Tezmen

Ahoj a jak to šlo zapojit. Koukal jsem , že to má výstupy na jacky a v autě mám iso , byl nějaký problém se zapojením a co montážní otvor byla potřeba nějaká úprava.. Rozhoduji se mezi 1din a 2 din.

Ahoj a jak je to s homologací , má to nějakou , já jsem si nevšiml , že by o nějaké psali? Taky se mi líbí.

Já mám wústenrot tdi 66kw 98 MB 30 let max.bonus 60% 2358 kč za rok, taky neřeším.

Tak problém vyřešen , koupil jsem jiný vstřik na vrakáči ve Slušticích a motor zase šlape jako hodinky. Kdyby to někoho zajímalo tak cena 500 kč a k tomu jsem dostal i to kolínko.

tak jsme zjistili že je špatný vstřik ani po druhém rozebrání to nepomohlo jenom dává 1,88 ale v plusu. ten řev byl od čerpadla. Neví te někdo kde se dá v okolí MB nechat odborně opravit nebo nějak seřídit ten vstřik? Ne bo ještě nějakou metodu jak ho opravit třeba naložit na celý den do benzínu?

dělám v kolbeně na motorový brzdě, výměna foukajícího vstřiku je u nás normální . Vyhodíme vtřik dáme podložku a frčí dál. Ale tady se něco posralo. nedokážu si vysvětlit proč ten motor tak šíleně řve. Je to jako by vážně byl bez oleje v motoru a byl skoro zadřenej. Kdyby byl špatnej vstři tak pochopím že pojede na tři ale takhle fakt nevím, nikdy jsem se stím nesetkal.

Zdravím pánové. Dneska jsem porvé vyzkoušel odsátí oleje z motoru, ale když jsem měl dole krásno, tak jsem zjistil, že mi fouká pod 1, vstřikem. Byl celý od karbonu,ale auto jezdilo bezproblému. Tak jsem hoočistil a rozdělal, ve vnitřku byl v pořádku alespoň vzhledově(projistotu jsem ho propláchnul benzínem). Namontoval jsem ho zpátky a očistil jsem i tu měděnou podložku pod ním. Nastartoval a motor jde na tři válce, nekdy snad i na dva a vydává zvuky jako kdyby chtěla prasknout vačka a vyskočit klika. Šíleně to hulí bílej dým. Na vagu píše hodnotu -1,88, ale už nefouká. Co stím poraďte prosím. Budu potřebovat novej vstřik nebo se to dá zachránit. Ještě jsem zapoměl, že po cca 5 min. na volnoběh se hodnota sníží na -0,6 ale potom motor škubne , vydá ten šílenej zvuk a je zpátky na -1,88. tdi 66 kw 85tis.km

Taky přidáno ,ale musí ještě zabrat má docela ztrátu.

Ahoj. snímač teploty vody na motoru je nad setrvákem (spoj motoru a převodovky) buď v hlinikový nebo plastový přírubě. čidlo venkovní teploty je v předním nárazníku na pravý straně za tou plastovou krytkou.

Tak dneska se konečně zadařilo a mám ho pryč, stačilo čestný prohlášení a doklad, že jsem od května roku 2004 neplatil poviný ručení.

Tak jse konečně dohnal toho chlapíka, tak auto hned druhý den po koupi rozebral na nd a zbytek vyhodil do šrotu, techničáky a spz se ztratili. Vlatně ho ani netrápilo, že to není přepsaný. Tak mi nezbývá nic jiného než jít do likvidačního řízení. Do konce roku se to asi nestihne, tak už šetřím prašule na pokuty.

Ještě jsem si vzpoměl, že když se prodávalo auto do jinýho kraje , tak stačila plná moc na odhlášku a potom se posílal techničák kupujícímu poštou a ten to musel do zhruba měsíce přihlásit. Když to nepřihlásil, tak by měli auto bez papírů ne? Nebo se pletu?

Ale zase to auto bylo prodaný 11.4.2004 a povinost dokládat potvrzení je až od 1.5.2004. Ten chlápek je z Chrudimi a já z Mb. Je to taková patová situace no.

Tak dneska mi na registru řekli, že si mám nechat udělat duplikáty tp a nechat to na něj normálně přepsat. no tak nevím, jestli to dopadne. Jak to je, když já to odhlásím a on to nepřihlásí? Co je potom dál s registrem?

Ahoj tak dneska jsem z hrůzou zjistil, že na registru vozidel mám jednoho kostlivce v podobě nepřepsanýho auta. Před skoro 5 lety jsem prodal auto na náhradní díly. Maník vzal auto techničáky a mojí plnou moc na přepis vozidla. Řikal, že není problém a přepis zařídí. Haha dneska jsem zjistil , že se na to pěkně vybodnul, nemám auto nemám papíry spz nic, jenom kupní smlouvu. To jsem taky zjistil, že ten frajer neplatil ani poviný ručení.Jsem zvědavej jak toho koslivce dostanu z registru. Nemáte taky někdo nějakýho koslivce a jak jste to vyřešili? Díky za nějaký rady.

Ještě ne, stále hledám řešení. Jak je to s turbem u agr. Nedávno jsem si logoval tlak a do cca 1500 ot ztrácí na požadavku a potom ten tlak vyletí nahoru a u cca 2tis.ot. je zase o něco větší než požadavek(cca 300). Může to mít vliv na spotřebu, když se takhle pomalu sbírá nahoru, nebo to je normál u obtokovejch turb. Dříve jsem to nemohl nalogovat nebyl vag a teď to nedokážu posoudit, jestli je třeba horší turbo a od té doby to má vyšší spotřebu.

ve skutečnosti má najeto teď cca 79 tis. motor nehulí, v květnu jsem byl na stk a na emisích říkal, že to je jedna z mála co prošla ofiko emisema tady v MB. Ta spotřeba byla skoková, nevím jestli to má souvislost , ale je to od doby co mi odešlo relé 109 nedával jsem origo.

nevím už na co kouknout, když jedu mb-praha po dálnici tak 120 tempomat a nedostanu to pod 6.4l/100 km. Rozvody by měli taky sedět uvratě všechno v toleraci. Díky za další tipy.

to tdi fun: teplotní čidlo na přírubě topení nad setrvámem myslíš? když jsem to měřil byla ručička těsně na půlce a ukazovalo to 82,3 cca , myslíš jako, že motor dělá, že je studenej a jednotka ho krmí? ale zase když jsem koukal na vstřikovaný množství tak to bylo cca 3,6 mg a tolerance tuším 3-9 nebo se pletu?

tu teplotu paliva, myslím že to ukazovalo asi 23,5 stupně je nějaká předepsaná hodnota?

Tak jsem to trochu osekal a nevím jak to sem jinak dostat, tak jsem použil jinou formu za kterou se omlouvám. Kdyby někdo chtěl pošlu na email origo soubor ještě jednou díky. ,134.39,903,260.0,370.0,69.7,,,,,,,,,, ,134.75,1218,250.0,345.0,69.7,,,,,,,,,, ,135.12,1554,250.0,395.0,69.7,,,,,,,,,, ,135.49,1596,250.0,380.0,69.7,,,,,,,,,, ,135.87,1575,250.0,385.0,69.7,,,,,,,,,, ,136.23,1512,250.0,395.0,69.7,,,,,,,,,, ,136.59,1491,250.0,395.0,69.7,,,,,,,,,, ,136.95,1470,250.0,385.0,69.7,,,,,,,,,, ,137.34,1491,645.0,495.0,37.5,,,,,,,,,, ,137.71,1512,850.0,600.0,4.8,,,,,,,,,, ,138.06,1575,850.0,675.0,4.8,,,,,,,,,, ,138.42,1638,850.0,740.0,4.8,,,,,,,,,, ,138.78,1722,850.0,820.0,4.8,,,,,,,,,, ,139.14,1806,850.0,890.0,4.8,,,,,,,,,, ,139.50,1890,850.0,960.0,4.8,,,,,,,,,, ,139.86,1974,850.0,995.0,4.8,,,,,,,,,, ,140.22,2058,850.0,1020.0,4.8,,,,,,,,,, ,140.58,2142,850.0,1045.0,4.8,,,,,,,,,, ,140.93,2226,850.0,1055.0,4.8,,,,,,,,,, ,141.30,2289,850.0,1055.0,4.8,,,,,,,,,, ,141.65,2373,850.0,1050.0,4.8,,,,,,,,,, ,142.04,2457,850.0,960.0,4.8,,,,,,,,,, ,142.44,2541,850.0,930.0,4.8,,,,,,,,,, ,142.83,2604,850.0,935.0,4.8,,,,,,,,,, ,143.18,2709,850.0,905.0,4.8,,,,,,,,,, ,143.57,2772,850.0,875.0,4.8,,,,,,,,,, ,143.92,2856,850.0,870.0,4.8,,,,,,,,,, ,144.28,2919,850.0,880.0,4.8,,,,,,,,,, ,144.64,3003,850.0,870.0,4.8,,,,,,,,,, ,144.97,3066,850.0,860.0,4.8,,,,,,,,,, ,145.29,3066,565.0,775.0,20.3,,,,,,,,,, ,145.63,3129,475.0,660.0,40.2,,,,,,,,,, ,145.98,3129,475.0,615.0,62.6,,,,,,,,,, ,146.34,3087,330.0,535.0,69.7,,,,,,,,,, ,146.70,3108,395.0,475.0,69.7,,,,,,,,,, ,147.09,3108,370.0,465.0,69.7,,,,,,,,,, ,147.49,3087,365.0,445.0,69.7,,,,,,,,,, ,147.85,3087,365.0,445.0,69.7,,,,,,,,,, ,148.20,3066,365.0,445.0,69.7,,,,,,,,,, ,148.56,3066,360.0,435.0,69.7,,,,,,,,,, ,148.92,3045,330.0,435.0,69.7,,,,,,,,,, ,149.28,3045,340.0,425.0,69.7,,,,,,,,,, ,149.65,3024,340.0,420.0,69.7,,,,,,,,,, ,150.00,3024,340.0,430.0,69.7,,,,,,,,,, ,150.37,3024,340.0,430.0,69.7,,,,,,,,,, ,150.71,2919,255.0,435.0,69.7,,,,,,,,,, ,151.08,2436,250.0,440.0,69.7,,,,,,,,,, ,151.47,1869,250.0,450.0,69.7,,,,,,,,,, ,151.85,2142,320.0,385.0,69.7,,,,,,,,,, ,152.20,2121,850.0,565.0,4.8,,,,,,,,,, ,152.56,2142,850.0,760.0,4.8,,,,,,,,,, ,152.92,2184,850.0,935.0,4.8,,,,,,,,,, ,153.28,2205,850.0,1020.0,4.8,,,,,,,,,, ,153.65,2268,850.0,1050.0,4.8,,,,,,,,,, ,154.00,2310,850.0,1055.0,4.8,,,,,,,,,, ,154.36,2331,850.0,1045.0,4.8,,,,,,,,,, ,154.71,2373,850.0,940.0,4.8,,,,,,,,,, ,155.08,2415,850.0,910.0,4.8,,,,,,,,,, ,155.43,2457,850.0,920.0,4.8,,,,,,,,,, ,155.79,2478,850.0,925.0,4.8,,,,,,,,,, ,156.17,2520,850.0,905.0,4.8,,,,,,,,,, ,156.56,2562,850.0,895.0,4.8,,,,,,,,,, ,156.96,2583,850.0,895.0,4.8,,,,,,,,,, ,157.35,2625,850.0,895.0,4.8,,,,,,,,,, ,157.74,2667,850.0,890.0,4.8,,,,,,,,,, ,158.13,2688,850.0,880.0,4.8,,,,,,,,,, ,158.52,2730,850.0,880.0,4.8,,,,,,,,,, ,158.91,2751,850.0,875.0,4.8,,,,,,,,,, ,159.26,2793,850.0,870.0,4.8,,,,,,,,,, ,159.62,2814,850.0,865.0,4.8,,,,,,,,,, ,159.98,2856,850.0,860.0,4.8,,,,,,,,,, ,160.34,2877,850.0,860.0,4.8,,,,,,,,,, ,160.70,2898,850.0,855.0,4.8,,,,,,,,,, ,161.06,2919,850.0,845.0,4.8,,,,,,,,,, ,161.42,2961,850.0,850.0,4.8,,,,,,,,,, ,161.78,2982,850.0,850.0,4.8,,,,,,,,,, ,162.14,3003,850.0,845.0,4.8,,,,,,,,,, ,162.50,3024,850.0,835.0,4.8,,,,,,,,,, ,162.86,3066,850.0,835.0,4.8,,,,,,,,,, ,163.21,3087,850.0,825.0,4.8,,,,,,,,,, ,163.57,2982,260.0,660.0,26.3,,,,,,,,,, ,163.93,3045,255.0,555.0,4.8,,,,,,,,,, ,164.29,3024,255.0,545.0,34.3,,,,,,,,,, ,164.65,2982,255.0,490.0,63.8,,,,,,,,,, ,165.01,2961,255.0,410.0,69.7,,,,,,,,,, ,165.37,2940,330.0,385.0,68.9,,,,,,,,,, ,165.73,2919,325.0,410.0,69.7,,,,,,,,,, ,166.05,2898,325.0,410.0,69.7,,,,,,,,,, ,166.38,2898,455.0,415.0,65.7,,,,,,,,,, ,166.72,2877,455.0,455.0,64.1,,,,,,,,,, ,167.07,2856,450.0,490.0,66.9,,,,,,,,,, ,167.43,2856,480.0,500.0,69.3,,,,,,,,,, ,167.79,2856,520.0,515.0,67.7,,,,,,,,,, ,168.15,2919,760.0,825.0,4.8,,,,,,,,,, ,168.51,2877,760.0,975.0,4.8,,,,,,,,,, ,168.87,2898,850.0,1025.0,4.8,,,,,,,,,, ,169.23,2919,850.0,825.0,4.8,,,,,,,,,, ,169.59,2961,850.0,830.0,4.8,,,,,,,,,, ,169.95,2982,850.0,850.0,4.8,,,,,,,,,, ,170.31,3003,850.0,870.0,4.8,,,,,,,,,, ,170.67,3024,830.0,850.0,4.8,,,,,,,,,, ,171.03,3045,710.0,805.0,19.9,,,,,,,,,, ,171.39,3066,650.0,770.0,20.3,,,,,,,,,, ,171.75,3066,605.0,750.0,39.8,,,,,,,,,, ,172.10,3066,565.0,680.0,61.0,,,,,,,,,, ,172.45,3066,535.0,595.0,66.1,,,,,,,,,, ,172.81,3066,475.0,535.0,69.7,,,,,,,,,, ,173.17,3045,440.0,495.0,69.7,,,,,,,,,, ,173.53,3045,425.0,480.0,69.7,,,,,,,,,, ,173.89,3024,435.0,470.0,69.7,,,,,,,,,, ,174.24,3024,445.0,475.0,69.3,,,,,,,,,, ,174.61,3024,445.0,480.0,69.7,,,,,,,,,, ,174.96,3003,455.0,475.0,69.7,,,,,,,,,, ,175.32,3003,465.0,480.0,69.7,,,,,,,,,, ,175.68,3003,475.0,485.0,69.7,,,,,,,,,, ,176.04,3003,480.0,490.0,69.7,,,,,,,,,, ,176.40,3003,480.0,495.0,69.7,,,,,,,,,, ,176.76,2982,490.0,500.0,69.7,,,,,,,,,, ,177.12,2982,495.0,510.0,69.7,,,,,,,,,, ,177.48,3003,495.0,510.0,69.7,,,,,,,,,, ,177.85,2982,500.0,510.0,69.3,,,,,,,,,, ,178.21,2982,510.0,515.0,69.3,,,,,,,,,, ,178.57,2982,515.0,515.0,69.3,,,,,,,,,, ,178.93,2982,520.0,515.0,68.5,,,,,,,,,, ,179.29,2982,530.0,520.0,67.7,,,,,,,,,, ,179.65,2940,255.0,475.0,69.7,,,,,,,,,, ,180.01,2457,250.0,465.0,69.7,,,,,,,,,, ,180.37,1890,250.0,470.0,69.7,,,,,,,,,, ,180.73,1407,250.0,460.0,69.7,,,,,,,,,, ,181.45,1029,250.0,385.0,69.7,,,,,,,,,,

Tak konečně mám vaga, dneska jsem nalogoval tu váhu vzduchu, může se někdo podívat a říci jak to sní vypadá. Mě připadají hodnoty v pořádku. Díky za reakce. Tak mi to sem nejde hodit, píše to nepovolená připona. Jak to sem mám nahrát? Díky.

Ahoj. Taky mám problém s palubákem při nastartování ukazuje 5,8 l/100 , ale podle vagu to je 0,39l/100 je to o hodně více, ale zase dlohodobá je na dvojce 5,8l/100 a reál 6.2l/100 km. Připadá mi, že mi ukazuje při nastartování stejnou hodnotu jako je na dvojce. Je to možný nebo mi odchází budíky? Díky za rady. tdi agr 98 66kw

tak jestli to mu dobře rozumím tak když koupím kabel KABEL HEX USB CAN a soft. VAG-COM 704.1 bude mi to chodit jak na octu 1,2, romster i babii?

Ahoj nechci zakládat nové téma a hledání mi nějak nefungue.Chci se zeptat můžu na starší octy do rv 2004 použít hex-can kabel nebo musím koupit kkl a hex can na novější? Jde mi oto jestli musím koupit oba nebo stačí ten hex-can. Díky moc.