Přejít na obsah

Jeff

Uživatel
  • Počet příspěvků

    483
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil Jeff

  1. Mám koženou řeďičku a při řazení to pod tou plaketou lupe. Jak je tam přidělaná?Dá se vyloupnout nebo je přilepená?

    Je prilepena oboustrannou lepici paskou, oddelani neni zadny problem, chce to trosku zabrat.

    Muzes na stavajici pasku prilepit dalsi tensi nebo nalepit uplne novou silnejsi a bude po lupkani.

  2. co tak sa prejst po vacsom parkovisku pre nakupnym domom ?

    predsalen realita je realita, foto skresluje

    To jsem udelal, ale nenasel. Asi u nas nejezdi. Foto z boku mam, ale potreboval bych zezadu a z sikmeho pohledu.

    Premyslim, jestli zvolit original nebo od Milotecu.

  3. Tak jsem se na to vcera dival a co neuvidim, temer rozpojeny konektor od radia (je na nem navlecena silikonova ochranna buzirka).

    Ti machri v autorizovanem servisu, kteri mne radio zapojovali to neudelali poradne.

    Spojil jsem konektor poradne a ted drzi a uz se nemuze rozpojit.

    Uvidim, jestli to pomuze a bylo to tim, jen to chce velke horko, protoze v chladnu to bylo O.K.

  4. S prichodem teplych slunecnych dnu, kdy mne auto stoji v praci na parkovisti cely den nastal nasledujici problem s radiem Pioneer 6700.

    Nasadim panel a radio se zapne a po chvili vypne a tak se to opakuje stale dokola.

    Vcera jsem nasadil panel a radio vubec neslo zapnout, samo se rozjelo az tak po 20 minutach jizdy, mezitim se porad vypinalo a zapinalo.

    V aute je horko a radio zespodu, kdyz jsem zkousel teplotu rukou bylo hodne horke.

    Muze tento jev nebo zavada byt zpusobena prehratim?

    V manualu pisou, ze kdyz se na displeji radia objevi napis HEAT, ze doslo k prehrati CD mechaniky. Tento napis se mne vubec na displeji nezobrazi.

    Tato zavada se stava i kdyz mam zaply pouze tuner.

    Je normalni, aby v dnesni dobe a takova znacka radia mela takove problemy pri vyssi teplote?

    Pripadne cim by to mohlo byt? Pokud je chladno, vse pracuje vyborne.

    Mam radio reklamovat, nebo se vam to stava taky?

  5. Mam uplne stejny problem, vsiml jsem si toho uz pri koupi v salonu a tam mne rekli, ze po case se to zlepsi, ze je auto nove a ze se vse musi ochodit.

    Pul roku to zaviram a porad s tim kufrem musim bouchat.

    Minuly tyden jsem s na to sel jemne a kufr se nedovrel, tak jsem to jemne zopakoval a zase se kufr nedovrel.

    Nesel uz otevrit ani docvaknout, musel jsem s tim do servisu a tam mne rekli, ze se v mechanismu zamku zohla nejaka packa a museli ji rovnat, pry se to u fabii bezne stava. Na garancku jedu do jineho znackoveho servisu, tak zamek necham seridit.

  6. Jednoznacne volant z OII RS, vypada nejlepe ze vsech, super se drzi a perforace je vynikajici, pusobi takovym zrdsnujicim dojmem z hlediska pohmatu. Sice je volant i castecne neperforovany 10 hodin az 14 hodin, coz mne trochu vadi, ale jinak je vynikajici. Fakt, kdo ho nevyzkousel, tak tomu bych to pral, jizda a komfort ziska nove dimenze.

  7. Dnes jsem byl v servise na reklamacce a jak jsem cekal, tak jsem se dival nazivo zblizka na tu novou oranzovou barvu. Fakt nic moc, rekl bych ze je primo skareda. Taky si Skodovka mohla dat vice zalezet. Ta barva je takova vybluta, nic syteho. :disgust:

  8. JardaB> Kdyz jsem si loni kupoval Fabku, taky jsem uvazoval, ze si dam paket pro spatne cesty, ktere jsou v useku 6 Km od meho mista bydliste fakt nechutne.

    Jezdi tam drevari s kladovkama a ti dokazou silnicu pekne znicit. Tento usek denne jezdim a neda se jet vic jak 50 Km/h, mimo jine neni den, co mne tam nevybehne srnci, vysoka nebo cerna zver (loni jesm tam trfil lan, nastesti v s120, kterou mam jako druhe auto na cesty do honitby, rozvoz krmiva pro zver atd).

    Na druhou stranu zbytek useku do prace (asi 10 km) je nova super cesta a tam ficim i 140 Km/h.

    Nakonec jsem si ten paket nedal. Loni jsem mel na jinem foru ohledne tohoto dlouhou debatu s lidma, co tento paket maji a rikali, ze pokud jedou rychleji, tak se auto mnohem vic houpe a nedrzi stopu tak jako Fabky bez tohoto paketu pri stejne rychlosti, takze ty pruziny asi nebudou tvrdsi.

    Jeste jsem ale ve Fabce s timto paketem nejel, tak nemuzu posoudit a v salonech bylo sehnani auta na predvedeni velky problem :( , takze jsem se rozhodl tek jak jsem se rozhodl.

    Zatim mne to vyhovuje a nejsou problemy.

  9. mě zas ta žlutá a oranž moc nebere, ale ta béžová by se mi zamlouvala

    to jo a nalakovat na ni listy a mrizky do cokoladove matne hnede -_-

    k tomu vnitrek v kremove kuzi, neco chromu neco zlata :-))

    a pneumatiky s bilym leme a lesteny kola B)

    V podobnem stylu miva auta a motorky vatikanska garda, bila nebo bezova karoserie s pozlacenymi doplnky. Drive, to uz je hodne dlouho se jim dodavaly motocykly ČZ 500 prave v takovemto stylu a vypadalo to velmi pekne.

  10. Milotec prodava paku na volant, ma oznaceni S.W.A.T. LOCK-R za zhruba 1450 kc.

    Krome toho, ze se s tim da zamknout volant (to bych bral s rezervou), tak to ma protiotresovy senzor a sirenu 125 Db s delkou trvani 30 s a infra daklove ovladani s aktivaci + mozno si nastavit kody jak na ovladaci, tak na zarizeni. Dal to ma stroboskopicky efekt zaroven se sirenou a v klidovem stavu blikajici cervenou diodu.

    Kdyz nekdo napriklad z venku bouchne do skla, tak to zacne hlucet.

    Vim, ze profik auto ukradne kdy chce i pres toto zabezpeceni, ale proti fetakum a smazkam to snad bude mit nejakou ucinnost.

    Co vy na to, jit do toho, nebo radsi dat 5litru za Defend, Construct atd?

    Zaujal me predevsim pomer cena - vykon.

    post-9-1146126850.jpg

  11. Wertheim> Kup si kozenou radicku, jak ti radi kluci. Ta gumovo plastova co mas na fotce je fakt ale uplne hrozna. Ja jsem ji mel na aute z vyroby a odjel jsem s ni asi 50 km a sla do .....

    Kdyz budes met kozenou, tak si na ni muzes menit kryty (placky) jako na telefonu :D . Chromova s cernymi rychlostmi, chromova s gravirovanymi rychlostmi, cerna s bilymi rychlostmi, RS se sesti rychlostmi podle nalady :D

×
×
  • Vytvořit nový...