Přejít na obsah

Viking

Uživatel
  • Počet příspěvků

    96
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem Viking

  1. Neni nahodou v krytu motoru vzduchovej filtr? U HTP 1,2 40 kw to tak je.
  2. já vážil roli 2 mm Tecsoundu bez folie a mela skoro 10 kilo
  3. ty to mas teda vytlumeny paradne, ale kazde dvere mas ted minimalne o 5 kilo tezsi, nebojis se ze je to moc ?
  4. Viking

    Vrzání spojky

    Delá mi to taky, urcite uz vice nez rok. Taky jsem se bal ze je spojka v hajzlu, ale ted uz to neresim. Pedal je furt krasne mekkej takze spojka by mela byt OK. Mam najeto 140 tis, snazim se radit rychle, nestat dlouho na spojce tak snad jeste nejakou dobu vydrzi :-)
  5. no to doufám..a ty to máš z bazaru to auto? ne, koupil jsem ho od zamestnavatele
  6. Mam take tento motor. rv 2002, koupil jsem ho v 1/2006 kdyz mel najeto 106 tis a hned vzapeti se objevil problem, kterej vyustil ve vymenu katalyzatoru (cca 17 tis + DPH), nastesti mi to uznali jako skrytou vadu a hradil to prodavajici. Od te doby bez problemu, ted mam najeto 140 tis. Myslim ze tu kdysi nekdo psal ze maji ve firme na aute s timto motorem najeto pres 200 tisic a bez problemu. Takze nejaka zasadni konstrukcni vada tam asi nebude.
  7. Tak uz to mam taky za sebou. Dal jsem tam Tecsound 2 mm bez folie. Rozdil pozoruju bohuzel hlavne kdyz auto stoji. Pri jizde se basy, stejne jako predtim, dost ztraceji. Polepil jsem hlavne vnitřni stranu dveri a vnitrni stranu plechu se stahovackou. Tapecirung jsem zatim nechal byt. I tak to vyslo asi 2,5 kg na dvere coz uz se mi zda dost. Myslite ze stoji za to polepit i tapec ? Materiálu mi zbylo dost, ale mam obavu aby dvere uz pak nebyly moc tezky.
  8. Viking

    Tankovanie V-Power

    Je Castrol GTX 3 opravdu tak spatny olej? Ja mam 1,2 - 40 kw a nechal jsem ho tam dat ve 120 tis. protoze predtim ho tam davali taky a nekde jsem cetl ze se ma davat pokud mozno stejnej olej. Nebo staci zachovat specifikaci a na znacce nezalezi ?
  9. Viking

    Tankovanie V-Power

    Ja zkusil (po precteni zkusenosti lidi na AutoRevue.cz) natankovat asi 5 nadrží V-Power 95. Motor se mi, podobne jako ostatnim, zdal tišší ve vysokých otáčkách a zdalo se mi ze lepe tahne. Naopak spotreba se mi zvysila (cca. o 0,5 l/100 km). Toto vse ale muze byt zpusobeno tim ze clovek vi co natankoval a podvedome vice slape na plyn. Po teto zkusenosti asi budu brat V-Power jen obcas na procisteni. P.S. pro Prazaky: na Shelkach v ulici K Barrandovu a na Českobrodské je V-Power skoro za cenu obyc. 95 na jinych znackovych pumpach.
  10. Potrebuji nove silentbolky viz. foto. Mam Juniora, jsou tam stejne jako u ostatnich fabii? Jak se presne jmenuje tento silentblok ? Vim ze se tu podobny problemy resi v nekolika diskuzich ale nechtel jsem to tam motat. diky
  11. Viking

    Auto kaput

    Ja prave kdysy videl faktury za servis sluzebniho auta. Za pravidelonou prohlidku byla cena kolem 3500,- CZK Myslel jsem ze to bylo proto ze uz bylo po zaruce.
  12. Viking

    Auto kaput

    Jak je to s pravidelnymi prohlidkami u noveho auta? Po dobu zaruky zdarma a potom na ucet zakaznika ?
  13. Viking

    Impregnace kol

    Me stvalo, ze moje zadni pneu mely takovou světle šedou barvu. Tak jsem koupil tohle, navic s napisem "extra black". Stalo to par korun a je to znat. Gumy maj ted takovou zdravou cernou barvu.
  14. Viking

    Vůle v řízení

    ja mam volant rovne, ale pri vyssi rychlosti (asi 130) se mi zda ze tam je vule, s volantem muzu hejbat trochu na obe strany a auto jede stale rovne. pozoroval jsem to ted pri ceste do italie, ale ted si uvedomuju ze pri ceste zpatky uz mi to neprislo, bud jsem si zvyk a nebo se mi to predtim jen zdalo
  15. Ja mel problem s fabkou, kdy nebylo jasny co to zpusobuje. Prejimaci technik se me na nic neptal, delal machra jakoze oni na to urcite prijdou. Kdyz jsem mu rikal kdy se zavada projevila atd. a chtel s nim o tom podiskutovat tak me ignoroval. No a za par dni volal ze si s tim nevedej rady a resej to s boleslavi. Nerikam ze bych jim to pomohl vyresit ale asi by se sluselo to se zakaznikem probrat jak pise maverick.
  16. mike se neptal kolik se smi jezdit, ale co udelat aby mu neprofukovalo kolem dveri. mimochodem mam dojem, ze uz tu neco podobneho bylo a lidi si stezovali ze jim to huci i pri nizsi rychlosti.
  17. Viking

    Jsem magor ?!?

    myslim ze disky striknute na stribrno by vypadaly hrozne. pokud ne elektrony tak cerny disky a nejaky pekny poklice(nemusi byt zrovna origo).
  18. Jel jsem ted Praha-Neapol-Rim-Praha. Celkem 3500 km, z toho 3000 po dalnicich. Dolu jsem jel spis v klidku cca. 120 km/h zpatky trochu svizneji kolem tech 130 km/h. Dva lidi. Plnej kufr. 1,2 HTP 40 kw. Klimu nemam :-( Celkovej prumer 5,9 l.
  19. Ja mam bilou barvu a docela se mi i libi ze vyfuk nejni videt. Ta kulata koncovka vypada podle me blbe at je falesna nebo neni. Ja mam jeste v planu striknout to tazny oko na cerno, pak uz budu se zadkem spokojen
  20. kewood, vypada lip a ovladani volume koleckem je mnohem pohodlnejsi
  21. Me to klepe taky, nedavno pri prohlidce ve 120 tis. jsem to hlasil jako zavadu a bylo mi receno ze vse je v poradku jen byly povolene nejaky matky, tusim ze ty jak psal NoiseR. Zdalo se mi ze par dni to bylo OK a pak se to vratilo a boucha to skoro stejne casto jako driv. Myslite ze je mozne, ze uz jsou ty matky spatny a je treba dat nove?
  22. Bude vubec autorizovany servis ochoten davat na auto jine nez originalni dily? Ja myslim ze asi ne, pokud tam clovek nema znameho. Ale koupit si dily sam se rozhodne vyplati. Ja daval nedavno nove kotouce a desticky, koupil jsem TRW Lukas, ktery dodava i pro skodu. Stalo me to 3000,- a ve skodovce bych za to dal minimalne 6000,-
  23. Viking

    Lambda sonda

    Zda je sonda v poradku lze snadno zmerit pristrojem v servisu. Po me zkusenosti si myslim ze jezdit s tim je nebezpecne. Me tehdy vag hlasil 3 zavady, spatne vstrikovani a jeste dalsi dve ktery si uz nepamatuju. Nejdriv to jen vymazali a rekli at jezdim dal, ze to treba byla nahodila zavada. Pri druhem rozsviceni kontrolky vse zkontrolovali a nic nenasli. Od te doby uz na vagu byla vzdy jen jedna zavada: "rada valcu jedna ucinek katalyzatoru prilis slaby" Nasledovalo nekolik navstev servisu kdy neco zkusili a nepomohlo to. Nakonec se menil katalizator, kterej sam od sebe neodejde. Bud byl spatnej benzin a nebo to servis podcenil a k poskozeni doslo z duvodu (ne)reseni prvotni zavady.
  24. Viking

    Lambda sonda

    guest: mam podezreni na benzinku u makra ve stodulkach, par dni po natankovani se kontrolka rozsvitila. vag tehdy hlasil krome jineho i chybu vstrikovani paliva, zralo to jak svina (pres 8 litru mimo mesto). Bylo to v lednu, byly tehdy velky mrazy takze to taky mozna melo vliv. K hypermarketu uz radsi pro benzin nejezdim, tech par usetrenych korun na nadrzi za to nestoji.
×
×
  • Vytvořit nový...