sparco

Zdravím, jedná se o OII rv. 2005 2.0TDI, po výměně zadních kotoučů a destiček se rozstvítila kontrolka ABS, ESP a blikala ruční brzda (do té doby nikdy nic). Po prudkém brždění a opětovném nastartování všechno zhaslo. Pak je pár dní klid, ale občas se stane to samé a pomůže jedině párkrát nastartovat. Kamarád v servisu (má teda jenom takovou tu malou diagnostiku) zjišťoval pamět závad a ta je prázdná ikdyž ty kontrolky zrovna svítí. Nesetkal se prosím někdo s takovým problémem? Všude jsem hledal ale nemůžu se dopídit kde by mohl být problém. Díky moc za rady

Dej pak vědět jak jsi dopadl s výměnou... Jinak hodně štěstí ;-)

Tak abych se přiznal, tak zkusit si někde sehnat na půjčení ten 1J0 mě nenapadlo... (ikdyž uznávám, že je to nejlogičtější a nejjednodušší... :-) ) Spíš bude problém někoho sehnat, ale i tak zatím moc děkuju! ;-)

Ahoj, řeším menší problém s omezováním plnícího tlaku přes ventil N75 u O1 - 1.9TDI - 81 kW, rok 98, typ AHF . Při chipování mi řekli že ventil N75 nepracuje správně a doporučlili mi výměnu. Na internetu jsem našel tento : http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/1j0906627a-ventil-n75-fabia-octavia-superb.html a tento : http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/1h0906627a-ventil-n75-octavia.html Co čert nechtěl, já mám v autě ventil 1H0 (atd.) - ten zhruba třikrát dražší. Někdo mi tvrdí, že ventily pracují naprosto stejně, že není problém se záměnou, někdo tvrdí že se musí přehodit piny co ho ovládají. Prosím o radu jestli někdo neví jak to doopravdy je. Rady typu abych koupil to co tam je prosím ani nedávat, vím že auto něco stojí, ale rodina atd. taky, takže kdyby byla možnost ušetřit pár stokorun, proč ne... ;-) Mockrát děkuju. Jirka

Nechci někoho vyděsit, nebo do něčeho nutit, ale já bych řekl, že svítí líp než origo (potkávačky). Hodně tomu ale přisuzuju můj konkrétní případ, když mi kapota dost zasahovala do paraboly. Teď když tam je čočka, tak je to lepší... Co matně přemýšlím, jak to svítilo s ''normální'' kapotou, tak stejně mi to světlo příjde teď stejně příjemnější na oči... U dálkových už si nejsem tak jistej, jestli jsou lepší, tady bych řek, že šla svítivost nepatrně dolu. Přecijenom ta parabola je menší... A souhlasím s P2M, že ty ''parabolky'' mezi kroužkem a krytem světla být nemusely, ale jsou tam, tak co se dá dělat. Ke xenonům bych řek, že radši než origo a ještě víc radši, než prát HID do paraboly koupím tyhle světla, kde je čočka na potkávačku a dám HID sem. A všeobecně, protože nestíhám odepisovat na všechny PM (čímž se omlouvám) můžu říct, že zatím (ťuk ťuk) jsem se světlama spokojenej (nemám je ještě ani týden) a kupoval jsem je od p. Kopáčka. Myslím si ale, že rozdíl mezi světlama od X1 a od Kopáčka není, že výrobce je stejný. Další dotazy?

.....

...

Tak konecne par fotek cernych AE. Omlouvam se za zpozdeni a za kvalitu... A auto je v zimni uprave, takze....

Já zatím naštěstí problém nemám, možná nějaký špatný kus..... Vyfotím to dneska jenom na mobilu a večer hodím fotky. Jinak bych řekl, že svítí zhruba stejně, ale nemám je ještě pořádně seštelovaný, zítra s tím zajedu na STK ať to je pořádně. Akorát co jsem postřeh, tak na kraji světelný plochy jde barva světla jakoby do duhova, ale to je tou čočkou a ničemu to nevadí. Co jsem koukal na ty kroužky, tak se určitě vyměnit nedají, ale mluvil jsem o tom s p. Kopáčkem, je na to 3 roky záruka, takže to nějak neřeším, ikdybych je měl za ty tři roky vzít a vyhodit...

Souhlasím, já už je mám na autě , to že tam není objímka na blinkr nevadí, protože perfektně pasují ty z původních světel. To samý vlastně platí i o motorku naklápění. Parkovačky svítí neskutečně sytě a světlo je hodně bílý, dá se říct, že jako zářivka a to i v denním světle. Jsem spokojenej... :-)

jojo, ja treba zustavam pres noc, ale na tom klucku je plno, ale vedle je bilej kamen ci jak se ten kemp jmenuje a tam maj prej mista habakuk

Naprostej souhlas...

Abych pravdu řek, není to zas tak dávno, co se mi něco (nebezpečně) podobnýho stalo taky, možná ještě ve větším rozsahu. Do tohohle stačí klepnout z druhý strany, zakitovat popřípadě, přebrousit a stříknout. Jestli chceš, ozvi se (icq nebo mail) a pošlu Ti fotky před a po...

Měl jsem iPod a ... Sice nevim, jakou si predstavujes cenu, ale rikam spokojenost maximalni!!! A myslim, ze s tim by se tatik naucil nemecky i pozpatku...

Když koupíš manuální tak se skutečně nastavujou jenom hejbánim přímo sklem zrcátka, nikoliv zevnitř.

Nejlepší by samozřejmě bylo ten plech sundat, ale jestli máš hodně trpělivosti, tak když vyndáš reproduktor, tam ti vznikne otvor, kterym můžeš něco prostrčit a šmátrat a šmátrat a šmátrat. Osobně si ale myslim že jednodušší bude ty nejtky odvrtat a nahradit šroubama.

Já bych řek, že na úrovni @kláca : nj, já, my jsme se vlastně ''viděli'' i v Milovicích...

@kláca: ale nic, amogh vi...

Mno, tak to jsem si taky myslel a mám pocit, že u mě asi taky bude nadskakovat, když to vezme ''od podlahy''. Ten stěrač z OII se mi moc nelíbí... A vím, že už se to už několikrát řešilo, ale co bys mi doporučil konkrétně jako tlumící materiál, aby vydržel tu venkovní teplotu? A má smysl něčím vyplňovat pátý dveře? Díky

To Ti mockrát děkuju, aspoň vím, že nemá asi moc smysl se snažit laborovat (výměna, nějaký přitažení etc.)... No, pryč se mi s nim nechce, mno uvidíme... A drnčící SPZtku podlepit silikonem, nebo lepší nápad? Předpokládám, že asi bude i lepší jí vyndat z rámečku?

Neví někdo jak to odstranit? V kufru mám dva subwoofery a když mám zavřený pátý dveře, tak stěrač na nich strašně rezonuje a dělá to venku dost kravál. Nechci o něj přijít, nesetkal se s tim někdo? Vytlumit ten prostor ve dveřích, nebo výměna stěrače etc etc? Díky

Jojo, myslím přesně to co říká kláca.

Zdravím, nemá někdo tucha, kde je sehnat, mám na mysli, že mám zrcátka štelovací jenom ručně a zvenčí a kde vzít ty záslepky. Na levou stranu asi z elektricky ovládaných a na pravou to samý, ale z anglický verze. Ale kdyby mi někdo poskytnul čísla těch dílů, byl bych moc rád. Děkuju za odpovědi, ETKA mi nepomohla.

Mam tu jednu co tam byla driv. Kladno.