Vaša

bohužel ne maxidot by ukázal, ale stejně jsem kontroloval problém je v tom že neusnou dveřní jednotky i po zamčení jdou stále ztahovat okna přes vnitřní tlačítka

Ano to je na komfortce na pinu 5 černo bílej vodič - je odpojen na zkoušku jsem i připojil -žádná změna

zapojení je stejné - měnil jsem spoustu budíků z 2001 do 99-2000 a kontrolka dobíjení vždy chodila

není problém vrátit zpět

HHC mohu aktivovat v Prostějově

bez sundání palubky cca hodina a 1/2

hledej člena Rolbař

bud spínač světel nebo regulátor podsvitu

ano je to se vším všudy montáž cca hodinu

z FL neumím maxidot s montáží od 3500,-

podle mě ti ted auto funguje i na šroubovák

Prostějov

vadny čidlo špatně nastaveny

největší problém passatů 3C a audin A6 je elektronické blokování sloupku řízení a vy si to chcete dobrovolně dát do auta

myslím bys měl mít stejně TP 24

v Prostějově není problém

PTC do minuty jde z výdechů teplej vzduch tz že hned odmlží (rozmrazuje sklo) bufík -cca 1 minutu než se nahodí, cca 2 minuty než začne jít teplejší vzduch z topení žhavičky ve vodě - 1/ fungovali až pod 0st a cca 5 minut trvalo než šel u TDi trošku vlažnej vzduch takže PTC je o 2 minuty na odmlžení rychlejší - vzhledem k tomu že jedu na dílnu cca 3 minuty tak mě nějaký zahřátí interiéru netrápí na rozdíl od neprůhledných skel ad dodělání webasta - jestli ti někdo dodělá webasto i s materiálem za 3 tis. tak mi hned pošli číslo

pokud je to ted funguje tak zatížení nenbude problém problém by byl kdyby se to ještě víc zvedlo ale není problém VAGem zjistit jaký jsou ještě rezervy pro zdvih

PTC během minuty má na výstupních čidlech z 10 °C 30 °C dodělání je celkem jednoduché

nechápu odpověd na 3 roky staré téma

jednotku reaktivovat káble jsem ještě měnit neviděl a ani to není možný (krom rozmotání elektriky)

ne všechny GIV mají kontrolku tempomatu

Prostějov