vikino1

Ja mam 45000km najazdene z 90%od jurky.Nedavno som čistil škrtiacu klapku a bola oproti tym čo som videl na nete ako nova.V poslednej dobe sa snažim tankovať 95X ten je myslim to iste ako SHELL-power-obsahuje čistiace prisady.Inak tie prisady dostať trebars aj v tescu. metre (STP) atd. A z dobre informovaneho zdroja viem,že shell power je obyčajna 95 do ktorej sa pri stačani pridavaju tieto prisady.Vôbec tym nechcem haniť shell ale to iste asi kupiš na hociakej pumpe.

Zrovna ja by som ich potreboval.

Tych par sto metrov bolo myslenych obrazne. Zaleži aj na vonkajšej teplote teda skôr zime.

To je divne mne ide teply vzduch po niekolkych stovkach metroch.budeš mať asi niečo s kurenim chcelo by to pozrieť po pristrjovku.

Najrychlejšie zohreješ auto jazdou.Ked stojiš na mieste motor zohreješ,ale prevodovka zostava studena.To asi nie je košer.

tie knihy su dve: JAK NA TO-FABIA FABIA-MOJE HOBBY Divne je, že su tu všetky možne knihy o škodovkach iba tieto nie.Prečo?

Nota hladal som ale nič skus sem hodiť link ak vieš kde to je

SUHLAS

Ja mam Chanpion RC 89 namontovali mi ich v zn. servise na zaruku maju najazdene 40 000km nedavno som ich pozeral vyzeraju ako nove-absolutna spokojnosť. DOPORUČUJEM

Asi ti to tečie cez dvere ak maš mokry aj tapec na dverach tak je to určite tadial. .Pohladaj,je tu o tom spusta prispevkov.

Mal som presne ten isty problem, pokial ti funguje predny a zadny nefunguje tak ti to vyteka zo spoja ktory je umiestneny pod riadiacou jednotkou. Demontuj puzdro so vzduchovym filtrom a vytiahni RJ a pozri ci to tam nemas odpojene. To som chcel pisať aj ja.Ta hadička je myslim v kablovom zväzku je to tam špatne dostupne a nie je na to dobre vidieť.Ked to nasadiš poisti to aspon paskou.

Aky maš motor?

Tak tu to mate.

Vyzera to ako nejaka pasca na dravca. Najučinnejšie by to bolo zacvaknute v rozkroku zlodeja

Všetky tie loky su na nič a nepotrebuje ani klekať po kluči stači sa dostať do auta stlačiť spojku a žiadny lok nejestvuje,zapne na lano a doma v garaži si spravi čo chce. Viem o čom hovorim mam deflok tiež ale myslim ,že to iba odradi ak si zlodej môže vybrať-čert vie možno je to vlastne o tom.

Nedavno to tu niekto riešil tak pohladaj.Zda sa mi,to nejako otvoril.

Na displeji. On to ale nie origo PP-taky isty ma aj Parkan.

No na PP ti to dava presne ot. takže odhadnuť sa to da. Mne kolišu na volnobehu tiež 30ot hore dole ale spotreba 0,8-1,0.Škrtiacu klapku som čistil cez vikend,ale nič sa nezmenilo snad bola OK.

Maš ich niekde prerušene, najskôr. Neviem či sa vyraba niečo na opravu ale niekde na nete som čital,že to ide spraviť zmesou jemnych pilin(kovovych)a neakeho lepidla alebo živice.Možno to tu už niekto riešil a poradi ti lepšie.

Vles si pod to a skus to nahmatať rukou ina cesta asi nieje.

Ja som ju vyčistil včera ani tam nebol bohvieaky bordel,čistil som ju tech .benzinom čistič som nemohol zohnať nukali mi čistič na brzdy ,ale to som nechcel risknuť kvôli katalizatoru.Mal som ju povolenu celkom ,ale kabel som neodpajal .Po vyčist. a montaži absolutne bez problemov myslim ,že to elektronika ani nezaregistrovala.Spotreba na volnobehu klesla o0,1l(teraz0,8-09 podla otačok).

TAKTO. Nov__objekt___Microsoft_Word_Document.doc

Ešte raz vdaka

Nmo my mame este stare benzinove rokmi overene 4-valce 44kW a nie 3-valce ako ty Stare ale dobre a spolahlive a NENAŽRANE!

Ma nekdo vice informaci k tomuto??? Tak tie kontakty som našiel podla DP poprosim neakeho dobreho elektro(profor a pod.) bude to fungovať,neskratnem niečo? DIKES