havrosh

To jsem si myslel. Ta kamera v zadu muze podle me spise jen dokumentovat nespravne napr nespravne predjizdeni a telefonovani. Ten objektiv je natolik malej a jeste za tmavym sklem, ze to nic moc kvalitniho produkovat nebude.

Ahojte, nevite jak je to s novyma Octavkama, co maji policajti. Meri i auta za sebou? Dneska je hezky, rovnej usek dalnice, relativne prazdno, vypaluju DPF filtr... Ani jsem si nevsiml civilni modre Octavky, ktera jela vedle v pravem pruhu... Hodila blinkr, prejela prede me, pustila modre svetla a zacala ujizdet a stihat auto co jelo pred ni a slahla si ho na odpocivalo. Nekde jsem slysel ze by mohli merit i dozadu. Mate s tim nekdo zkusenosti?

Kradeze aut je uz dost OT, takze resme jinde... Neplet si AA/CarPlay s MirrorLink, sice to spolu souvisi, ale neni to totez. To ze HERE mapy nefunguji s ML je vinou vyvojaru HERE, ze nemaji "mirrorlink enabled" verzi. Ale na druhou stranu ML neni zase tak rozsirene, takze si mensi hraci na trhu nemuzou dovolit vyvoj pro maly segment na trhu. Ale treba do budoucna, pokud se ML u zakazniku chytne a budou tlacit na vyrobce, tak bude vice aplikaci. To ze to nektere Androidy neumi je jasny... Jsou to jednodussi, levnejsi pristroje, kde zakaznici vetsinou takove vlastnosti nevyzaduji.

To chapu co pises, ale MuFu volant je dneska skoro nutnost a urcite doporucuju taky. Mam ho v Fabii, a bohuzel me chybi ve sluzebni O3, kde strasne nadavam pokazde kdyz na dalnici ve 150kmh chci prepnout/zesilit radio/mp3, telefon... prepinani funkci na MaxiDotu je taky mnohem pohodlnejsi na volantu nez na pacce. Opravdu to stoji za to a kdyz uz kupujes auto za 370+, tak nema smysl setrit na takove drobnosti Ma dneska smysl alarm nebo zpatecka? Neni lepsi allrisk pojistka (+GAP)??? Kdyz ti to zlodej bude chtit ukrast, tak ti to ukradne at je tam alarm/gsm/gps/zamcena zpatecka. Mozna bych zkusil premyslet o nejakem proprietarnim systemu jako je Sherlog, protoze s dneska si zlodej koupi na eBay rusicku na gsm/gps za par dolaru, ale prorietarni frekvence uz nebude tak rozsirena (i kdyz i na to jsou urcite ty ku*vy zlodejsky pripraveni) => nemam v aute krome immo zadny dalsi zabezpeceni a platim si allrisk.

Souhlas, aktualizace by mely byt zaklad, vcetne vsech komponent, ktere AA pouziva Kabel zkusim vymenit, je pravda ze uUSB pouzivam nejaky noname, protoze byl kratkej a zbytecne nezavazel. USB-C urcite investovat do kvalitniho (viz Benson Leung a jeho vyzkum). Tady opravdu nema smysle setrit (pouzivam kvalitni Microsoft CA-232CD, ale ten moc v aute nepouzivam, protoze na AA ma Nexuc 5 s uUSB). Update Bolera bys mel najit na zaklade VIN tady http://updateportal.skoda-auto.com/

Muzes poslat presne zneni te hlasky co i to pise? Jak to dela konkretni verze? O vikendu bych zkusil do testovaciho Nexusu dat 5.1.1 factory image a zkusim to Ja mam nainstalovane oficialne pres Play (mam US ucet) a nikdy to takovou hlasku nenapsalo.

Restart zkusim priste taky, diky za tip Kdyz to dela u AA i CarPlay, stejne chovani na vanila Android, Samsung Android, iOS.... skoro bych zacat podezrivat firmware Bolera. Zkusim logovat v AA a snad bude nejaky zaznam v logu, co/proc spojeni ukoncuje.

Panove, nepozorujete nahodou nahodne odpojovani telefonu? Vse funguje, bezi me google mapy a po nahodne dobe (poprve po cca 80min) Bolero zahlasi odpojeni od telefonu. Jakmile se telefon odpoji tak v seznamu zarizeni JE stale videt, ale pokud z Bolera inicijuji pripojeni tak dostanu hlasku ze zarizeni neni podporovano. Staci odpojit kabel pockat par minut a znovu zapojit. Po chvilce cca 20min se telefon odpoji znovu. Poprve jsem si toho vsiml na S7 edge, ale pripisoval jsem to Samsungu a jeho zasahum do systemu. Dneska mi to udelalo i na Nexusu 5 (cistej android 6.0.1, cervnovy security patch, Android Auto instalovany oficialne pres Play, AA, connectivity services, mapy v exclude na battery opt (coz asi nema vliv)) AA jsem zkousel i v devel modu, ale delalo to stejne. Nepomohlo ukoncit AA ani restart telefonu.

Columbus ve sluzebni O3 taky muzu zapnout (stisk leveho kolecka) bez nutnosti zapnuteho zapalovani. Jedine co bez zapalovani nefungje je ovladani na volantu a pripadne nastaveni auta pres Columbus

Mam overene info, ze v pristim release to bude opraveno :-)

Mam na autech GYEON Q2 MOHS a nemam pocit ze by ho narusoval (ale uznavam, neni to prirodni vosk). Na druhou stranu nenechavam ho tam rok, ale maximalne 6m a pred/po zime obnovuju.

http://www.apkmirror.com/apk/google-inc/android-auto/android-auto-1-6-2810-2825091-release-release/ Je tam verze jak 32bit tak 64bit

ph neutralni je ChG Glossworkz, velice doporucuju http://www.nanowax.cz/en/hand-body-wash/70-glossworkz-shampoo-chemical-guys.html vyplati se koupit galonove baleni

Kessy nezamyka automaticky (vyjimka je jen kdyz se auto odemce a do xy sekund neotevrou nejake dvere). To ze clovek opusti nezamcene auto muze byt v nekterych pripadech chtena vlastnost (jina fyzicka bezpecnost).

Obavam ze nepujde... Vymenil jsem si se supportem (a udajne se to dostalo az k vyvojarum) asi 10 mailu, kde jsem jim vice mene poradil, co delaji spatne a jakym smerem by se meli ubirat, co by si meli o iOS nastudovat, ale pokazde jsem dostal odpoved, ze to neni bug, ale vlastnost - hlavnim cilem je sledovat realtime data o provozu a ne zpetne analyzovat/kontrolovat, takze vse je spravne. Takze nakonec resim starym androidem 4.4 Jeste premyslim, ze bych ho nechal pernamentne pod zadnim platem a na plate mel malej solarni panel, ktery by prubezne dobijel baterii....

Ja to poskakovani (nez klesnou otacky na cca 800) pozoruju taky. Jakmile klesnou otacky tak tak je to OK Tak me napadlo, nema to souvislost s 66kW motorem? Potvrzuji to lidi se slabsi 1.2, takze mozna na to 81kW tolik netrpi

Mam vyjadreni SkodaAuto na moji otazku proc nefunguje aplikace Drive pokud nebezi na popredi: „Připojení na SmartGate na pozadí možné není. SmartGate jednotka je realtime konvertor bez možnosti data jakkoli zaznamenávat, ukládání dat nedává smysl. Pokud se aplikace při přechodu na pozadí uspí, neřeší to ani změna Frameworku, pomocí kterého se aplikace ke SmarGate připojuje, protože ten se uspí s aplikací.“ Bohuzel to jen ukazuje na neschopnost vyvojaru implementovat Background Execution... Dokonce primo Apple uvadi stejny use case: "Apps that need to check for new content periodically can ask the system to wake them up so that they can initiate a fetch operation for that content"

Ahojte, mam dotaz ohledne SmartGate a iOS verze Skoda Drive applikace. Dostal jsem bohuzel iPhone SE (v 9.3.2) a narazil jsem na problem ze pokud je telefon ve sleepu nebo aplikace Drive nebezi napropredi, tak se rozpoji WIFI spojeni a aplikace prestava logovat data. Neresil nekdo podobny problem? Do tedka jsem pouzival S7 (6.0.1) a vse fungovalo => problem vidim na strane telefonu Jeste me napadla jedna vec. Vsechny aplikace co maji povoleny beh na pozadi maji volbu Background App Refresh on/off. Skoda Drive to nema => nebezi korekne na pozadi => problem musi opravit vyvojar aplikace diky

Pouzivam ChemicalGuys InnerClean a mikrovlaknova uterka... Zadne skrabance nevidim z zadneho uhlu

Presne tak.

Ja jsem si nechal "otocit" funkci S/S. Po nastartovani se automaticky vypne a stiskem tlacitka se aktivuje. Naprosta spokojenost.

Super, diky za vysvetleni. Ja vim ze 4tkm je vtipny :-) 2 mesice po tom co jsem si koupil novou Octavku jsem dostal sluzebniho Rapida a tedka novou Fabii, takze 90% najedu sluzebkou... Jak rika Jeremy Clarkson... auta z pujcovny a sluzebni jsou nejlepsi a nejrychlejsi na svete :-)

Podle servisni knizky mam mobilitu do 6/2016 nebo 38t Nene, od prvni vymeny oleje jsem presel na pevny interval 15tkm nebo rok

Ahojte, mam dotaz k servisni prohlidce. Byl jsem na prohlidce po 3.5 letech a tedka jsem si vsiml ze nemam potvrzenou mobilitu, ani intrevalovy servis, jen vymena oleje, filtru. Z vypisu provedenych ukolu tam byla jen kontrola steracu, brzdovych desticek a kotoucu, reset intervalu. Na fakture chybi polozka "intervalovy service" => mam obavu, jestli to nemusi byt vyhodnoceno jako poruseni servisniho planu. Mam auto porad v zaruce a nechci nic zanedbat, pripadne porusit zaruku Diky za rady

Panove, nedala by se nahododu nastavit prodleva vypnuti zadnich parkovaku po vyrazeni zpatecky? U nove Fabie jsem si na to strasne zvykl, kdyz parkuju mirne z kopce, tak ParkAssistent je aktivni nejakou dobu po vyrazeni a nemusim mit zarazenou zpatecku a stat zbytecne na spojce