Zarofka.cz

Mno spinac by to delat mohl a nebo vaha vzduchu, porpipade lambda sonda. Mno pokud ti svitej brzdovky i kdyz nestojis na brzde, vubec bych nevahal s vymenou spinace.

Lanko musi byt nacvaknute tak aby bylo lehce volne(cca v pulce kliky), nesmi byt vubec napnute!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

U 1.6 74kW dost casto praska odvetrani kliky a pak si to prisava,ale pokud to ma ranec najeto tak svicky, kabely, vzduchovej a palivovaj fitr. Nebo nekdo behem rozvodu kdyz kontroloval setrvak blbe utah snimac. Add 1.9TDI kdyz nekdo delal rozvody tak se mu mohla pootocit vacka, ja byt tebou tak si je necham zkontrolovat od nekoho kdo to umi udelat a ne od nejakeho experta co si kolikrat jen udela rysky a ono se to za pul roku potka. Lepsi je to nechat zkontrolovat nez pak menit motor

Mno 1.6 ma elektricky rizenej termostat, takze se ti ani nesepne vrtule na chladici. Vymena teplotniho cidla vetsinou nepomaha, tak se meni celej termostat jehoz soucasti je i nove teplotni cidlo. Doporucil bych koupit original nebo overneho vyrobce, obcas se tam davaj buh vi jaka teplotni cidla a zlobi to dal.

u cobry spoj dva zelene drty do sebe, tin ostranis blokaci alarmem.

Vymenit! Vycisteni moc nepomuze a kdyz tak na mensi dobu naz nova... navic... nemusi se menit vycko!! A pokud se to rozsviti a nekdo to chce klempovat dratem tak ma smulu, musi se vypnout klice a znovu zapnout... ta mrcha si to kuli tomu aby clovek musel dojit zkontrolovat zda nemam malo vody pamatuje! Proste dokud se nevypnou klice, tak porad otravuje

Mno co ti napsat... asi ti obcas nekomunikuje jednotka a mozna ti nevyhriva zadni sklo . Zavady jsou z kterych jednotek vypsane? Neni to vsechno nahodou jen z 09 palubni sit? Co svazek, mas rozmotany? Co zadni sklo, nemas upadlej privod a neopira se ti o kasli, draty preruseny v husim krku co vede svazek do 5. dveri?

A zkousel jste nekdo menit teplotni cidlo? Jednotka nekolik desitek vterin po studenem startu bere udaje o tlaku v sacim potrubi,. nadmorske vysce a teplote motoru(vody). Az po chvice prechazi na radu lambda regulace a cidlo klepani. Pak je tu dlasi moznost, ze se pridira vstrik. Jen me to tak napadlo... cidlo teploty kolikrat dela peknej bordel ale jednotka nic nenapise, protoze pri studenem motoru se na nej spoleha a pokud nenni signal mimo toleranci tak nevypise chybu.

Zdarec borci... No nerekl bych ze se ventili podpalujou, ale pri vyrobe jsou krive vyvrtany voditka vendilu a pak se vymlati hlava a zacne to propoustet... tak oficialni vyjadreni Skodovky pro servis. Nutna vymena hlavy! Ale spis to byla nejaka vadna serie od dodavatele, protoze se s tim uz nesetkavame.

Vymena baterky kuli spatne satrtujicimu xenonu... wow... se smeju... bych mozna nejdriv zkusil vybojku prehodit z jedne strany na druhou... pak menic...a mas vyzkoumano co to dela

Okoli Benešova

DF svorka... bud prerusena kabelaz nekde v motorovem prostoru.. jdi po vedeni od alternatoru nebo vadny alternator.... a k tem labdam... vetsinou se pise R1S1... Rada1(pokud nemas Vecko)a Sonda1(pred katalyzatorem) Sonda2 za kat.

Tak i ja se pridam jako novacek... Delam v Praglu autoelektrikare v autorizovanem servisu Skoda, VW a Kia , hrabu se v PC a mam to do prace zatracene daleko

Jestli ti motor po zapnuti byruje, tak si vymen pylovej fitr pokud je KO a vyndej motor vetraku topeni... z vrtule vyhazej vsechen bordel a bude to OK... vrtule je vyvazena, list ji rozhodi a pak vybruje

Szaci sundat plast pod volantem... ten stredovej plast se nemusi, je to sice piplacka potom hotam dat zpatky, ale kdyz je clovek sikovnej :)