Je to mozne, ptal sem se pár lidi, kazdy rika neco jineho. Ono totenkrat bylo v origo servisu na komplet výměnu - poté to vubec nebrzdilo, při reklamaci nam bylo receno ze mame pockat nez se to zajede. Po dalsich 2 mescch nebrzdeni jsme tohodili znamemo co ma opravnu aut. Vyměnil destičky a zčlo to brzdit o něco lépe. Ae porad to nebylo vubec ono. Rozhodl jsem se pro tu výměnu za větší. Kotouce i desky byy zajete, nasadily a se a první jízda - brždění o něco lepší ale až u spodu,kdy byl poznat ucinek vetsich kotoucu, jinak se to chova (pedal) porad stejne. Od zacatku maly brzdny ucinek, a asi az v pulce ucitim jemny tlak na pedal a zacne to brzdit,ale ne nic brutalniho,takove tupé brzďění.
Rikal jsem si jestli nehrabe jen me, ale po jizde v několika autech (od Mazdy CX7 , Golf Plus, peugeot 206, octava 1.8T 4x4 až po felici) jsem usoudil ze opravdu nehrabe. I ta felicie ma nastp ucinknu asi 5x vetsi.
Je mozne ze to bude tím válcem, oni tenkrat v tom servise neco takového mlely, zkusim to nejak jeste poresit.
Nejhorsi na tom je toze i kdyz to bylo jeste se 256mm brzdama na STK tak rekli ze to brzdi vcelku dobre, pritom kola nebyli schopné se zablokovat za zadnou cenu!