cosby

Pokud máš Long Life,musíš mít čidlo z výroby,jinak to nejde

OII to má Jinak se ti divím.Každý to ruší-myslím Long Life a jde na klasiku a ty naopak.Jinak,pokud tvoje auto není uděláno na Long Life tak ho tam stejně dát nemůžeš a uniká mi smysl,proč ho tam dáváš kvůli maxidotu

chci to na léčení,nehodlám se zfetovat

překódovat sloupek a znovu aktivovat tempo

SZ,mail- cosby@centrum.cz. Jinak jsem se dočetl,že semínko neobsahuje nějakou zakázanou látku,takže prodej není trestný

Nechci recepty,těch je na netu dost

pěstuje ji někdo.Viděl jsem pořad na TV nova,kde starý člověk toto pěstuje,pojídá a tvrdí,že se cídí dobře.Chtěl bych to zkusit-ako příměs třebas do polévky atd.Má někdo semínko??

Tak přijeď a je to

Je vidět,že tady někdo absolutně neví,vo co go.při crashi se do airbag.jednotky zapíšou data a ty je potřeba přepsat.Mám na to vše potřebné,doba trvání cca 30 sec.Štramberk

Nevím,neměřil jsem.Já je vždy vytahuji a dávám na baterku

Ohmetrem se měří obvod!!!

Myslím,že je to dobrá služba

Jen chci říci.Občas,když něco prodávám,nějaký ND,všichni chcou foto a myslí si,že podle toho poznají stav věci a nenechají si vymluvit,že foto nic neřekne a taktéž je to u aut a jejích fotek.Taky jsem tak jezdil na auta podle fotek a jak jsem přijel osobně,děs.

Pepa 007 může mít pravdu.Pokud auto neodlehčíš,nepoznáš to.Jinak matice poloos se měnily.Nebyla na to sice svolávačka,ale kdo jezdil pravidelně do servisu,tak se kvůli cvakání měnily matky

opravím.Některé OII,Fabia už je krypto.

neukazuje

Dovolím to odpovedět za pana velkého .Na Fabii se pracuje,ale pro nedostatek času se přesně neví,kdy to bude,ale bude. Je to tak,Kubo Jeneburgu??

Nevím,já co jsem tu měl benzínové 4×4 co měly přes 100tkm,byly divné.Buď šla divně zpátečka,nebo byly cítit synchrony mezi 2/3.U TDi-PD to bylo lepší

Částečně souhlasím s radami zadara a částečně né.Ne všichni tomu rozumí-i když si myslí že ano,pustí se do něčeho a udělají více škody než užitku.Né každý ví,co to je studeňák,jak se letuje.Třebas můj otec od školy do teď(je v důchodě)dělal servis a vývoj elektorniky a mi,který si myslím,že umím letovat říká,že neletuji,ale snoplím a to nechci slyšet co by říkal,kdyby viděl co já od různých lidí,co se hrabali v budících. myslím,že toto je docela odborná práce a ten kdo tomu nerozumí se do toho pouštět nemám.Já to řeknu narovinu,pokud někdo přijde s budíky,posílám to do VDO,kde to projde linkou,vymení se pár dílů,přehraje SW.Je to sice dražší,ale se zárukou.Jinak třebas výměny displejů atd dělám doma.

To nevím.Najdi si číslo chyby a mrkni do DP

Skoro každá 4×4 má problém s řazením,resp.nejde to tak jako u dvojkolky.

jo,manžetu praskolu u převodu jsem viděl tak 1 za 5 let,narozdíl od kol.

osobně bych zkontroloval ISO kostku,jestli tam není studeňák na stálé +12-to ohledně toho vypínání,jinak to vypadá na KO rádio

mrkni na pamě´t závad,pokud nic,tak do DP na měřené hodnoty a porovnávej

to je jedno.Zkusím všechno