ViktorMPI

Sry ještě za OT, ale ta haubna na ty fotce vypadá, jako by byla stříbrná .

Řekl bych, že je jedno v jaký pozici je kolečko.. viděl bych to na levý světlo trochu níž nebo pravý trochu výš.. ve tmě to uvidíš ještě líp

Luke288: jo, je to tak, ale jednou jsme to porovnávali s xenonama a ten "řez" má trochu jinej směr.. možná je jinak nastavená ta clona. vorlajz: jeden je na vodorovný nastavování a druhej na svislý, ale teď ti zpaměti přesně neřeknu, kterej je kterej.. vyzkoušej a uvidíš. Stačí na to imbus nebo torx.

Tohle lehký zamlžení na spodním okraji je u OII běžný. Můžeš ale zkusit vyndat lampy a zespoda se podívat na těsnící hmotu.. je docela dobře vidět.

Můžeš vysvětlit, co tě k tomuhle názoru konkrétně vede? A nepiš prosím tě, že to u 1.8 TSI nemá smysl, protože to jezdí jako raketa... 2.0 TDI je taky silák a jak píšeš, tak u chrochtáku to smysl má, tak bych chtěl vědět důvod. Díky

Luke 288, Petulda: souhlas s váma.. taky bych nevěřil tomu, že by úpravce reklamoval třeba tu spojku, ale to se netýká pouze SM, ale snad všech. Prostě fakta známe a osobně bych auto v záruce nechipoval, protože když jim pak ve Škodovce na kompu najede nějakej chiptuning, tak věřím, že by se na to vymlouvali, i kdyby to s pohonným ústrojím nemělo nic společnýho. Především mě zajímá kvalita chipu a to, že poskytujou nějakou záruku, tak třeba na tom opravdu něco bude a tak to vidím pouze jako určité plus.

Já bych teda neodsuzoval sportmotor za to, že už chipuje 1.8 TSI, třeba to mají opravdu už zmáklý.. nebo za to, že nabízí určitou záruku. Ukažte mi úpravce, který nabízí lepší podmínky. Sportmotor už funguje nějaký ten pátek, ale spíš mi vadí, když vidím jak profláknutej ABC Tuning oblbuje lidi v obchoďácích před vystavenou 350 Z apod.

Proč bych si měl myslet, že jsi debil? Nikde jsem nic takovýho nenapsal. "Je po vasi uprave zachovana plna zaruka vyrobce (Skoda Auto) na motor? ANO, nicméně my přebíráme záruku na motor na závady způsobené úpravou." .. osobně si myslím, že se autor přepsal.. když se podívám na tu větu, tak aby to dávalo smysl, tak by musel napsat buď "ANO, navíc..." nebo "NE, nicméně...". Taky nevidím důvod, aby odpovídali opačně než jak prezentujou na svým webu. Taky bych si nebyl jistej tou jejich zárukou na motor.. řeknou, že záruka je jen v rámci jejich úpravy a asi těžko bychom pak dokazovali, že nějaká vada byla způsobena právě jejich zásahem, ale kdo ví. Chipem se záruka na motor prostě ztrácí a kdo o ní nechce předčasně přijít, tak ať si počká až mu skončí.

Netvrdí.. www.sportmotor.cz - "Otázky a odpovědi" - "5. Má chiptuning vliv na záruční podmínky u nových vozů? Ano. Výrobce samozřejmě neručí za závady způsobené provedenými úpravami. Za ty ovšem přebíráme záruku my, viz záruční podmínky."

To každopádně, bohužel servisy se přítomnosti majitelů brání.

Přesně tak.. mi příjde, že tohle si hodně lidí neuvědomuje.

Vím, jak to myslíš, jen to tvrzení, že TSI je úspornější než TDI mi nepřišlo na místě. To je stejný jako bys řekl, že motorka je úspornější než jízdní kolo.

Promiň Mariosi, ale tohle je nesmysl.. tak jak jsi to psal s těma koňma v předešlým příspěvku se to brát nedá. Maximum výkonu máš až při určitých otáčkách, takže ho nevyužíváš permanentně. Když pojedou v závěsu za sebou 1.8 TSI a 1.9 TDI, tak nikdy nebude TSI úspornější!

Díky organizátorům a zúčastněným za fajn pohodovej sraz!

Já si myslím, že i ten zvukovej projev je taky jen o individuálních preferencích každýho z nás. I když jsem zvyklej na tichej benzín, tak osobně si myslím, že by mi zvuk TDI nedělal problém a na druhou stranu bych si ale raději poslechl ladný zvuk TSI, i kdyby byl hlučnější než TDI. Nikita1: na mobil zapomeň.. i zvuk z kamery natož z mobilu je něco jinýho než je realita. Na autoweb.cz (video) srovnávali RS 2.0 TFSI vs 2.0 TDI a měřili dokonce i tu hlučnost.. v těch decibelech prakticky nezaznamenali rozdíly, ale tomu TDI se prostě neodpáře právě takový to dunění a to si myslím, že nemáš šanci nahrát na mobil.

Pánovi jsem volal a říkal, že teď má jen Bolera s VW provedením a že nový zboží to není.

Jako tady když někdo příjde poprvý se záměrem se něco dozvědět o motoru 1.8 TSI a první co uvidí jsou příspěvky s rejpalama a Fidama, tak se asi nestačí divit

To jsem si říkal taky, ale pak mi chlápek na Roomster sraze říkal, že ta 1.6 16V se musí ukrutně točit, takže si myslím, že je dobře, že tam je 1.6 MPI 8V, kterou stále používá i Audi. Tu 1.8 TSI fakt vychvalujou všude, kde se otočím .. s 2.0 TFSI jsem měl už tu čest, tak bych někdy 1.8 rád prubnul taky.

Tak to je pěkná cena! Prozradíš, kde´s ho splašil?

Jo, já si to myslel s těma Vršovicema. No ta maska právě vypouklejší je, tak pak dej kdyžtak vědět, jestli to nějak pořešil nebo ne.

karlos3: co je to za vrakoviště? A jak tam chce brácha napasovat novou masku, když má jiný tvar?

No jde mi a možná i autorovi tématu o to, jestli by se to hodilo k dekoru palubky a dveří předfaceliftovaný Octavie.

Doli: A myslíš, že ten novej stříbrnej dekor s carbon imitací je z elegance? Já to spíš tipuju na tenhle s carbon imitací, kterej mi příjde taky trochu jinej než ten původní.

Přemýšlím, že bych si ten facelift koupil, jen nevím, jestli liftback nebo combi -> http://svet-aut.cz/Skoda-octavia-iii-2008-c-60_67_476.html / http://svet-aut.cz/Skoda-octavia-combi-iii...-60_67_477.html

Už jsem nad tím taky uvažoval, ale ten elegance dekor je myslím jinej a climatronic je taky jinak řešenej, takže by se musel vyměnit i ten, což už se někde řešilo, že od jistýho MR by to neměl být problém. Zajímalo by mě, jestli by se do elegance hodil ten rámeček okolo rádia a climatronicu, popelník a rám kolem řadičky z toho černýho lesklýho dekoru z LK. Jinak bych ale rád někdy vyměnil tlačítko vystražných světel za to nový černý a nápis "Octavia" na kufru s novým fontem.