.jpg.f985937c1574f872955865041b33e2ee.jpg)
dafro
-
Počet příspěvků
390 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Návštěvy profilu
3793 zobrazení profilu
Oznámení dafro
-
Ahoj, neví někdo, zda lze ve verzi PRO změnit pevný servisní interval na proměnlivý QI6 (30 000 km/2 roky)?
-
Dělám to stejně, ale pokud to připojíš třeba týden předem, tak ta závada zmizne sama, protože se nebude opakovat. Kdyby došlo na lámání chleba, tak to stejně ŠA v měřených datech dohledá.
-
Zmáčknout a popotáhnout k sobě 😉
-
auto finesse mercury metal polish ... ale pozor, je to plast.
-
Souhlas. Pokud se jedná o schválenou specifikaci, AS je to jedno. Mám vlastní zkušenost. Nikdy nebyl problém. Nalejí tam co si přeji.
-
Můžeš dát oba dva. Viz tabulka o několik příspěvků výše. Pokud tam nyní máš 0W30, tak je to norma 504/00./507.00. Ve specifikaci VW 509.00/508.00 se vyrábí pouze 0W20.
-
-
Je to přesně tak. Objednával jsem opakovaně za škoda díly podle stejného čísla dílu a pokaždé mi přišel jiný.
-
Buď v klidu. Po FL budou všechny Evo2. Ale poznáš třeba tak, že nemá klasický plastový kryt motoru 😉
-
Modlit se nemusíš. Stačí si tady přečíst pár stránek zpět a zjistíš, že v servisech to rozhodně nikdo neřeší a světe div se ... auta spokojeně jezdí dál.
-
Není. Objednával jsem origo Bosch a elektrody nesedí. Neřeším to, jak už tady bylo několikrát psáno.
-
Tak se prostě zaregistruj jako servis (firma) 😉. Uvidíš ale stejně jen základní informace. Nečekej žádné podrobnosti.
-
Filtr 20 Nm Šroub 30 Nm.
-
To ale není motor 1,4 TSI. U toho žádné o-okroužky není. třeba. Zbytečně z toho děláš vědu.
-
Nanést tenkou housenku -šipka- silikonové pasty po obvodu těsnicí koncovky zapalovací cívky.
.thumb.jpg.c35dd60f1f0cfb9e9396bc291e2f8c43.jpg)
