Losky83

up

Zajímal se někdo s tím u SDI, co potom, když dojde nafta. Např. u MB se nesmí startovat, jinak by se zadřelo naft. čerpadlo. A nevíte jak je to tady? Nikde jsem se to nedočetl. Jinak sdi má jen čerpadlo u motoru, v nádrži ne. Jedná se mi o to, aby se to nezavzdušnilo

jj, tyhle jsou dost drahý, ale zase to jsou diodky a určitě to bude vypadat pěkně. Holt někde se platí za kvalitu, někdy za značku a někdy ani za jedno a ani za druhé))

Nová světýlka pro denní svícení : http://www.stualarm.cz/produkt/sj-286e-sve...led-homologace/

jj, origo světlo je vyšší. Ale když je auto třeba černé, ta škvíra není tak vidět, ale není to opravdu nic hrozného. Podle mě si laik toho ani nevšimne

od nich jsem je kupoval a spokojenost

Zdá se to být ok, ale asi ho teda sundám, ale vůbec se mi do toho ani trochu nechce...

black

No, bude to určitě svítit podstatně hůř. Já to zkoušel jen na dvoře vyměnit jednu výbojku za žárovku (měla ale modré sklíčko) a svítilo to asi na dvě věci. V této sekci jsou fotky Sněhulky, tam je to dobře vidět co a jak. Myslím, že to ale svítí asi hůř jak klasické paraboly, aspoň podle toho svitu na zemi:) Jinak taky jsem nefotil ty světla, prostě jsem je zamontoval a hotovo, ale náhodou v servise jsem se motal u jiné montáže, od firmy Kropacek a tam to byla asi ta varka 1. Totalne nefunkcni naklapeni a melo to i jiný typ uchycení motorku, mě tvrdili v HK, že já mám várku č.2. A jsou to první světla várky 2, co jsem koupil já, druhý je prý měl mít Olin, ale to už nevím

JJ, můj vkus to taky není, moc barevný, ale je to prostě originál kousek, za který se nebude stydět žádný člen pořádného tuning clubu:)

Taktéž bych ji bral všema deseti:) Je to originální kousek, ale bez pojistky bych nevyjel ani z garáže:)

Lidi, nedávno jsem sundal zadní nárazák, nechal nalakovat a namontil zpět. Ale mám teď menší problém. Při zavírání kufru se víko opírá o nárazník. Šrouby jsem dal všechny zpět tam jak patří, tak nechápu, jak to, že nárazník je teď výš. Máte s tím někdo zkušenosti?

to mě tak netrápí, byly to protislužby:) Ale jak říkám, asi si ji nechám ještě rok a příští rok ji prodám. Zas přeci jenom nějaká auta spodnou cenou dolu a třeba přibydou nějaké penízky:) No jo, je mi ji líto, taky to už je trošku mediální autíčko:))))))))))))))

Kdo ví, třeba si ji do příštího roku nechám a pak koupím už něco lepšího. Pořád mi leží v hlavě, co za ty peníze lepšího koupím. Mé auto je zase po stránce technické v pořádku, jen mě čeká výměna kostí, jinak je vše ok a v perfektním stavu. Zvláště teď když jsem tam hodil leťáky, je mi ji líto a moc se mi líbí

Okta mi přijde dost drahá, na to že za těch 180 koupím tak model 2001 a výbava celkem žádná

čekal jsem, kdo se ozve:)))) To víš, náš hafan ji má zateplenou:)) Ale je tam jenom v létě a to přes den, tak aby se neuvařil venku:)))))))) Jasně TDCi je výkonově super a prý to tahne dost slušně, ale je tady to velké ale:(

No jo, pořád nad tím vážně uvažuji, ale nevím co za ty peníze koupit:) Zkusil bych 180 tisíc a bez kol 155 tisíc a vidělo by se. Ale co se týče spolehlivosti a dobré ceny mi vychází Ford Mondeo II 2.0 TDDI 85 kw. TDCi má sice výkon 96 kw, ale zase mají často poruchové vstřikovací zařízení:(A musím uznat, že by se mi i líbilo:)

klima bohudík není, protože v autě jí nesnesu v létě. Hned z toho nachladnu, takže jsem rád, že mě to neláká chladit a zároveň to přehánět s nízkou teplotou:) Jinak už tam jsou origo nové bílé kliky a až se oteplí, dám do laku ještě boční lišty ať tam nestrašej

No jo, uvidím jak to dopadne:) Jinak jsem dnes nahodil kolečka a zas mě dostala, neskutečně jí slušel a pohled lidí na ně mě uspokojuje:))))))))))

Vy jste ale zatvrdlí Psal jsem, že kdybych nějakého krasavce našel za rozumnou cenu a s elektronikou Bosch a těch je opravdu méně a za rozumnou cenu pak ještě míň. Většina z nich má elektroniku Siemens a ta neumí s motorem vůbec pracovat a auto je lenoch. Bosch jezdí super. Jednalo se mi spíš o to, zda to auto z budí trošku respekt. Tak mě hned neodsuzujte:)))

Jen zas uvažuju a když uvažuju, tak to opravdu stojí za to:)))))))))))))) Možná ji letos ještě nechám doma, ale příští rok půjde z domu. TAk mě jentak zajímá, zda by byl zájem či ne. Jinak mám už delší dobu spadeno na Peugeot 307 SW 2.0 HDI. Prostě kdybych sehnal nějaký zachovalý kousek, tak bych ji určitě prodal. Cenou se dá v poho prodat okolo těch 140 -150 tisíci zvláště když jsem druhý majitel, mám k tomu servisku a auto je jinak v perfektním stavu. No a o kola bych se bát nemusel, za 18 000 bych je prodal počítám hned, protože jen pneu stojí 16 000 a mají najeto jen 200 km

Lidi, za kolik myslíte, že by se dala prodat, rok 9/2003, motor 1.9 SDI, najeto necelých, ale poctivých 200 tis km, nové čerpadlo, filtry, oleje. Přední rs nárazník, zadní nalakovaný včetně lišty, bílé kliky, lišty, tlumiče jsou v super stavu (doložím), origo rádio, construct, dálka centrál, stříška, prahy, tón sklo, el. okna, 2x bag, angel eyes, nová 17" kola na nových pneu (pořiz cena 30 tis Kč). Ještě váhám, ale chtěl bych něco silnějšího, sice tohle má spotřebu 4,5 L, ale sprintér to není, zato se tam nemá zase skoro co pokazit. Moje ideální cena by byla 180 tisíc Kč, ale nevím, zda se to dá za tolik prodat včetně krásný kol. Bez kol bych to viděl tak na 155 tis Kč. Případně cenu navrhněte

tak tento web stojí opravdu za shlédnutí, vhodné pro rychlejší net, ale má to fakt děj http://www.stellaartois.com/

a ještě v tom lupe, ne? Já viděl montáž várky č. 1 a musím uznat, že to naklápění ani snad fungovat nemůže. Aby tam vůbec dostali motorky, museli tu patici nahřívat. Prostě shit. A když ti tvrdí, že o žádných rozdílech nevědí, tak jen lžou, prostě X1:)

ale těžko tam budou mít konfiguraci v ET, pokud vím, na to auto se můžeš dívat z boku a tam nevidíš, jak kola jsou dovnitř či ven