viewer

Když zavoláte 221 221 221 a nahlásíte adresu a pár údajů o autu tak s nezávaznou cenovou nabídkou na pov.ručení dostanete poštou i krááásnou hliníkovou baterku zdarma jako dárek.

Ahoj, zjistil jsem že se mi naklápí jen jedno světlo, po zkoumání koukám, že ten bazmek co světlo má naklápět jen vrčí a jakoby v něm něco přeskakuje, a to trvale jak nasvítím, jako by nedojel do výchozí polohy a tudíž se nezastaví. Když dám to kolečko třeba na "3" a to světlo rukou postrčím tak se sklopí, nastavím "-" tak krásně vyjede nahoru ale pak zase začne vrčet a přeskakovat a motorek se nezastaví jako na druhém. Nevíte někdo jestli má cenu se to snažit rozebrat a opravit nebo je to v háji, případně nemá někdo funkční a mohl by postrádat ??

Při Shell 5W40 spotřeba oleje 1L na 5tis.km, po přechodu na Mogul 10W40 spotřeba na 15tis.km žádná, od výměny k výměně furt stejně na rysce...

Zajímavé řešení, nač přesazovat stěrače když se může přesadit kapota že ....

Kdoví jak dlouho tam ty sporadické chyby jsou, všechno to smaž, a jezdi nějaký ten den a znova načti, pak budeš vědět jestli je něco třeba opravdu řešit...

Poslyš, já jsem ten rámeček nevyndaval, když jsem potřeboval upravit kabely od rádia tak jsem prostě do té díry strčil ruku a použil hrubou sílu, nic se nestane a není co ulomit, je tam jen na bokách takové rozšíření za které to drží, to se neulomí...

Dával jsem radio do mojí dřívější OI mr99 a taky se tam nevešlo tak jsem ten kus plastu za radiem opatrně odříznul a bylo to v pohodě... :-)

Znamená to tohle....viz. obrázek v češtině. Je to ale asi půvorní readinnes, noví vytvoř podle VIS když jsi to opravil a uvidíš...

tak to jó.... bohužel podobné věci nemá každej v garáži, holt je vidět profík....když se napíše "na VAG" každej si obyčejně představí VAG-COM...

A sakra tak to jsem to do teď dělal špatně, nikdy jsem baterku neodpojoval a nic se nestalo, jen jednou jsem omylem zapnul klíček tak svítila kontrolka ale stačilo smazat paměť závad. Ale v servisu škoda to taky u nás neodpojujou, jednou jsem potřeboval přesadit volant, dokonce to ten technik jel project bez bagu jestli je to rovně a pak taky mazal závadu.. asi nemaj tu příručku :-) ( v té době jsem ještě neměl jsem tu hvězdu....)

Poslyš, proč má odpojovat baterku kvůli demontáži bagu ?? Pokud nezapne zapalování tak se nic nestane ... (pokud jo tak musí vagem smazat paměť závad)

Pokud tam máš správně ten odpor musíš ještě VAGem načíst bagy a smazat paměť závad, pak by to mělo bejt OK

VagTachem to stočíš v pohodě ale jak to jde udělat VAGem ???

Píšeš že máš VAG, otestuj ventil v akčních členech a pokud tam cvaká tak je OK, a nic neřeš....

Olej je nejlépe vybrat podle specifikace a značku nebo-li výrobce podle stavu peněženky..... viz: srovnání olejů a cen ve specifikaci polosysn. SAE 10W/40 sl/cf vw 500.00/505.00 muj příspěvek z 8.12.2007, 13:28 http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...mp;#entry613400

stačí se i podívat do návodu k autu...

no jasně že origo lampy vypadaj nejlíp....

Ahoj Vinci, tvuj návod je jednoduchej a výstižnej tak že ho musí pochopit každej, naposled jsem dělal destičky snad na favu a byl vždycky s novejma destičkama ten problém jak zatlačit ty zkorodovaný válečky zpět tak aby tam šly nandat nové destičky, jelikož jsou podstatně silnější. Většinou jsem to tak nějak poťukával až jsem ty pístky zatlačil zpět do válečků, bohužel byl výsledek takový že potom žačali téct, musel jsem celé to prasátko rozebrat a dát nové gumičky i pístek, odvzdušnit .....moc práce.. Je to tady taky problém nebo to soudruzi vyřešili nějak jinak ? U nás prodávaji v mototechně kotouče Oct.15" 280x22 za cca 500,- ale výrobce neznámej, asi nějaká čína to asi nebrat co ? Destičky Lukas za 900,- A ještě jedna otázka, kolik asi km lze průměrně najezdit na destičky než jsou K.O. ? Čau P.

to medaji: .............na plnousyntetiku co by to obnášelo? Vypustit olej, vyměnit filtr a nalejt novej....

Nevim jak bych to dělal u fabky s maxidotem mr07 protože takovou jsem tu ještě neměl jinak to dělam tak jak jsem napsal, ale pokud to jde jednodušeji tak jak psal Strojvůdce tak OK, vyzkouším to. Jinak kanál 02, hodnota 00000 je správný postup u oktávky... Rád se poučím, každá nová zkušennost dobrá....a pokud to půjde takto jednodušeji na jednom kanálu tak Strojvůdce

To Komárek : Pokud chceš 10W/40 jak ti doporučuji stejně jako milix tak vybírej : ___________________________________________________________________ Aral Blue Tronic 10W/40 (4 l) 1085,- oleje.cz Lehkoběžný motorový olej na bázi Aral Synth-Technology. Napomáhá k úspoře paliva. Speciální Aral Synth-Technology společně s vybraným aditivačním komplexem poskytuje vysokou mazací bezpečnost, nejvyšší ochranu proti opotřebení, vysokou čistotu motoru, ochranu před úsadami a výhodné vlastnosti při studených startech. Aral BlueTronic SAE 10W-40 je vhodný pro čtyřdobé zážehové a vznětové motory (včetně přeplňovaných) osobních a lehkých užitkových (dodávkových) automobilů. _____________________________________________________ Castrol Magnatec 10W/40 (5 l) 852,- olejspol.cz Castrol GTX Magnatec 10W-40je vysoce výkonný motorový olej na syntetické bázi SAE 10W-40, API SL/CF, ACEA A3, B3, využívající technologie Unique Molecular Attraction. Schválen dle norem VW 505.00, MB 229.1, splňuje požadavky normy VW 500.00. _________________________________________________________ Elf Competition STI 10W/40 (5 l) 1195,- oleje.cz Polosyntetický motorový olej určený pro maximální výkon motoru při ztížených provozních podmínkách. Formulace splňuje vysoké nároky pro použití v motorech s přímým vstřikem paliva (včetně common rail). Zaručuje: prodloužená životnost motoru. ____________________________________________________ Mobil Super S 10W/40 (4 l) 786,- olejspol.cz Vysocevýkonný polosyntetický olej vyvinutý k zajištění účinné ochrany a to především pro přeplňované vznětové a zážehové motory osobních a lehkých užitkových vozidel. Mobil Super S 10W-40 přesahuje požadavky pro výkonnost olejů všech předních výrobců vozidel. Výhody: -vynikající čistota motoru a protioděrové vlastnosti vedoucí k prodloužení životnosti motoru -vynikající nízko a vysoko teplotní vlastnosti -snížení spotřeby paliva a oleje -snížení emise motoru __________________________________________________- Mogul GX-FE PRO 10W/40 (4 l) 420,- oleje.cz Polosyntetický olej nejvyšší výkonnosti; zajišťuje mimořádně dobrou startovatelnost i za silných mrazů a úsporu pohonných hmot. Jsou vhodné k mazání benzinových i naftových motorů s vysokými až nejvyššími požadavky na výkonnost oleje, vybavených katalyzátory; jsou zárukou bezpečného celoročního provozu. ____________________________________________________ Shell Helix Plus VB 10W/40 (NEW) (4 l) 988,- olejspol.cz Shell HELIX PLUS je částečně syntetický motorový olej pro benzínové, naftové a plynové motory osobních vozidel _______________________________________________________- Texaco Havoline Extra 10W/40 (5 l) 643,- olejspol.cz Havoline Extra je polosyntetický, vysoce výkonný motorový olej vhodný pro všechny typy motorů osobních automobilů (zážehové i vznětové, atmosferické i přeplňované). Spoří palivo _________________________________________________________ Total Quartz 7000, 10W/40 (5 l) 674,- olejspol.cz Olej na syntetické bázi velice vysoké výkonnosti vhodný pro všechny motory (turbo, víceventilové), benzinové nebo dieselové. Udržuje motor čistý a zpomaluje stárnutí i v intenzívních podmínkách užívání: dálnice, silnice, město, Usnadňuje studené starty, šetří palivo. ________________________________________________________ Valvoline DuraBlend 10W/40 (4 l) 604,- olejservis.cz Valvoline DURABLEND MOTOR OIL je moderní motorový olej s pokrokovým aditivačním systémem, posílený olejem na syntetické bázi, který splňuje nejmodernější požadavky na provoz automobilových motorů. ____________________________________________________________ Valvoline MaxLife 10W/40 (4 l) 602,- olejspol.cz MaxLife byl speciálně vyvinut pro motory s více než 100.000 ujetými kilometry, průkazně zvyšuje výkon motoru. Péčí o těsnění motoru snižuje spotřebu oleje, předchází jeho únikům a tvorbě usazenin. Aditiva udržují pod kontrolou oxidaci oleje a usnadňují studený start v zimním období. ____________________________________________________________ OMV Control Light 10W40 ( 4 lt ) (nově Bixxol Extra) 667,- olejspol.cz OMV Control Light 10W40 je vícerozsahový olej na syntetickém základě pro všechna osobní vozidla s benzinovými a naftovými motoroy. Během fáze spouštění za studena a při vysokém zatížení zůstávají zaručeny maximální bezpečnost provozu a vysoká bezpečnostní rezerva _______________________________________________________ ESSO Ultra 10W40, (4 lt) 637,- olejspol.cz Částečně syntetický, vysoce výkonný, lehkoběžný olej určený pro všechny typy benzínových i naftových motorů osobních automobilů, včetně přeplňovaných. Zabezpečuje mazání a chrání před opotřebením za všech provozních režimů a v každém ročním období. Je vhodný pro použití v motorech s plynovým pohonem. ______________________________________________________ BP Visco 3000 - 4 litry (10W/40) 736,- olejspol.cz BP Visco 3000 je vysoce výkonný polosyntetický motorový olej viskozitní třídy SAE 10W-40 vhodný pro všechny čtyřtaktní motory.BP Visco 3000 je doporučováno pro benzínové motory, ale je vhodné i pro nepřeplňované a přeplňované naftové motory osobních vozů a lehkých užitkových vozidel. Hlavní výhody : - vynikající viskozitně-teplotní vlastnosti - vysoká odolnost vůči oxidaci a korozi - velmi dobré detergentně-disperzantní vlastnosti umožňují udržet motor v čistém stavu - velmi dobré nízkoteplotní vlastnosti až do -25 °C - nižší tření a opotřebení - vysoká odolnost vůči tvorbě černých kalů a úsad - úspory paliva ____________________________________________________________ Q 8 Formula Advanced - 4 litry (10W/40) 430,- vyfukybn.cz Univerzální částečně syntetický lehkoběžný motorový olej pro osobní vozidla. Vhodný pro celoroční použití v benzínových a naftových motorech s nebo bez turbodmychadla. _________________________________________________________ Při objednání na netu: oleje.cz +95,- olejservis.cz +59,- (nad 1000,- zdrama) oleje-eshop.cz +95,- olejspol.cz +80,- (nad 1000,- zdarma) vyfukybn.cz +199,- ___________________________________________________________ Pokud někdo nejdete lepší cenu, tak sem s ní, pokud napíšete SZ doplním to sem...Hawk

jak se pořád říká, typ oleje si vyber podle specifikace a značku podle peněženky....

Octavka je borec, nač zbytečně vyhazovat prachy, asi tam frknu M6A co tady vedle lejou jezedáci to traktoru a bude po vtákách, no řekněte 10 Kč za litr tomu řikam super cena.... Jinak moc pěknej článek o tom co zmanají ty písmenka na etiketě, ... http://www.vltava2000.cz/shops/7022/html/oleje-popis.htm

Nechci se vám tady do těch Fábin vměšovat ale uvedený postup nulování intervalů na VAGu : ""Panel přístrojů (17) - přizpůsobení (10) - kanál 02, změnit hodnotu na 0"" JE BLBOST .....(NEDĚLÁM TO PRVNĚ) Správně je to takhle : -Adresa 17 -Přizpůsobení -Kanál 10 (olej) hodnota do příští výměny po 100km, pokud je další výměna po ujetí 15tis. zadá se 00150, uložit -Kanál 11 (km do prohlídky) stejně jako olej, příští prohlídka za 30tis. km, zadá se 00300, uložit -Kanál 12 (počet dnů do prohlídky), zadává se po dnech, tedy např. prohlídka za rok, zadá se 00365, uložit Hawk EDIT : možná to tedy neni blbost, jen to dělám jinak, Strojvůdce SORRY....

jj, castrol koupíš v každém supermarketu, v hypernově, globusu atd., osobně bych ho asi nedal, myslim že je stejně dobrej jako každej jinej dané specifikace jen je o hodně dražší.... Dost vážně uvažuji o Mobilu Super S 10W/40 (mám 10w/40 od začátku a spokojenost), 4 litry za cca 800,- mi přijde jako dobrá cena za kvalitní olej, zatim jsem nezaregistroval žádnou negativní zkušenost s oleji Mobil ani tady na fóru ani jinde, všude ho dost chválí. to milix: poslyš, jakej tam leješ ten Valvoline 10w/40 DuraBlend nebo MaxLife ?? Hawk