bojler

Bohužel jsou dostupná jen pro úzký okruh motorizací - pokud se nepletu, tak jen 2.0TSI/140kW a 2.0TDI/147kW

Včera jsem viděl lhůty dle modelů a plnění ročního cíle. Octavia je momentálně silně nedostatková, naopak třeba dealeři s nesplněným cílem dokážou Kamýk a Karok za 7 týdnů. Jakmile jsou nad kvótu, tak je to třeba o čtyřiceti týdnech i na standardní provedení.

Je to bohužel tak. K těm barvám. U Octavie nikdy nebyl u standardních barev velký výběr. Bohužel je to ještě horší a člověk si může vybrat za nula základní modrou, připlatit za obyčejnou bílou 10 500 Kč, za metalickou bílou 16 tis. Kč. Krom toho může ještě vybírat z pestré nabídky černé, stříbrné, šedé, dvou modrých. Klasická červená neexistuje, to samé zelená, béžová, hnědá. Prostě nic. Vyložený vtip je metalická červená a oranžová za cenu zvláštního lakování, které ovšem není nijak zvláštní. Nevím jak vy, ale já bych si barevně momentálně neměl co vybrat.

Existují i v provedení s Alcantarou.

Chci hranu a nikdy bych tam mezipodlahu nesnesl.

ja jsem jeste jiny kus nezaznamenal. tady budes urcite unikat.

Staršího data, ale snad to nebude vadit. Je to tuším od Igora.

To predni svetlo je z jineho auta :-)

Někde jsem slyšel, že digitální budíky jsou výrobně levnější. Takže asi snaha o konečné řešení nákladové otázky.

Ano, to je Ocean. Původně z Roomsteru.

Míra bezúdržbovosti bílé Candy mě hodně překvapila. Skoro bych řekl, že je po stříbrné v docela dobrém závěsu.

Mimo jiné se auta vozila na letiště v HK. O louce nikde seriozní zmínka nebyla. Repase je zcela běžná i v rámci normální výroby, tady je rozdíl ve velkém množství. Ten "nějaký manták" bude s největší pravděpodobností někdo z linky, kdo si takto napracuje mimořádnou směnu.

Je toto na hornim ulozeni normalni a nebo jde o zavadu?

Důvodů je víc. Jedním z nich je např. i to, že pneumatika opotřebením mění svůj obvod. Pokud čistě teoreticky jedu na zcela nových pneumatikách a na vzorku sjetém o 0,5cm, tak je průměr kola hned o 1 cm rozdíl. Ukazatel rychlosti může ukazovat víc, ale nikdy ne méně. OIV už má indikaci rychlosti založenou na jiném způsobu výpočtu.

Ano, to je Cosmic. Tezko rict z techto fotek. Klonil bych se k modre Shark. Mozna, pokud je odstin zkresleny, tak zminena Acqua a nebo Satin. Na 99% zluta Sprint. Je temer totozna se zlutou Telecom, ale ta se podle vseho nedela na Kokodaka. To cervene nahore si netroufam ani odhadovat. Muze to byt Hot Chilli, Cinnamon, mozna snad i Vulkan nebo Cayenne.

Modra Water?

Podívejte se na crash testy, jak se tam sedadla krouti. Ono se to nezda, ale pri narazu pusobi obrovske sily. Taky bych mel o toto uchyceni dost velky strach.

Nebylo to tak vzdy

No jestli si dobre vzpominam, tak existence chyby dle TPI za jistych okolnosti byla jen plany poplach. Mne sviti taky, zatim jsem neresil.

Velka skoda, ze to neni lepe vyfocene. Majova je v aktualni situaci asi jedina vec, ktera by me primela koupit nove auto.

No mohlo by to byt cokoli, i zelena Majova.

Seat mívá tradičně obecně vyšší ceny než Škoda. Tak vysoko i kvůli existenci Scaly nepůjdou.

Predchozi verze nepotrebovaly menic a protahly se kabely primo do pojistek.

Pěkné, dívám se, že mají novou verzi napájenou ne z pojistek, ale ze zrcátka. Umí doběhnout nahrávání těch cca 5-10 sekund po vypnutí zapalování?