petrumr

hlavně nezapomenout po xx kilometrech to zkusit přetáhnout. bordel mezi spoj se může dostat vždycky.

5,5 na 165 jdou dát,ale na 165 jsou určeny 4,5-5.Prostě budou na tym ráfku do konusu.Na 5jx14 je určen ET35.taktež bych nekupoval 14 a když už s peněžních důvodů,tak bych tam dal aspon pneu 185/60 s ráfkem ET38.

opalovačku a s citem něco polechtej v zadu-trysku,jak to vede do dveří.Aji pomáhá do stříkačky dát si líh. A musíš vůbec ostřikovat zadní okno?

šak máš starou rachtlu

ale za pět roků nezteří

myslíš hlasitost?ta je teda blbá.I ruzný rádiový frekvence mají jinou hlasitost a když jsem měl blaupunkt,tam to bylo ošetřeno.Ale něco se může dělat,jinak sté automatiky by člověk zblbnul

intenzita hlasitosti čeho?Na dance se dá při použití zpátečky nastavit hlasitost rádia a né toho pípáku.Tj když zařadíš zpátečku, tak rádio se ztlumí, abys poslouchal pípák. Jestli to tak není,tak nevím a rádio jen ukazuje čárky s autem,já si myslím,že v reprákách nic nepípí a pípá to pípák,obdobně jak gonguje něco při světlech,rezervě atd.

nehádejte se,podívejte se na moje auto-letní 195 a zimní165 a já sem nikdy nešlápl vedle Tak kdo má širší nebo stejné pneu i zimní,tak šup a dát tam na ty zimáky letní protektor.

jestli máte někdo PDA s navigací,jak řešíte TMC? Chci kupovat TMC a nevím na 100% jestli dance má anténu DIN ISO.

pochybuji,že na 16 se dají sehnat řetězy,když je zakazují.Hlavně si vyber made in china,ty jsou užší a méně vydrží,tak jak se přetrhnou,tak ti to udělá menší škodu.

H7mají 55W a ty mega mají+50% čeho?svítivosti a W nebo jen svítivosti.U nás mají je za 420 pár a nemám jistotu,jestli nemají přes 55W,to bych si zrovna mohl koupit 100W a zašlapat ekologii.

musíš to změřit,ty zásuvky jsou dost hluboké a nějaký mají ještě dlouhej konektor

já někdy beru u euro(Hulin)tak se podívám na cenu a možná to zkusím,ale mohu doporučit obyčejnej naturál 95,oni mají tu pečet kvality a hlavně nemají ten ruskej sajrajt.

sobotní jízda po D1 34km 130km/h a potom 40km 159km/h(GPS) a spotřeba u baráku 9,1l/100km Plně obsazený a naložený.A prej to nejede do kopca

emkon-tohle se mně stalo jel sem 130 a jakmile se situace uklidnila,tak sem šel na 159 a taky začal foukat studený vzduch,ale jen na chvíly co climatronik to upravil.Jinak jsem spokojen,akorát možná to nelogický ovládání,jak se to tady psalo,že ten econ se musí pořád mačkat.V pátek sem si stím krátil dobu čekání a mačkal všechny kombinace a nic....akorát,když se zmáčkne reciklace-kabina-kabina,tak se zvedne spotřeba o 0,3-0,4l/h.bylo skoro 0 a jestli kompresor šel na plno to nevím.

to bylo v záruce,kdyby jsi to cvakal,tak tu zaruku ti dají.Prostě ten motor ti může zgabnout po zaruce auta a nic stím nenaděláš.

tohle smrdí kriminálem

já sem vždy po výměně rozvodáku po určitých km zkontroloval a přišponoval.Divím se,že v dnešní době někdo kupuje motor co má řemen.

Když sem měl Fiata logo,tak když bylo nejhůř a kufr plnej,tak kočárek sem postavil na střechu s kolama mezi nosiče a uvázal ráčnou. žádný kočárek s pevnou korbou se do krátkýho auta nevleze-jestli se pletu,tak sem něco přehlídl,vybírej něco od tych trojkolek,jak se to skládá,tak to kolo se složí mezi ty dvě a ten kočár se dá do auta na štorc.

já osobně bych šel po kostře,řekni jim v servisu,že jak zapneš stěrače,tak se ti kostří přístrojovka aby ti to zkontrolovali a neblbli tam s nějakým počítačem.

to je zapeklitej případ-tohle nepujde ani odtáhnout na zešrotování,protože stím papírem co by dostal v kovošrotu na uřadě bez pojištění nepochodí,ledaže se domluvit s kovošrotem,at mu dají ten papír na den co ještě pojistku platil.

abych se vyvaroval blbýho typu kočárku,tak jsem koupil combi

ano to bych udělal i já,jestli není smlouva nebo ve smlouvě není částka,tak by platil podruhé S tou RZ bych to udělal,kdyby bydlel v sousedním kraji nebo kdyby byly ty spz staršího data co se vyměnují.

tož to má škodovka tedy dobře udělaný to stěma štítama a hlavní brzdový válec je stejný?

vzadu jsou jiný s převodem na ruční brzdu