Dnes po návštěvě škodovky mi bylo řečeno, že tento soft lze bez problému přehrát na soft 1200 a vše bude fungovat korektně....??????? Tak řeším, jestli do toho jít-tento soft by už údajně měl umět SDHC karty????
a ještě jeden problém-ať tam dám jakoukoli kartu - tak to vůbec nenačte nebo píše chyba karty.(SD 2 GB, SDHC 4 a 8 GB) a nic....jo ta SD 2 GB byla mini ve slotu
HW H04, SW 1004
Tak zjistil jsem toto-viz.foto (a ještě se to rýmuje)
Je to v L@K 2008 předface, lze v tomto případě přehrát firmware, nebude to spíš ke škodě?
Dal jsem i verzi mapy, tu jsem aktualizoval přes CD, ale nevím z kterého je to roku???
potřeboval bych poradit SE ZAPOJENÍM. Alespoň aby xeny svítil na přejezd do servisu, bez na natáčeni- konektory face mám, xenony na autě origo jsou včetně nivelace . Děkuji za každou pomoc a radu.
Ahoj, koupil jsem nový mobil (Nokia N8) a mám problém se spárováním s GSM III. Neustále to po mě chce PIN a píše chyba registrace SIm-navíc RSAp zůstane po odpojení zapnutý. Předtím Nokia 86 a všechno chodilo korektně.
Dík za názory-docela mě to prudí.
Jakým způsobem se kóduje nová gateway při výměně (do přeface) kvůli Boleru. Předpokládám, že v centrální elektrice je v dluhém kódování potřeba zatrhnout vše co je ve výbavě.. ale nechce se mi to nějak spojit. Mám VAG 805.
Určitě vyměň obě strany a geo je samozřejmost. je lepší uděla geo jednou za rok, protože OII má problém se zadkem-ten se rozhodí, hlavně pokud jezdíš sám a máš nízkoprofilové pneu nebo hodně foukáš.
A tak to je potom jasný-gateway je řídící jednotka -je umístěna pod volantem. Musíš dát novější gateway a nechat ji nakódovat. Jen mi to potvrzuje, že ve značkových servisech....jsou odborníci
Mohl bys ještě dopsat pár informací.. Třeba v jakém to máš autě, z kterýho je roku a\td.
Jestli je to např. OII do r v. 2007, tak je třeba vyměnit gateway. Jinak to bude vybíjet pořád....
No to je právě naopak-ereso je vždy podvozově tvrdší než klasika OII, ať má 15" jitrnice nebo 19" alu-podvozek má sportovní charakter (snížené pružiny, sportovní tlumiče) -pocitově v tom cítíš každý kamínek. Ale ty zatáčky......to nemá chybu...sedí jak přikovaná..
Právě proto jsem potom šel za někým, kdo to umí.
Jo, a když jsem mu to ukázal, tak chytil záchvat smíchu... a když jsem ho sledoval, jak to dělá, tak musím říct, že to není vůbec jednoduché-nahřívání, vyťukávání atd...
Píšu to proto, že jsem si na aukru koupil loni něco podobnýho-a výsledek, že jsem to pak svěřil raději odborníkovi. Po několika pokusech-marných-jsem toho raději rychle nechal. Ale to video vypadá fakt dobře-taky jsem naletěl.....
Není, to je na uvážení každého soudruha.... navíc DPF zřejmě nebudeš mít. Určitě máš motor BXE a ten je bez DPF. EGR je lépe zaslepit, ale nutnost to není.