bolek

Jak uvádí kolega chip cca na 110kw není extra nárust,proto postači seriová spojka a při slušným zacházení něco vydrží. Na Slovensku chipují v Martině, hledej někde je o tom psáno. Ani 103kw octavie bych se nebál. Hlavně prosím nevěř slovům jako kamarád říkal, nebo slyšel jsem že.....!!!

Na 90% cyklovač, s největší pravděpodobností slepené relátko.

Podobný problém na rozdíl od Tebe mám vyřešený. O1 zůstává v domě a místo Fabie, kterou vlastní žena nastupuje O2.

U TDI opakovaná závada, jde zavařit. Sežeň kus trubky z vrakáče + spojku, která jde běžně koupit. Řešení dočasné,ale "zatím" na pohodu.

Podívej se kde jsou pneu vyrobeny. SP 1 s největší pravděpodobností v Rumunsku.

Sedni do O2 a pak uvažuj. K Tour-ce se nevracej,podvozek je nesrovnatelný s O2. Před domem mi stojí O2 77kW s DSG,kterou mám na zkoušku a bez přehánění jsou jízdní vlastnosti úplně někde jinde. Mám s čím srovnávat, doma mi stojí jak O1 TDI s chipem na 106kW, tak Fabia TDI 74KW.

100tis na pneumatikách, nás houpeš?? Na jakem autě to bylo obuto? Na Octavii na 100% nee!

Se mi celý pořad zhnusil po vypadnutí mladého páru. Co normální člověk má říct na argument "šak jsou mladí a třeba ani spolu nezůstanou"? Nech jdou všichni do prd...!! Doufám, že stejného argumentu použijou i na šedivé. "Šak jsou staří a dlouho spolu nezůstanou!!" Jsem pořad viděl všehovšudy třikrát,ale po minulém dílu opravdu fuj hnus!!

Nevím jestli tě potěším, ale mám podobný problém. Po geometrii vše v pořádku, přesto se mi pneu více ojely zevnitř. Stalo se mi to na letnich pneumatikách DUNLOP 205/16 !!! Na zimních DUNLOP 195/15 vše OK. Technik viděl problém ve špatné skladbě pneumatiky (koupeny přes net - made in Romania) a ve špatné technice jízdy. Po třech letech používání mají naježděno okolo 50 tis.km. Zevnitř naměřím max. 1,5mm vprostřed 5mm a zvenku 4mm. Připomínám že jsou plněny plynem při trvalém dodržení tlaku v pneu 2,2. Dám na nich ještě půl letní sezóny a pújdou do věčných lovišť. Tím chci jen naznačit, že tlak v pneu i geometrii můžeš mít v pořádku, přesto se ti budou nepravidelně ojíždět. Rada na závěr!! Kopovat osvědčené pneumatiky a ne náhražky z balkánu.

Pro Mysterx 888 Je to foceno dnes večer a fotky žádná sláva. Jedná se o RS DESIGN + SILVER koženka. Musel bych pohledat fakturu co na ní je vůbec napsáno.

Nedej na kamoša, je to nesmysl. Druhým rokem vlastním potahy od firmy MAD a absolutní spokojenost. Boky mám koženkové v barvě silver a středy v červené RS, barevně podobné jak má ROBO PP. V zimě je to na prvý poses opravdu chladnější, ale v létě bez problémů.

V žádném případě nejsem jediný zákazník,který má s ČP problém. Příklad mého otce z minulého týdne je k pousmání. Auto Opel Astra pojištěno u pojišťovny Morava. Po krachu společnosti přebere veškerou klientelu Kooperativa a přizná bonus za 56měsíců. Za několik let u jmenované společnosti prodejem auta přiznán další bonus 58měsíců. Ukončením smlouvy Kooperativa přiznává celkový bonus za 114 měsíců. Po zakoupení nového auta Peugeot 207 v lednu 2009 přechod k ČP kde byla prodejcem sepsána smlouva s bonusem za 114 měsíců. Závěrem to nejlepší!!! ČP si vše po 10měsících rozmyslela a poslala otci fakturu na doplatek 2700 kč s odůvodněním,že přiznává od Kooperativy bonus jen za 58 měsíců. A pak mi někdo vykládejte, že ČP je TOP na trhu!!!

Všechny, jen prosím tě ne ČP!!! Nejvíce ochoty projevují při uzavření pojistky,pokud dojde na škodní událost zdlouhavý proces vyřízení. Čtyři týdny čekání na vyplacení škody, a to pomíjím urgence a několik osobních návštěv.

A najhorší variantou je vousatý chlap v klobouku, bo zmalovaná blondína, že jo??!! Nikdo nechtěl srovnávat mladého či postaršího řidiče. Všichni máme na mysli ty puberťácký zfetovaný hovada, která maji řidičák týden a chovají se jak králové silnic.

Napiš,bo zavolej TDI fun. Osobně mám AHF motor, trysky 764 + chip 146Hp,310Nm, Výkon super,spotřeba vyšší o 0,4 litru

Chlapi tak mi připadá,že jste někde od nás. Toto vše zažívám každý víkend, jen s malou změnou, ti tzv tuneři mi každou noc nacvičují smykování na parkovišti před domem.

A že se pan, nebo snad paní ing111 už neozval!? Že by byla jeho totožnost prozrazena?

Nejhorší na tom je, že máš pravdu.

V rodině máme taky Peugeoty 1,4 i 2,0HDI, proto je co srovnávat. Pokud Peugeot, tak leda nový. S gaučákem naprostej souhlas.

Pokud sestra má vkus a ocení jízdní vlastnosti, tak nepůjde určitě do o2 1,4. Je mi jasné, že jsem na fóru škoda, ale s peugeotem jsem jezdil. A můžu říct, že opravdu jak do elegance, tak do motorizace opravdový zážitek. Z 1,6 HDI jsem nejezdil, ale 2,0HDI jsem vyzkoušel a mám z toho "docela dobrý zážitek". Vše za předpokladu, že bude kupovat nový vůz, bo po 5ti letech je to ve prospěch škody k neporovnání. Na Peugeotu je známo používání, bo vše vrže a mlátí. Co do motorizace je na tom Peugeot lépe. Opravdu porovnej pro a proti, rozhodující je počet najetých kilometrů a stáří automobilu. Moje volba by byla jasná, pokud nové auto tak Peugeot, pokud snad by auto mělo být staršího data, tak o2. Jinak jsem z BV tak můžem o tom hodit řeč.

Pro Břeclav je nejvhodnější 4x4

Opravdu udělej to co ti radí všichni, auto se pokus vrátit. Pokud máš kamaráda jak se říká "od huby" vem jej sebou, bo se tě budou jakož to ženu ojebat. Nečekej a jednej!!

Nastav zámek dveří. Zámek dveří ti leží na protikusu a spolu vydávají nežádoucí zvuky.

Jo,jo Napajedla!!! Podobná zkušenost. Píšeš, že jih jihovýchodní Moravy, tak nejspíš Břeclavsko ne? Podívej se u Boltfana v Břeclavi. Dvojkové Oktávie dovážel ve velkém z venku. Moje zkušenost, nas... na autobazary.