PetrKV

Někdo šikovný v KV a okolí, kdo by vypnul start-stop a signalizaci nezapnutych pásu.Samozřejmě, bez ztráty záruky.Jak tady čtu umí vše asi Ferda, ale ten už je kousek dál.Sup MR 2017.Dík za informaci

Ozývá se mi také takové zachroupaní od levého předního kola, pouze při jízdě do pravé zatáčky a při podrazovani,ze 3 na 2 a sešlanuti plynu, u man.převodovky.Je to jen chvilinka.Na rovině nic.Měl jsem teď ko přední destičky,levá horší a kotouče mají trochu hranu,dával jsem nové destičky.Mechanik na to mrknul a říkal, že to bude tou hranou a destičkama,že si to teď sedne až trochu zabrzdim.Že to vypadá vše jak nové, auto má 110tis km.Me se nezdá že by to se to ozvalo, jen v zatáčce.

Muze znamej nechat na SIII 2,0tdi 110kW od nova promenlivy servisni interval a po 15tkm vymenit olej +filtr sam a na 30tkm jet do autorizovaneho servisu,udelat, co je potreba dle vyrobce.Co signalizace vymeny,vydrzi mu tech 30tkm,kdyz vymeni po 15tkm?Nebo rovnou po prvni vymene prepnout v menu jestli to u III jde na 15tkm a stejne prijizdet do autorizovaneho servisu po 30tkm aniz by to nejak vadilo v zaruce atd?

Auto od tohoto prodejce na mě nikdy nedělala dobrý dojem, ale bylo to už dřív. Když jsem pak něco viděl u něj automaticky jsem si toho nevšimal.Ale snad to škoda plus už je nějaká záruka.

Chtel jsem se zeptat jak je to pohodlim pri sezeni ve srovnani s SII. Jsou sedacky SIII pohodlnejsi,srovnani i predni a zadni.Dik

Tlacitko vymene v servisu SA,prislo asi na necely tisic Kc a s vymenenou asi 1,2tis Kc. To je rozdil ted,ani jsem nevedel,jak uz bylo to moje spatny,kdyz se to zhorsovalo postupne.

Zacinam mit trochu problem se startovacim tlacitkem,vynechava,zmacknu a nereaguje,musim zmacknout znovu,nekdy pomuze vic sily,jindy mi to prijde naopak.Prijde mi vymackane. Da se tlacitko samotne vymenit?

Na to odhlucneni jsem zvedavy....Jel jsem zatim v SIII pouze v kombi L&K 140kW, manual,predokolka a hluk od podvozku i motoru byl vetsi nez jsem cekal. Jinak se mi uvnitr libilo asi vse,bezova kuze moc pekna.Ja nejsem moc fanda te hnede..

asi pred mesicem,jsem obcas zacal slyset pri otoceni volantem,v nizkych rychlostech,nebo na miste,jak kdyby malinko vydavalo nejaky zvuk servo.Dnes jsem pri parkovani zasechl cvaknuti,lupnuti,zkusil jsem to vickrat a delalo to z leve strany,tak uz jsem tusil to ulozeni,nebo tedy spis lozisko,nevim jak to tam je pohromade. No zastavil jsem cestou ve Skodovce a pan si to poslech,servo rikal ok,pak to luplo a uz mi to potvrdil,rikal,ze i to servo co ja predtim slysel se zacalo ozyvat uz asi jak zacal trosku odpor pri zataceni.Rikam auto 90tis/km celkem brzy..,ale pry odchazi.Uz jsem mimo zaruku,stari necele 3,5roku. Ptal jsem se na cenu,za obe strany a na pripadnou kulanci. Dopredu neslibi,zada se az pri zakazce,tak nevim komplet ocenil na cca 6,3tis. To se mi zda dost.Z meho laickeho nazoru je asi suche lozisko,tak myslim,ze staci obe vymenit. Nebo se pletu a na vymenu toho byva vic? Na kolik tak vidite realnou cenu v beznem kvalitnim servise,je to stejne? Ja jeste nez mi rekl cenu,odhadl tak 4tis tech 6 a neco uz mi proste prislo dost.

Kazdy to asi take vnima jinak Podle me je SII proste tvrdy,resp nerovnosti tlumi spatne a to jezdim na "balonech 16". A kdyz ma najeto pres 100tis citim jak auto celkove tlumi vyrazne jeste hur. Samozrejme zalezi kde auto jezdi,najet 200tis na dalku po slusnych cestach,tak jsou tlumice jako nove stale. Co se tyce dorazu me se ted naposledy rozpadly u auta s necelymi 90tis a to jsem si to jen vsiml pohledove.U druheho auta mi odesly tesne po 100tis a tam to bylo slyset, zacalo divne vrzat od zadku,vymenily se a ticho.

Dnes mi měnili dorazy na obou stranách, jeden byl na půlku, druhý už začínal také praskat.Měl jsem doma jeden doraz ze sady od sachsu a k němu ještě dve ty pouzdra.Dokoupil jsem jen jeden doraz. Na starším S2 jsem měl špatný jen jeden doraz a nic jiného mi tam nedali.Tak mi to zbylo. Co mě dnes překvapilo, že ty černá pouzdra(kryty), nebo jak je nazvat byly na tomhle autě originál nějaké jiné, nebyly celé dute a ten doraz tam byl zmackly skrz malou díru, to ale ten nový takhle zmáčknout nešel, byl na špičce tvrdší,tak mi dali ta pouzdra, co jsem měl z té sady Sachs,do těch to šlo nasadit,byly dute celé a trochu jiné, říkali, že to jinak nejde, mě se to moc nezdálo.Setkal se s tím někdo?Když jsem to kupoval řešili akorát výšku dorazu,tu mám tu vyšší, standart podvozek.Jinak ty originál pouzdra byly také o dost celkové tvrdší,to byl také rozdíl.

Nevím, ale já je mám černé u auta ve kterém jezdím od 20tis km(103kW CR),teď je tam asi 83tis a jsou černé tak nějak pořád.Jo jeden známý, co měl v S2 1.9Pd je měl úplně čisté a to až do 240tis,pak to prodal.A měl vlastně Chip..

U me to ted take dela na aute,co ma neco pres 80tkm,je presne 3roky stare.Citim to od 140 do asi 160 pri akceleraci,pak to mizi.I povrch silnice ma na to vliv.Stejne si myslim,ze to je tim vyvazenim.Ted tam ma zimni 16",pres leto take 16" a nic.Prezouval ale stejny mechanik..V utery asi pojedu do nemecka tak lepe zkusim a pokusim se nechat prevazit.

Nové Mondeo mi přijde takové nějaké nepovedené,nevím. To Passat se jeví,jako mnohem větší konkurent,cenově už přijde jen o kousek výš a kvalita pocitově lepší než Superb.

Tak to koukám,ta O2 zajímavý,vždycky jsem si tam přišel jak v anglicaku,přitom sedačky největší. Takový rozměr měl asi i S1.Takže sedačky se postupne zmenšují

Jsou tedy aspoň delší než v O3? A delší než v předchozím S2?

Dobrý prodejce může a myslím musí být schopný nabídnou i slevu a samozřejmě kvalitní péči.Nevím proč by se to mělo vylučovat.Kvalitní péči mají nabízet všichni a všem..Že to tak není, je spíš problém naší země a nás lidi. Trauntenberku Zákazníka,který přijde, zaplatí cenu,co mu řeknou,mají rádi všude a všichni,ne jen v autosalonu Bohužel už jsme zblbli ze slova sleva.Všichni a všude ji chtějí a přitom pokud sami třeba podnikají, jak ji neradi dávají

Slusna sleva po mailu ,to bych tedy netipnul..

Nevíte náhodou na jaké přesně frekvenci vysílá klíček signál, když se nemacka žádné tlačítko? Na kličku je 434 Mhz. Ale kolik je to přesně, nevíte? Dík

Ja jak jsem zahledl Supa II se sportovnim podvozkem,sel jsem rychle pryc,nemam rad tvrde auto a to mi Sup II prijde i na normal podvozku.A pak jeste to snizeni,u nas zachytnes o kdejakej retarder a podobne. Stejne by me zajimalo srovnani standartniho podvozku i s podvozkem pro spatne cesty.Opticky co jsem je videl moc pekne nevypada,vzhledem k tomu ze je Sup uzky a ten zvyseny podvozek to jeste zvyrazni.

Jak se vycvakne ten ramecek? Zkousel jsem to dost silne a uz jsem radsi vic nezabiral,dost se prohybal. Vrze mi v hlave radicky,potrebuji tam striknout na promazani.

Uz jsem to ve Svete motoru cetl v nejakem drivejsim clanku a celkove uz to tam zminuji mi prijde,jako "beznou" zavadu.. Netusim zda je to pravda.Ja tolik km s CR motorem nenajel a nikomu koho znam se nic takoveho nestalo a to prekonali uz 400tkm nekteri..tedy i jina auta,nez Sup II s temito CR motory(Passat,Touran,Sharan.) Celkove mi hodne clanku a hodnoceni aut v SM prijde celkem mimo,pokud s tim autem ma clovek osobni zkusenost a pak se docte neco dost jineho. Prvni,kdo me takhle neprijemne zaujal byl p.Vaculik,to snad jeste nepsal pro SM a uz se mi jeho clanky moc nelibily...

Cervena je pekna...a byla hezka na vsech Supech v Tour de France:) Na SI z Nemecka jsem mel kdysi nejakou vinovou metalizu,nevim jestli to bylo flamenco red(tady jezdil trochu jiny odstin).V kombinaci se svetlou kuzi a sibrem super.Auto uz nemam vic jak pet let a dodnes mi kazdy rika,ze to byla nejhezci barva,resp. auto.A ja si to myslim take.. Na dvojce byla nejblize myslim Rosso Brunelo,ale nebylo to uz ono. Bila S3 je moc pekna ,vlastne se mi libi i na S2. Hneda mi prisla desna na S2 a to byl vetsinou L&K a me to auto prislo az nechutne obycejne,osklive..ale od toho jsou barvy ruzne,aby si kazdy vybral. Na S3 jsem hnedou jeste nevidel.

17" jsou takový kompromis asi ve všem.Osobně jezdím na zatracovanych 16" teď celoročně.Superb je pro mě hrozná koza na rozbité silnici, 18" to byla málem moje smrt:) ideál na německý dálnice a na pohled,to jo.Na 16" zvládám jezdit svižně bez problémů,je to o zvyku. Samozřejme,zatáčky musím pianko.Ale na ty prostě superb stejně není,kdo v nich chce trochu jet,musí si pomoct aspoň těmi 17" a 18"..A každý kdo chce mít tedy supa krásného taky:)

bezi normal.. ty zadni svetla to je snad vtip,ja jen myslel,ze jsou ty "lepsi" vice LED,ale ze cast nesviti...priplat par tKc a budes lip videt...