vorlajz

já jezdím všude na pohodu a vždycky jsem nejpomalejší tuhle, když jsem se vracel z Turnova, tak jsem tam měl tempomat, na tachácí 95 km/h a v kopci mě začal předjíždět na plný čáře nějakej tatik s rodinkou ve Feldě... dítě nepřipoutaný... docela frajer... v polovině kopce mu došel dech

aby se ti z tý rychlosti a malý spotřeby nevyvalily bulvy

jasně... rozdíl v obsahu a v kW tam prakticky není...

velkej rozdíl v tom bude... o tom nepochybuji!

jen mě to zajímá... jak to jede... žejo

je tu někdo kdo má 1.6 FSI a bydlí někde poblíž Ústí nad Labem??? chtěl bych, aby mě svezl... díky

taky mám ten EuroGap ... stálo mě to 14 tis. na 3 roky... myslím, že dobrá investice! mám celkem klid, páč vím, že kdyby náhodou někdo auťák ukradl, tak si pak můžu jít koupit novej!

ano, přesně jak píše Mischicka... a mimochodem skutečně nechápu, jak ti může chcípnout auto kvůli Hill Holdru... to mi hlava fakt nebere... já teda držím brdu, zmáčknu spojku, za jedna, přidám plyn a jedu...

určitě 4x4... k čemu ti bude MF volant, když neprojedeš zasněženým kopcem?

a kdy že je ten Škoda-hóm?

mě vržou obě madla v předních dveřích... takový to povrzávání za jízdy už ignoruju, to bych se zbláznil... na některých hrbolech to drnčí, jindy ne je to na palici...

lidičky, potřebuju poradit nějakou dobrou leštěnku na škrábance a taky kde jí koupit! díky

Edition není omezena... jsou to nový auta z výroby, tak jak si je nakonfiguruješ!

no tak to máš jenom o litr menší spotřebu jak já... tak to jde...

mrkni do ceníku Tiguana... ta 110 kW verze tam je! ceník Tiguan

no těch verzí 1.4 TSI je víc... například na auto.cz testovali tu 1.4 TSI 110 kW v Tiguanu... a spotřeba byla stejná jak u mýho dvoulitru... jinak ten Variant je snad stejně velkej jak Okta ne? taky bude hodně záležet, jaký budu u těchto motorů v Oktě ceny...

no za 5 ti to jezdit nebude!

tak když nejste hlupáci, tak se tak nechovejte! jinak já se nechlubí velkou spotřebou, já se "chlubím" reálnou spotřebou a ta je prostě 9,2 l na těch mých ujetých 19 880 km... za 12 l jezdím leda ve městě... za kolik jezdíte vy s tou 1.8 ve městě? jen pro zajímavost...

nemá cenu se tu dohadovat... nevím jakými motory FSI jsete jezdily vy, ale já mám 4x4 2.0 FSI... takže mám samozřejmě nepatrně větší spogtřebu (točím víc otáček než předokolka s 2.0 FSI) a v kombinaci jezdím za 9,2 l na sto... s tím, že toho dost najezdím ve městě... mimo město jezdím v průměru od 7 do 8 a to v závislosti na jízdním stylu... nevím, stále si myslím, že to není moc... nehledě na to, že njsem zrovna nějakej louda celkem dost si jízdy s autem užívám... takže jezdím na hranici rychlostní limitů... jinak Blade, za těch 11 l (předtím si teda psal 12 l) se s tím asi taky dá jezdit, ale to jsem fakt nezkoušel... to bych asi mohl řadit max 4. rychlostní stupeň... a byl bych rád, kdyby jste nenaznačovali, že jsem tu nedej bože tvrdil, že je 2.0 FSI lepší jak ta 1.8 TSI.... to je přeci jasné, jak to je...

nevím na co narážíš, ale já teda rozhodně za 12 l na sto nejezdím! ty máš zkrátka uplně zatměno!!! otevři oči a prober se! a jeď si natankovat V-power racing! nevím proč, ale začínáš mi připadat jako Marios!

Blade... za prvé, 1.8 TSI je VELMI DOBRÝ motor!!! o tom žádná... za druhé, nejsem jediný, který chválí 2.0 FSI a za třetí, tady na fóru maj všichni zkreslený informace... ten FSI jede jak z praku a žere adekvátně svému obsahu a konstrukci... stačí si přečíst staré recenze Oktávek s tímto motorem... záleží pak jenom na tobě, jestli budeš objektivní, či nikoliv... zatím se mi to nezdá... tak zpět k tématu!

pak nechápu, proč tankovat N98... ale jsou to tvoje peníze...

vidíš, zase říkáš, že stojí za hovno! je vidět, že tomu vůbec nerozumíš! když ti nějakej Jarda řekne, že stojí ten motor za hovno tak se toho držíš jako klíště, já ti naopak říkám, že je to bezva motor a jízda s ním je velmi příjemná! ale zpět k tématu...

nn... neměj hned u prdy oheň Blade... jen jsem chtěl vědět, co tam máš napsané...

Blade a v malým techničáku máš napsaný jaký palivo? 95 bo 98???