cosby

Na ráfku žádný gumový prstenec není,ale je tam prstenec kovový jako u každých jen je trošku jiný a ráfky jsou pevnostně jiné. Nicméně na nouzové dojetí by to asi stačilo,ale.....osobně bych koupil rezervu,než flaty.Octávka kufr na to má,narozdíl od jiných aut,kde nejde dát ani dojezdovou rezervu.

Ten pravý odklon je na hraně-neřešil bych to,sbíhavost máš v normě,jen docela dost v plusu,dal bych míň,uvidíš,co ti to bude dělat

To musí být super řidič,když WRD3 posílá k šípku a chválí Conti do nebes

Jak se zdá na SK jde všechno.U nás mi jasně kluci z STK řekli ,že černoty už podporovat nebudou.Mají dobrou práci a nehodlají se kvůli........vyhodit.Já se jim nedivím.

Dnes je jiná doba.Pojiš´tovny hledají nejmenší detaily aby nemusely plnit pojistné a na STK vyhazují i za kola u kterých neodpovídá ET.Zrovna v pondělí jsem to s majitelem místní STK řešil kvůli našim zákazníkům ,kteří si koupili Alu kola před pěti a více léty a teď je vyhazují z STK,protože nesedí ET se záznamem v TP.Typový list už nikdo nedohoní. Jeho slova byly výstižná a jasná. Osobně bych dnes nedal na auto nic co tam nepatří nebo co nemá typový list

Kdysi jsem něco takového předpovídal,že jednou padne auto jako Windows a třeba-bude i člověku nebezpečné. Nedivím se některým Japoncům,kteří se tomuto brání a brží se toho,že auto by měl řídit člověk se vším všudy. Jednou nás tyhle fíčuriny a rádobypomocníci zabijí,protože řidič bude na nich tak závislý a spoléhat,že.... Joj bohužel tohle dnešní mladí už asi nepochopí

Ani se jim nedivím,že se do toho nechtějí pustit,protože jsi možná udělal to,co se bude těžko opravovat. Kamarád v Žilině to dělá.Je profesionál,má smlouvy s pojiš´tovnami na celém světě- https://www.instagram.com/x_dent_sro/?hl=cs

Nedělali testy oproti konkurenci!!!

Měnit gumu v 5mm je kravina.Dokonce nám to říkali i představitelé Michelinu,dělali i testy za mokra a někde byl o tom článek. Jinak boule se dělají většinou po projetí dírou,bouchnutí pneu o obrubník atd.Velmi-velmi zřídka jen tak a u osobáku jsem to neviděl,spíš nákladní,tam kvůli přetížení

Ty jo,to docela rychle měníš,když nová má 8mm,některé i 7mm

Hm tak asi jo.Nemá cenu tady vypisovat dále.

Ty jsi chytrolín.Jak můžeš vědět,jak by se chovala čína když jsi ji na autě neměl??

Mám dojem,že ve VCDS je na to přímo funkce. Jinak možná po staru?vytáhnout pojistku webasta,pak ji dát a na ovladači zmáčknout off

Ve škodovce do DSP zadají vin,KM,poslední servis a vyjede jim přesně co mají či nemají dělat

vždyť to máš v záruce,tak co řešíš?

Promluvil odborník.A takových se tyhle fóra už jenom hemží

U suchých spojek se opravdu olej nemění a mám dojem že ve skříni také není předepsaná výměna.Donedávna měly autorizáky info,že se nemění ani v mechatronice,na posledním školení byla změna,že se dá olej vyměnit i v ní.

Spojku v prodloužené záruce na 100% nevyreklamuješ

Každý dobrý servisák a motorář vám řekne že jezdit na prodloužený interval je sebevražda pro motor a každý,kdo dělá do olejů zase že 0W20 je další nesmysl udělaný kvůli EU. Ale rozebírat to zde nemá smysl.

100% to nejde

Levá

Každý,který splní normu je dobrý

Já se jen nestačím divit.Když plachtění nešlo,každý to chtěl,teď zas opak.

Já se ptám,jestli už to někdo dělal,že naráží na tu dobu. Šest hodit si myslím,je akorád,bez cigárek a zbytečných keců a kdo to nedělal,nemá do toho co kecat.

To má být jako narážka na tu šestihodinovou práci??