BirK

Co je špatnýho na ABC tunningu? Jak říkám, mám od nich OI, už 4 roky s ní jezdím a bez problémů.

Ten výčet závad po tak krátké době po koupení je hrůzostrašný. První co jsi asi měl, uplatňovat ihned vady u prodejce. Předpokládám, že nějakou smlouvu při prodeji jste sepsali a existuje ochranná lhůta pro spotřebitele.

Tak ono je obecně známo, že čipem se spotřeba v průměru o 0,5l sníží.... Martingeff: Kde jsi to nechal čipovat? Já mám služební OI 1.9TDI 66kW čipovanou na 91kW a je to úplně jiné auto. Rád bych podobně nechal načipovat svoji 77kW OII. Tu OI mi dělali v abc....

A kdo ti to delal, abc tunning?

Práce pěkná, ale ani já nepatřím do cílové skupiny. Dost si potrpím na originalitu a ta tady bohužel chybí. Navíc, s mojí manuální zručností něco nepředstavitelného btw na jedné fotce jsi zapomněl skrýt SPZ když už jsi si na ostatních s nima tolik vyhrál

@l79: Odkud jsi, případně kam dáváš auto na servis?

Hmm, a není tahleta Edition 100 náhodou z obce Kárany (posléze také chvíli vystavená v jednom pražském auto-bazaru)?

@plutonium-Michal: Nevěděl jsem, že reaguješ na úplně první post po takové době. Omlouvám se, nemyslel jsem to zle @Dreamer_: Díky za tip! Teď jen doufat, že foto není jen ilustrační @mischicka: Ne s každou podložkou pod SPZ je tento problém. Jsou takové, které svým tvarem a zejména uchycením u krajů senzorům nevadí.

Zaznamenal jsem pokles výkonu Climatronicu, který se projevil tím, že proudící vzduch (režim AUTO) nebyl dostatečně chladný, resp. neodpovídal nastavené teplotě klimatizace. Jelikož mám možnost to porovnat se stejnou klimou v jiném autě, potvrdilo se, že můj pocit není subjektivní. Navštívil jsem tedy místní servis s tím, aby to prověřili. Domluvili jsme se na doplnění chladiva (v případě, že ho bude nějak výrazně chybět) a při té příležitosti jsem si řekl, že bych rovnou nechal udělat dezinfekci klimatizace. Podepsal jsem zakázkový list s předběžnou cenou do 2.000,- a nechal auto v servise. Po pár hodinách jsem se pro něj vrátil a byl jsem nemile překvapen zjištěním servisu: "Chladiva Vám tam moc nechybělo, téměř neznatelně. Nicméně jsme podle předchozí domluvy provedli jeho vypuštění a znovu napuštění. Dezinfekci jsme provedli. Bohužel, nepomohlo to a Climatronic stále nechladí jak by měl. Provedli jsme kontrolu všech čidel - v pořádku. Všechny ventilátory se točí. Pak jsme zkusili napojit kompresor klimatizace na diagnostiku a zjistili jsme, že tam bude asi příčina. Zatímco 'zdravý' kompresor by měl chladit do teploty 6°C, ten Váš chladí na nějakých 13-14°C. Takže Vám navrhujeme, že objednáme kompresor, vy nám sem na celý den přistavíte auto a my zjistíme, jestli je závada v něm. Pokud ne, můžeme jako servis kompresor vrátit a nemusí se platit. Pokud ano, rozhodnutí bude na Vás, jestli si nový kompresor koupíte". V tu chvíli mě polil studený pot zvláště když jsem si uvědomil, že autu skončila letos v květnu 2 letá záruka. Opatrně jsem se zeptal, zda-li v takových případech neposkytuje ŠKODA příspěvek na náhradní díl v nějaké výši, v rámci tzv. "post-warranty". Bylo mi odpovězeno, že by to mohlo jít, že ta záruka vlastně skončila teprve nedávno. Tohle si však mysleli jen do doby, než si chtěli udělat kopii servisní knížky pro Mladou Boleslav a zjistili, že titulní strana není vyplněná při prodeji. Podotýkám, že auto je dovezené z Francie a je na něm dělaný pravidelný servis, o čemž jsou v servisní knížce vedeny všechny záznamy. Záznamy o servise jsou vedeny i u výrobce, což jsem si před zakoupením vozu také ověřil. Najednou se z toho stal téměř nepřekonatelný problém a veškeré naděje na spolupodíl Škodovky začali pomale mizet. Chvíli jsem ještě rozmlouval s tím 'hodným' technikem na příjmu servisu až se mi nabídl, že to prostě zkusí a uvidí, co mu výrobce odpoví. Ptal jsem se ho, kolik takový kompresor stojí a říkal mi, že neoriginál okolo 10.000,-. Jakmile jsem podotknul, že bych neoriginál do svého miláčka nechtěl, trochu znejistěl a řekl, že pokud vezme originál od výrobce, bude si ho už muset nechat a tudíž neplatí předchozí úmluva, že kompresor objednají aby zjistili, zda vůbec kompresor je na vině celého problému. Zeptal jsem se tedy na cenu originálního kompresoru a u obchodníků zjistil, že stojí 21.000,-. Takže výsledek je takový, že poslal kopii mé servisní knížky do Mladé Boleslavi s dotazem, zda-li zafinancují náhradní díl na toto auto a po neděli se mi má ozvat. Jsem jako na trní, protože auto jsem koupil teprve nedávno a nebylo zrovna nejlevnější. Každopádně oceňuji snahu toho mladého technika mi pomoct a jestli to vyjde (a já pevně doufám, že ano, protože nevyplněná titulní strana servisní knížky přece nijak neovlivňuje funkci kompresoru klimatizace), má u mě láhev vynikající whisky a zákazníka, který k nim bude jezdit na pravidelný servis. ///edit: A při odchodu ze servisu jsem zaplatil něco málo přes 1.600,- za provedené práce.

@Dreamer: Takhle nějak bych si to představoval, jak je vidět, to místo na spodu rámečku pro reklamu nezačíná hned od okraje podložky, ale až o pár centimetrů dál směrem ke středu. Teď mi jen řekni, kde jsi koupil tu podložku :-) @plutonium-Michal: Tady nejde vůbec o to, jestli jsou parkovací senzory originál nebo ne. Ani o to, jak jsou napojené. Tady jde o tvar a velikost podložky pod SPZ tak, aby ji senzory nebraly jako překážku. A vím, že stačí málo, pár centimetrů..... Teď když vím, že existuje podložka, se kterou se senzory netlučou, nechci vrtat SPZ a nechci lepit žádným lepidlem ani páskou.

@Dreamer: Podložku jsem už koupil, u Shellu, úplně tu nejjednodušší, černou, bez reklamy, za necelých 50kč. Dokonce má i spodní hrany ukosené, čili nemá oblé rohy. Přichytil jsem ji 4 šrouby, dva jsem dal úplně na kraj, aby se úplně přizpůsobila tomu nerovnému prostoru pro SPZ. Bohužel, pořád to nefunguje. Podložka je vyrobena D.A.S. Polička a má atest 8SD 3010. Tak já už nevím, co tam mám dát :-( Pokud mi někdo ze zkušenosti neporadí konkrétní typ (a kde jí koupit), tak mi asi vážně nezbyde než zkusit tu lepící pásku.

O tom jsem už uvažoval, ale SPZ má zezadu hodně prolisů a styčných ploch tam moc není. Bál bych se, že jí někde vytřepu. Mluvíš z vlastní zkušenosti?

Prošel jsem fórum, ale tohle jsem nenašel, tak snad se nebudu opakovat. Mám na své OII originál zadní i přední parkovací asistent a ten přední mě neskutečně zlobí. Koupil jsem si podložky pod SPZ se vzhledem KARBON, je to provedení s klipem, kam se SPZ zacvakává. Trvalo mi celý den než jsem zjistil, že těm předním senzorům vadí právě tahle podložka, kterou považují za překážku. Po demontáži podložky vše jak má být. Pomalu mi začalo docházet, proč měl původní majitel přední SPZ provrtanou přímo do karoserie. Já tu svoji ale vrtat nechci, zrovna tak jako nechci nějaký bastl té podložky, jako že jí budu obrušovat nebo tak něco. To jí raději dám pryč a dám tam jinou, která nebude senzorům vadit. Takže se ptám, jestli někdo z vás má s tímto zkušenosti a ví o takové podložce pod SPZ, se kterou by se ty parkovací senzory nehádaly. Za vaše tipy moc díky.