka na Superb 3? Nechci aby to lezlo ven... Díky
  3. Nesvědčí ji bílá ani ty kola :)
  4. No právě. Proto se divím že do analogu šli. Řešil bych to virtuálem který je již hotový a třeba ho softwarově osekat na jedinný možný vzhled
  5. Taky přemýšlím o kameře. Nemáte někdo zkušenost s touto? https://www.isix.cz/gitup-viofo/gitup--viofo-a129-gps-cerna/
  6. Ty budíky budou fakt analog? Někde psali že se to nevyplatí vyvíjet kvůli nejlevnější výbavě. A tady to jako analog vypadá...
  7. Řekl bych že bude shodný - první tři verze. Jen jiný soft. Můj názor :)
  8. Máš tu folii nalepenou? Nějaká fotka a zkušenost by byla? Díky
  9. honza-marek

    Nádrž

    Nádrž se totiž počítá jako nádoba bez hrdla (66L). Pak tankuješ ještě plné hrdlo a různé odvzdušnění nádrže. Čili pokud ještě cvakáš pistolí po naplnění tak 70litrů není problém....
  10. honza-marek

    Matrix LED

    Jsme na tom stejně. A stejný měsíc výroby. Zkusím to reklamovat při prvním servise...
  11. Nepíšeš jaký r.v. máš auto? Podle mě se to měnilo až od určitého roku. Pak začali do techničáku psát - / - a od té doby to prostě nezapíšeš
  12. honza-marek

    Matrix LED

    Lepší kratší dosvit než ty pruhy. Ty mě tam neskutečně štvou v noci...
  13. Tak dnes znovu ověřeno. Virtual kokpit si pamatuje naposledy zvolený režim. Takže to bude opravdu softwarová záležitost. Asi by tedy mělo jít upgradovat... Testováno na Superb sportline MR2020
  14. To bude asi tím že máš S3 předfacelift? Po faceliftu už to vyřazuje i na režim normal. Myslím že i na komfort
  15. Ale to přeci nemůže funguvat ne? Kvůli tomu výkusu pro páčku otevírání kapoty...
  16. Video se mě za jízdy natáčet nechce ale na režim normal to při každem úplném ubrání plynu vyřazuje na neutrál. Brždění motorem se dočkáš až po krátkém ťuknutí na brzdu. Pak to tam nechá kvalt a brzdí to. Dnes jsem jel cca 200km na EKO a v podstatě jsem nepoznal rozdíl od Normal. Spotřeba stejné, né li horší. Vyřazování na neutrál stejné. Opravdu nevím v čem je to EKO?
  17. Ano, pokud tam nechám tento sportovní otáčkoměr a ráno nastartuji tak tam bude
  18. Vsaď boty že tam pruh budeš mít taky :) Založ si kartu auta ať se můžem podívat co budeš mít...
  19. A jakej máš rok? Já žádné "třepání a bouchání" nepozoruji. Dokonce i na režim sport je to docela měkké. To moje stará Audi A3 bouchala rozhodně víc. :) a na 16tkách
  20. Ja nevim co myslíš tim ECO. Ale u MR2020 je ECO mod převodovky i na D. Neustále to vyřazuje na neutrál při jízdě bez plynu (a asi i schcípe motor). Jinak ECO mod (podvozek) po vypnutí zapalování je přepnutý zpět na normal. Ale toto se dá dokodovat. Pro qosh - video natočím
  21. Tak to je pěkně na ho.... jestli to nejde seřídit. Dnes jsem řídil fábii 3 s LED a o mnoho lepší zážitek. Není tam ten pruh čili mně to nerozčiluje a nebolí z toho oči...
  22. Na to samé jsem se zrovna chtěl zeptat. :) výroba leden 2020 a ten pruh tam prostě je a dost mě to vadí. Dá se to seřídit?
  23. na webu se dozvíš jen toto: Sportovní podvozek S kratšími spirálovými pružinami a sportovně laděnými tlumiči nabízí o 15 mm nižší sportovní podvozek výjimečnou citlivost a dynamické jízdní vlastnosti. Jinak být tebou tak sportlinu bych se vůbec nebál. Osobně jsem proti L@K nepoznal že by to bylo tvrdší. Jezdím na 18´´´na "normal". Pokud dám komfort tak to příjemně houpe :)
×
×
  • Vytvořit nový...