milanxx

Kdysi jsem nad tím dumal. Do F3 musí 1Din. Tyhle vyklápěcí nebo natvrdo vyklopené by troše snahy a využití z vrakáče úchytů by tam drželi. Ale co pak s tou dírou nad? Pak nastupuje to komunikační dilema. Pokud by se měnilo Blues tak není žádný problém, Swing tam už je nutný pro tlaky pneu a pípáky vzadu. Něco by šlo vyřešit tlačitky vlevo od volantu ale to je zas náklad nahoru. Ale zas bys byl průkopník😁

No někteří ten plug máme už 2 roky. Já mám plug od VW protože v CZ tahle služba byla spuštěná až loni. Občas při nějakém update čehokoliv trochu zablbne ale zatím to spravili po čase. A apce je čip šumák. Zobrazí jen to co nabízí, hned nebo za body.

Z výměn a funkce smartlink už Swing není vhodný. Úprava už nefunguje. Kdyby tohle nebylo potřeba tak dab a couvačka a je to to nejlevnější a nejjednodušší řešení. Komunikace s autem a volanty bez problému. Amund je lepší volba. Neoriginální mají obyč tunery i zesilovače. To co jsem viděl tak má i málo ram, zase tam s androidem není problém s Android auto. Teď u f1 jsme řešili výměnu 1din Sony. A je v nabídce Sony, alpina, Kenwood. A jsou to ve skutečnosti vevnitř jedna a ta samá, stejné menu.

Já to vždy dám do servisu s úkolem na roční, emise a STK. A auto má pak najeto jen ty km do a z STK. Emise mají vlastní. A tenhle problém trápí i F1

F3 neprochází na emisích kvůli vysokým volnoběžným otáčkám, to je parametr co se dřív nesledoval. Prostě se musí napřed pořádně ohřát.

S osram neuděláš chybu. Předpokládám podle výběru máš projektory s H7. Jinak pročti vlákno je v něm fůra potřebných informací.

To živější po dobití není blbost ale skutečnost, to je ta slavná rekuperace a odpojený alternátor a hned je pár koníků navíc, protože baterku nenabíjí ale čerpá. V létě bude mít nad 55 stupňů i baterie v kabině, možná kufr ale tam ji dávají protože se už do motorového prostoru nevejde. A vysoké teploty znamenají smrt pro většinu typů baterii. A jinak na té stránce baneru je 90% popisu jak se musí kódovat a pak v odstavci opět s kodováím se najednou zjeví samo učísise systém bez odkazu které že auto to má když předtím jsou výrobci uváděni. A když už baterka umírá tak elektronika pere do baterky co může protože ví že se baterka rychleji vybíjí. A to je pak ten problém proč je nejvýše vhodné systém v autě resetovat aby se začal znovu učit.

VAG zapnuto je oprava chyby v komunikaci s radii Technisat .... Swing je od LG. Vysvětlení nabídek je na předchozí stránce ještě z anglické verze.

Ve Fabii swing S/S zapnuto a VAG vypnuto. Wifi pro město lépe 2,4 kvůli rušení z kamer atd, 5 pro ty mimo města. Rozdíl v provozu neznatelný, šířka pásma stačí i u 2,4. Mám oficiální betu v mobilu a vedle toho i vývojovou verzi apky a měl jsem i betu v krabičce. To má za následek občasně nepovedené verze. A krabička se už nekupuje přes kampaň ale už normální eshop a tím jsou i normální dodací lhůty. Takže taky kdo má funkční AA v radiu a Android mobil tak neváhat a koupit.

@WojnarTak to je potěšitelné, s telefonem Xiaomi. Ty výpadky totiž nejsou krabičkou ale telefonem, u něj je chyba že při ztrátě gsm nebo do roamingu signálu kilne wifi a nedá se s tím nic dělat. A v autě máš Bolero? Evidentně nepoužíváš Start/Stop v krabičce. Á už vidím v podpisu Octavii.

Zatím vždy když měnil léto/zima a obráceně a zapomněl uložit tlaky tak po pár kilometrech píp. Při kontrole pak měli vždy všechny 4 stejný tlak. A taky mu nevadí různé tlaky na jednotlivých kolech. To zas tak, že klasicky hřebíček nebo šroubeček, to je pak píp ale na kole není nic vidět, tak uložím tlaky a po pár dnech zas píp a to už je poznat nižší tlak a nemusím mít ani pneuměřič. To pak rovnou do pneuservisu.

Když měním leto zima tak i při stejném natlakování to pozná, asi je to i průměrem kola s nestejně sjetým vzorkem letní zimní. A pipl mi i na dálnici když mi proklouzla jedna strana auta ve velké rychlosti.

jestli všechna 4 měla stejně míň tak logicky nic nemůže systém hlásit

U androidu jde český jazyk docílit jen když není mobil přihlášen na účet google. Pak se nastaví a funguje čeština.

Apku už sni nepouštim od té doby co píše že mám nekompabilní auto. Ve skutečnosti je to obráceně, že. A to bývala jedna z nejlepších apek, s prehlednym navodem, údaji vozidle, servisní prohlídký tam taky byly.

Po kabelu mě to hrálo, bralo to mobil jako usb. Musí se ale v telefonu u usb povolit přenos souburů. Apky jako dpotifi po kabelu nikdy. Nejvic jsem ale používal bt audio. Automaticky se zaplo při zapnuti radia a připárování mobilu a to jak z paměti telefonu tak se starovala i apka. Prostě to posledni co hrálo při poslední jizdě. Teď přes AAW v AA to funguje ještě lépe.

To je podle toho jak si to kdo nastaví v mobilu, já mám automatiku zakázanou a sem tam vlezu do obchodu a aktualizuju

A proto mám v budíkách od @wirer led v místě s příslušnou průsvitkou. Ale taky to jde poznat ale i podsvícením budíků a přístrojů. Jestli je tahle možnost i novějších modelů nutno vyzkoumat.

Mám pocit, že i když různá varování se množí je pozdě. Změna nastala už dříve. V okamžiku euro 6. A to vlastně proto, že začaly nést ovoce zárodky v myšlení. To hlavně v německu když se poprvé dostali do vlády zelení. Nechtěli energetiku, průmysl proti kterému bojovali ale školství. A teď tihle naočkovaní žáci všechno přepočítající na co2 dospěli. A taky EU ve svých orgánech nabralo tolik lidí, že vlastně neměli co dělat atak aby vykázali činnost začali vymýšlet. A tím, že je to masa hlavně humanitivního zaměření a ne technického tak je výsledek něco co popírá základní fyzikální zákony. A tím se teď jede linie jen toto a nic jiného. A to může skončit jen a pouze tvrdým nárazem do reality, nic jiného to neovlivní. Teď je to vidět na současné krizi s energiemi, a zas opět zcela chybně léčí následky a ne příčiny. Doteď byl vývoj dán potřebami růstu hospodářství, prostředky k tomu se vyvíjeli od otroků v kole přes parní stroj k naftě a benzínu a hlavně k elektrice. Výsledek počet obyvatel se dvojnásobil a to je ten hlavní problém Narodil jsem se v socprc a taky v něm začal pracovat. Pak budování kapitalismu a teď mám pocit že vracím zpět jenom pokyny chodí z opačného směru.

Mi by ji zřídili i tak, už 10 let si posílám daně sám přes daňový portál. Teď mi jde o ty zápisy ve velkém, oni ho tiskli tak to v systému musí být. No uvidíme od kdy to bude platit a možná to spraví sami ale o to vážně pochybuju. No pak jim to spadne a bude vymalováno.

Datovku už mám, to abych mohl požádat dálkově o nový řidičák. Jedna cesta na úřad odpadla a naštvaný úředník při přebírání nového mě potěšil. Prý s tím mají víc práce.

Chystá se v parlamentu změna, už je to ve 3 čtení. Nebude velký TP. Vše má být dostupné elektronicky pro nás přes portál občana. Tak jsem se koukl a je tam toho hodně, ale.... Jsou tam jen základní disky a pneumatiky. Ostatní co máme normálně tam nejsou. A podle nápovědy mám vzít ten velký a jít na úřad aby to spravili. To bude teda guláš.

Chtěl v chromu odpovědět v sekci elektromobilita a pak i tady a nejde odeslat přispěvek. Teď zkouším na mobilu.