Luke288

jasne. ja mel GY Eaegle F1 a byly prave super, najezd sice taky okolo tech 25tis km, ale ja na zadnych gumach vic nikdy nenajel. jina vec je, ze moje auto ma jinou hmotnost a taky nema maximalku 270

taky jde o to ktery GY, je jich spousta

ano, ale kdyby to stalo stokoruny, tak tyhle svetla bude mit spousta lidi. je pravda, ze vypadaj moc dobre, jak uz bylo receno, plati se exkluzivita

hezka

v báni jako ve vězení?

takhle, u vetsiny aut černou barvou nic nezkazis, pekny to bude urcite, jenom to bude vypadat vic "civilnejs"

OK, drazsi dily na motor neberu, to je sice pravda, ale neni to standardni udrzba. co se tyce rozvodu, tak u OII se delaj v 90tis km, ale nekdo mi tu psal, ze az ve 120tis km, to bude podle em stejny jako s benzinakem. drazsi servisni prohlidka- vi nekdo o kolik? protoze to je asi prvni vec, ktera je i ropaka drazsi. nicmene ve chvili, kdy jezdim okolo 40tis km rocne, tak neverim, ze by me udrzba benzinaku vysla o moc penez min.

jsem si prave rikal, ze kdyby nekdo chtel odvest treba do ty Vidne, tak by se pri sazbe Kč/km asi nedoplatil

to byla ironie, me ale opravdu zajima, v cem je naftak drazsi na udrzbu nez benzinak. nedelam si prdel a myslim to vazne, protoze to fakt nevim.

tak ted sis uvazal opratku na krk... jinak ta adopce asi nevyjde, i kdyz audi bych ti po tom, co zazivas s schade moc přál

nechapu souvislost. nebo myslis, ze kdyz jsi mi zjistil to neco, co je pro beznyho cloveka nezjistitelny, tak ze te budu uctivat jako Boha a se vsim beze zbytku souhlasit? za to jsem ti podekoval, je třeba udelat jeste neco? stojim si za tim, ze z myho vlastniho nazoru jsi tady udelal neco jako uplnou kraviny, ze nemam narok do toho zasahovat, takze vubec nerozumim tomu, ze se to ubira kam se ubira

jj, to se spolehni. nemyslim, ze jsem konfliktni typ, jenom mi vadi, ze ve chvili, kdy mam na neco jinej nazor nez ostatni, tak jsem hned za chytraka, agresivniho blbce atp. mozna ze to dela i to, ze nepisu jako kniha

jj, to je vzdycky jednodussi nez uznat, ze clovek prestřelil

se mi libi, jak ten co si začne nakonec dělá toho, co se mu ubližuje. rikam jeste jednou, skoro rok a pul mame doma VW Polo 1.2HTP. uz pres 5 let ma děda Polo 1.0 tak mi povez jedinej duvod, proc bych se nemoh vyjadrit? útočit jsi začal ty, děláš tady ze me debílka, takze o nejaky diskuzi na urovni nemuze bejt řeč... a to ze nevychvaluju do nebes HTP? ooo, tak to se velice omlouvam pane mistr...

hele a neni tohle čistě náhodou diskuzní fórum? píšu jen svuj nazor, HTP mame jedno doma, taky mame doma jeden litrovej ctyrvalec, takze neco s tema motorama najezdeno mam. vubec nevim o co ti jde? nevim teda koho predjizdite s HTPckama, mozna tak ve meste na 50ce, ale proste predjizdet v rychlostech vyssich nez 100km/h je sileny. litrovej motor od oplu fakt neznam, pokud jses uchylnej na maloobsahovy motory, budiz, tvoje vec.(ja naopak tvrdim, ze jizda s temahle motorama mimo mesto je na hranici bezpecnosti) pisu svoje zkusenosti, pokud s nima nesouhlasis, v pohode, ale nevim, proc se do me musis hned srát!

takze neco jako mezinarodni taxi? jsem ani netusil, ze neco takovyho existuje

vidite a Omicron tvrdi, jakej jsem diletant, kdyz si troufnu tvrdit, ze TPM neni az zas tak skvelej... ferdo, ty si fakt asi dost oddechnes, az koktu strelis...

jinak motor 1.2HTP? jezdi jich mraky, mama to ma v Polu. osobne mam na ten motor averzi. deda ma polo 1.0, ale ctyrvalec a pocitove je daleko lepsi nez HTPcko(kamos tomu rika "hned to prodej"). o nejakym predjizdeni v rychlostech okolo 100km/h uz nemuze byt řeč, protože se to rovna sebevraždě...

Oktavka je Oktavka...ferda25 by moh vypravet z toho co jsem pochopil, tak je ta chata nejak hodne nedostupna, to bych zvazoval i neco jineho nez koktu...

me tohle taky delaly kotouce, ale pise, ze je vymenil

, tatovo 3.0TDI 13-14l/100km po meste dalka, vzhledem k tomu, ze se zajizdi spadla na 7,4l/100km

dekuju za něj

podvozek namontovanej, foto v sekci Moje Octavie

nene, me nic nenaskakuje, ale vem si to, ze na jednicku ma ta spojka uplne nejmensi odpor, kterej musi prekonat. proto je daleko namahanejsi na nejtezsi prevodovy stupne(ne pri staly jizde, ale asi pri prerazeni). proto me to zacalo klouzat nejdriv na ctyrku, pak na petku a pak i na trojku. porad jsem zil v tom, ze tomu nesmim nakladat na jedicku a dvojku, ale pak me vyvedli z omylu.

porozmyslaj a prides na to sam povídačky o porozmyslani si nech pro nekoho jinyho, protoze ja porad ctu o tom, jak je dyzl narocnejsi na udrzbu, ale zatim nikdo mi nenapsal v cem, takze cekam. jediny co s dyzlem delam je, ze dolejvam olej(coz urcite u benzinaka nikdo nedela) a jezdim na servisni prohlidky(to se jiste benzinaku taky netyka). takze v cem? at rozmyslam jak rozmyslam, nic me nenapada...