vormen

to je taková rošáda, Rapid MR2014 dostal tvat Toleda 2013 a toledo MR2014 tvar z Rapidu 2013, když nepočítám 4R a 3R :-(

jj, ten co máme je perfektní. hlavně tvarování a ten vybranej střed. teď je to nafouklý a bez tvarování, prostě hnus

Ani v kůži nebude lepší, protože postrádá tvarování, tohle bych od Seatu nečekal

tak tohle je hnus, dnes jsem náhodou narazil na to, že Toledo má asi od MR 2014 novej volant. jenomže uplně příšernej, stokrát horší než měl Rapid MR 2013 a se současným Rapiďáckým se to vůbec nedá srovnávat.

já jsem platil 2615 za výměnu oleje a olej to byl orig. VW, 2500 za normální výměnu je fakt dost.

pohádka s blondýnou to je určitě, ale neřekl bych, že se původní motor potkal. spíš to byl jeden z prvních kousků a problémovej tzn. neustálý problémy s rozvodem, turbem, olejem a tak auto dostalo od škodovky motor novej, jenomže majitel už mu prostě nevěřil a chtěl se ho zbavit, nebo slyšel párkrát znovu rozvoďák po startu a naštval se. u těch prvních motorů se měnil řetez za pevnější, ale u pozdějších motorů byl už řetěz širší a tím pádem širší ozubený kola. na ty starý motory ty širší kola a širší řetěz dát nejdou. kterým měsícem a rokem se to lámalo nevím, ale motor s tím úzkým řetězem bych nechtěl, to bude zlobit pořád.

ten volant vypadá divně, ale sedačka parádní. už jsem potkal na silnici několik SB, bílá, červená, červený s čerbou střechou a modrá race s černou střechou a největší pecka je ta červená s černou střechou, tohle monte carlo se mi hodně líbí. volant vypadá jak kladivem upravená sériovka, škoda ho.

To rachotí ale tyčka regulace turba. To je dost vtipný, jak každej zvuk jsou hned rozvody. Ten motor je prostě legenda

Jestli to jezdí jen po městě a krátký trasy, tak to třeba může být pravda.

je to pravda, to co je teď designově IN bude brzo OUT. škodovká má vzhled, kterej u novýho auta nenadchne, ale bude to několik let pořád vpohodě. taková OI a FI jsou podle mě nesmrtelný auta, když si vezmu jak jsou starý. Ale třeba předchozí i30 už teď na silnici doslova straší :-)

Já bych skoro řekl, že vyhozený peníze. Tempomat, aut. klima, USB, BT hf, navigace, tohle má smysl připlatit, to člověk užije a něco mu to přinese. Ale abych platil Corner a pak v každé zatáčce bádal jestli to poznám já je mám protože byly ve výbavě, su rád, je to dobrý, ale ne tak moc, abych za to připlácel

Přesně tak

Obrázek moc hezkej, realita bude tragédie pokud dojde na výrobu. Něco jako předchozí Vision a Rapid ve skutečnosti

Ja jsem dával nedávno cca 2500 jen za olej

Já to nechám pojistit na 5tis. Je 800 vs 1600 ročně. Za 14 let jsem měnil jednou a to na feldě.

to je zadarmo

Proč by mu měli něco měnit, když to rachtá pod 7s a interval je 30 tis.

A já ti garantuju, že ten olej to vyřeší. Mám to vyzkoušený, sice z HTPčka, ale rozvody to má na stejným principu.

No ještě aby to tlakovalo s takovým nájezdem na jeden olej! Vyměň napřed olej a když to nepomůže, tak to teprve řeš

je to určitě ta regulace, ale tohle je vlákno o rozvodech. je jasný, že každej divnej zvuk po startu jsou automaticky rozvody :-) , ale mě by zajímalo, jestli někdo s Rapidem má fakt problém s rozvodama, protože já tomu nevěřím.

a seš si jistej, že je to fakt rozvoďák? ono ty plechový zvuky na tom motoru dělá víc věcí. rozvoďák by řval jak kráva a pokud by to dělalo několik desítek vteřin, tak bys asi moc vklidu nebyl

co máš za auto a kdy naposledy jsi měnil olej?

Díky moc, řeším novou pojistku a nevěděl jsem jestli pojistit sklo na 5 nebo 10 tis

tuším, že už tady někdo měnil čelní sklo. nevíte na kolik to vyjde i s prácou?

Je to dobrá věc v noci, když někam zajíždím, tak to osvětlí pěkně roh už od roviny nárazníku. Světla svítí až od půl metru nebo tak nějak. A ve dne se to hodí, protože řidiči co jedou proti tobě ví kam točíš. Já tady u nás v uličkách musím někdy uhýbat a manévrovat a od doby co mám corner mě se nikdo nesnaží se mi cpát do cesty, protože vidí jak manévruju a odhadne tak co mám v plánu. Je to dobrá věc, ale nevím jestli to stojí za ty peníze