Wazi

Nevíte proč mi ve dne (slunečno) svítí i zadní světla? Mám ovladač světel v poloze auto. Dneska jsem zkoušel projet všechny polohy a bylo to stejné, ve předu svítí led pásek a vzadu celá svetla.

@cajky Rozumím tvým obavám a nevím jak je to u el. dveří, ale to by si člověk dneska nemohl koupit nic :-D A že se porouchá otevírání kufru je asi to poslední, čeho bych se obával.

Vždyť já neříkám, že tam není rozdíl :-) Jen bych se prostě chtěl svézt abych to zažil. Bohužel do Hranic to mám trochu dál. :-) Já jsem práve nedávno někde četl o nový oktávce a tam řešili, jestli je ten rozdíl mezi litrem a 1,5 takový, že se vyplatí připlácet. A ten redaktor řekl něco ve smyslu, že tam takový značný rozdíl nebude. To mi ale u auta velikosti O4 přijde dost zvláštní.

Tak to bych se chtěl svézt, abych ten rozdíl viděl. :-) Já to měl přesně takhle.. Nepotřebuju se nikam honit, takže ty peníze navíc radši utratím někde jinde. Spousta lidí tvrdí, že tříhrnek se rozsype, ale myslím, že když se o motor staráš dobře a neženeš to jízdou do nějakých extrémů, tak by neměl být problém...

@cajky z bláta do louže určitě ne. Oproti 1.2 Htp si člověk přijde jako King :-D Co bych docela chtěl vyzkoušet, je rozdíl oproti 1.5 tsi. Jestli je to opravdu tak znát.

@vormen Já právě ty skoky na otáčkách nepoznám. Nejdřív jsem si říkal, jestli to není povrchem silnice, tady po okolí nejsou žádnej zázrak, asi jako jinde. Tak mne přišlo, že to je přenášení různých vibrací a bouchani odspodu. Ale jak jsem vypozoroval, tak je to opravdu samotný motor. Není to nic hroznýho, v podstatě asi jediná věc, co bych tónů vytknul. Jedině jak říkáš, tak za studena ten zvuk trochu, ale to čekám, že se zlepší. Potom co se mi moc nelíbí, ale to není motorem,tak mírné klepání řadící paky. Ale jak jsem se dočetl, tak u koncernu normál.

@cajky Ahoj, no s motorem jsem víceméně spokojený, ale zatím mám necelých 1000 km, takže počítám a doufám, že se ještě trochu "zlepší" :-) Zase nemůžu moc porovnávat, minimálně ne s TSI, tohle je moje první auto s turbem. Od začátku pociťuju takový jemný - nevím jak to nejlépe popsat - když zrychluješ a moc nešlapeš na plyn. tak pociťuju takový "skokový" zrychlování. Zjistil jsem ale, že když trochu víc šlápnu na plyn, tak to cítit není. Je ale možný, že se zaměřuju až na moc velký detaily. Na druhou stranu si říkám, že je to prostě litřík 85 kw.. :-)

Mělo tam být startujete, sorry. Já jsem se nějak naučil za studena nejdřív nahodit elektriku a až pak start. A když je motor zahřátý tak nasednu a hned spojka start. Ale asi je to blbost.

Hoši, nevím kam jinam to napsat. Ale chtěl jsem se zeptat, zda startuje rovnou spojka start a nebo nejdřív nahodit elektriku a až pak start. Jestli to něčemu nevadí.

@dendas66 Čau, tak de schválně vědět, zda to brzdový světlo je už v pohodě. Já tam mám neustále orosenou pravou stranu. Ne, že by tam byla potopa. Vedro nepomáhá vysušit. To jsem zvědavej.

Schválně taky nalepím, ale mám pocit, že se nehýbe.

Já kupoval tuhle a úplně v pohodě. https://www.obautodily.cz/skoda-scala-ochranny-kryt-zadniho-narazniku-design-vv-glossy-black-11667cz2775/

To by bylo super, ikdyž se mne to netýká. Tak teď ještě vyřešit to mlžení. :-D

No jo, trapas, holt na Fabii je to jinde, takže tam jsem to nečekal :D

Nevíte jaký účel plní ta malá věc na kraji světla? Nějaké odvětrání?

Hoši tak je to už i u mě. Orosene brzdové světlo na 5. dveřích. S autem jsem teď skoro týden nejel a stojí před domem. Newapkoval jsem, nemyl. Nic, po čem by se tam měla dostat voda. Vlastně teď si říkám, že minulý pondělí byl docela dost silný déšť a to jsem to mastil po dálnici . Že by to tam ale bylo přes týden? Když je venku 25 stupňů a na slunci o dost víc?

To jsem zvědav :-) Já jsem nečekal a ani teď bych nečekal, protože tyto "výkřiky" ekonomů tady byly už tolikrát, ne jen v automobilovém průmyslu. A v minulosti, když jsem schválně kvůli něčemu odkládal nákup čehokoliv kvůli možnému zlevnění, ať to bylo kvůli silné/slabé koruně nebo jiným vlivům. Ve finále na tom byl člověk hůř. Mně prostě přijde, že tenhle koronavirus někdo využil pro to, vyvolat mezi lidmi paniku a pár nadlidí díky tomu násobně zbohatne...

Jojo, tyhle jsou podstatně hezčí. Já pořád přemýšlím, jak to udělat se zimní sadou. Origo škodovácký, nebo sehnat někde jinde, ale tam se bojím, aby to všechno sedělo, jak má... Docela se mi líbí ty černý nanuqy 16"

Možná trochu nadsázka, ale minimálně když nejsem zcela opřený, tak mě to "usadí" :-) Jak píše DušanV, druhý auto máme fábku 2 1.2 htp, takže rozdíl tam je docela značný .

Ještě dotaz - jak nejsem ještě úplně sžitý s motorem, tak se mi stává, že při řazení z 1 na 2 mě to občas až trochu zatlačí do sedačky jak to prudce zabere. V jakých otáčkách řadite? Ja v cca 3000.

Jasně, to jsem si všiml. Tak to budu pozorovat, jestli se to děje jen když jsou otáčky zvýšené, nebo i když spadnou.

Tak další poznatek - občas jsem za studena po rozjezdu pociťoval mírné cuknutí, ale dneska jsem se rozjížděl už se zahřátým motorem a cuknutí tam bylo zase. Stává se to taky někomu? Mám ale zatím nějakých 300 km.

Tak si tady s tím pořád hraju a nakonec se mi to povedlo zprovoznit, ale zase nechápu jak. Sahal jsem na to lanko, nebo drátek, co je tam navinuty. Asi to fakt bylo nějak zaseknuty,nebo nevím. Aspoň, že tak. Tak snad to už bude fungovat jak má.

Nějaká chyba se může vloudit, ale je pravda, že u často tak základních věcí, které se tu řeší tak to člověk nechápe.

Jasně. Jako věřím, že když se mi povede to nějak uvolnit, tak to pak půjde, ale jen prostě nechci zatáhnout a utrhnout to. :-) Je to blbost, kterou člověk nastaví jednou a jezdí, ale stejně bych byl radši, kdyby to fungovalo, jak má.