RÁFEK

8. leden 2021

Ochrana vybraných jednotek pomocí SFD je pouze u nové Octavie 4 a nejspíš i Enyaq. Všechny ostatní aktuální škodovky tím zatím "postiženy" nejsou.

Start/stop již nelze vypnout pouhou změnou napětí u všech modelů od MR 2020 s gateway jednotkami, které mají označení indexem AC, AG.

8. leden 2021

Změnou kódování lze nastavit paměť poslední volby pro LA stejně jako u Scaly a už není třeba při každém startu vypínat :-).

https://forum.skodahome.cz/topic/146900-scala-kódování/?do=findComment&comment=2441973

31. Březen 2020

@David46 Ahoj, návod jsem zveřejnil o několik příspěvků výše :-).

Tak ještě jednou:

V 26. 1. 2020 na 14:03, RÁFEK napsal:

A5 - Přední snímač asistenta jízdy

- 07-kódování

- Byte 14

- Bit 2-3 změnit na 08 Perso_HC,Last_setting

28. Únor 2020

Tak i má Scala je postižena "dětskou nemocí" prvních kusů v podobě nefunkční signalizace poklesu hladiny náplně ostřikovačů.

Při návštěvě autorizovaného servisu mi sice potvrdili, že toto má umět každá Scala, bohužel už nejsou schopni závadu odstranit a tak požádali o radu z MB.

Nabit informacemi z fóra jsem jim zmínil i možné chybné kódování, ale nepovedlo se opravit.

Jsem tedy zvědav co jim poradí.

Po návratu ze servisu za použití VCDS diagnostiky opraveno správným kódováním za 5 minut :-).

Konkrétně jde o kanál v jednotce BCM:

ENG141645-MAS00212-HW_Verbau-Nedostatek vody v ostřikovačích - nezabudovaný změnit na zabudovaný a už hlásí prázdnou nádobku.

26. leden 2020

@Drapa postup je následující:

A5 - Přední snímač asistenta jízdy

- 07-kódování

- Byte 14

- Bit 2-3 změnit na 08 Perso_HC,Last_setting

Co se týče paměti jízdních profilů tak nemohu sloužit, ptž moje Scala je nemá. Tak nemám na čem zkoušet.

@csabac na dobu trvání to nemá vliv, je to stejné. Nejsem si jist zda-li je to vůbec možné změnit.

@slots s FA nemám žádný problém tak mi nevadí, že je zapnutý pořád.

25. leden 2020

Vysvětlení zde: http://www.autolexicon.net/cs/articles/lane-assist/

25. leden 2020

Trocha hraní s VCDS a Lane Assist toho ve Scale umí o něco více (viz. videa výše).

- Aktivace možnosti výběru citlivosti

- Aktivace adaptivního vedení v pruhu

Největší radost mám ovšem z toho, že nyní si LA pamatuje poslední volbu. Tudíž už není potřeba při každém startu deaktivovat na maxidotu či v menu infotainmentu.

14. Říjen 2019

Foto je z Bolera. Z Columbusu bohužel nemám, ale předpokládám, že to umí též :-).

25. Září 2019

To určitě ne. Mám problém s nějakou funkčností, jedu navštívit servis. Nemám problém, spokojeně jezdím a neřeším aktualizace.

Jinak tyto updaty se také provádí při pravidelné návštěvě servisu, kdy ti prověří zda náhodou nepotřebuje nějaká jednotka v tvém voze aktualizovat. Alespoň taková je teorie, praxi máme každý se svým servisem jinou :-).

Zkrátka není potřeba se honit za nutně nejnovější verzí SW když vše funguje.

25. Září 2019

Prakticky jen k aktualizaci map pro navigaci (Amundsen, Columbus) a loga rádií. Taková má osobní zkušenost.

Aktualizace SW řídících jednotek ve voze je pro servis práce. Ještě to není jako aktualizace ve Windows :-).

25. Září 2019

Nejnovější SW je 0463 (Swing, Bolero).

Vyhlášena servisní akce 91W5. Takže hurá do servisu na aktualizaci :-).

25. Září 2019

Trochu se divím proč rovnou neaktualizovali na nejnovější dostupný SW 0463, ale budiž :-).

V domácích podmínkách jedině, že by ti někdo v servisu SW stáhl a dal na flashce. Ale proč by to dělali, že ano :-).

23. Září 2016

K info. Octavia 2,0 TDI vyrobena srpen 2016 (MR 2017) Start-Stop bezproblémově vypnut pomocí VCDS změnou napětí viz. návod výše.

Odesláno z mého HTC One_M8 pomocí Tapatalk

5. leden 2016

Hoj pánové. Nemáte nějaký ověřený způsob na deaktivaci Start/Stop? Zkoušel jsem klasické postupy v Gateway pro změnu teploty nebo Voltage limit, ale teplotu mi to ani nevzalo a po změně Voltage se to samo vzpamatovalo po cca 30min po vypnutí zapalování... Nějaký login do Gateway jsem nikde nenašel.

Mám klasiku VCDS 15.x.x

Tímhle postupem to nefunguje, bohužel... od kud seš? třeba bych ti pomohl = zdarma.

Nevím jak Leon, takže ti moc neporadím [emoji4] , ale mohu potvrdit, že u mé Okty 1,6 TDI MR2016 S/S úspěšně deaktivován změnou napětí dle návodu v tomto tématu.

26. Listopad 2014

Najde se tu mezi námi někdo šikovný v kódování z Liberecka (LB,JB,SM) nebo Mladá Boleslav, případně Východní Čechy? O Koktovi vím, jen zkouším někoho blíže. :-)

5. Červen 2014

Neřešil někdo náhodou - když dojde kapalina v nádržce ostřikovačů, rozsvítí se kontrolka a na maxidotu se ukáže něco ve smyslu "doplňte kapalinu...". OK beru, ale proč to musí každých 5 minut během jízdy znovu ukazovat a k tomu vždy zazní ten výstražný gong ?

Má to prostě ukázat jednou, já to vidím, rozumím, až se mi bude chtít tak doplním, Kromě toho tam pořád svítí výstražný trojúhelník. Nepotřebuju ale, aby mi to každou chvíli znovu připomnalo - já to vím :-) Navíc to není nic kritického...

Je to blbost, jasně, spíš jestli to někoho taky nesere abychom si zanotovali )

Moje okta se chová úplně stejně. MR 2014, bez ostřiku světel. Jak říkaš, je to kravina, ale otravná . Bude to chtít vykoumat sw vypnutí alespoň toho gongu.